導(dǎo)讀：據(jù)www1網(wǎng)站3月16日報道，俄羅斯庫爾恰托夫國家研究中心為PD-14發(fā)動機(jī)研發(fā)出燃燒室旋流器3D打印制造技術(shù)，該技術(shù)實現(xiàn)了旋流器的無缺陷生產(chǎn)，粉末材料利用率更是達(dá)到98%，俄羅斯第一頻道對此進(jìn)行了報道。

庫爾恰托夫國家研究中心主任尤利婭·佳科娃闡釋了該技術(shù)的優(yōu)勢：采用傳統(tǒng)工藝制造旋流器并通過機(jī)床鉆孔時，產(chǎn)生缺陷的風(fēng)險極高，而PD-14發(fā)動機(jī)內(nèi)部搭載的旋流器數(shù)量多達(dá)數(shù)十個，通過增材制造技術(shù)生產(chǎn)，能保證所有旋流器的規(guī)格完全一致。

佳科娃還以傳統(tǒng)機(jī)械加工難以實現(xiàn)的坯料制造為例，進(jìn)一步說明增材制造技術(shù)的獨特性。她舉例道：“比如骨骼狀的中空結(jié)構(gòu)、全封閉式結(jié)構(gòu)，這些用傳統(tǒng)工藝根本無法實現(xiàn)，而增材制造技術(shù)卻能輕松做到。”

目前，庫爾恰托夫國家研究中心擁有俄羅斯國內(nèi)唯一一套完整的增材制造生產(chǎn)體系，覆蓋從專用合金、粉末組合物的研發(fā)，到零部件制造工藝開發(fā)，再到全套規(guī)范技術(shù)文件編制的全流程。

俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)副總經(jīng)理德米特里·布洛欣斯基表示，航空工業(yè)已將發(fā)展重心投向增材制造技術(shù)，金屬零部件的3D打印技術(shù)有望徹底改變俄羅斯整個飛機(jī)制造的工藝思路。

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