曾經(jīng)被豐田越野車支配的青藏線和川西地區(qū)，如今都成了坦克的300主場(chǎng)。上市五年，坦克300（參數(shù)丨圖片）蟬聯(lián)中國(guó)硬派SUV銷冠，全球累計(jì)銷量去年已突破50萬(wàn)關(guān)口，成就現(xiàn)象級(jí)爆款。即便多家車企紛紛拿出方盒子越野爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，但依然沒(méi)有動(dòng)搖坦克300的地位，2025年還有超4.8萬(wàn)輛業(yè)績(jī)。

登錄新一批工信部新車目錄后，新坦克300將全面進(jìn)入新能源陣營(yíng)，目標(biāo)是繼續(xù)成為細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。也許光看外形設(shè)計(jì)，大家會(huì)認(rèn)為新坦克300只是中期改款，除了車頭坦克車標(biāo)換成黑色TANK字母外，車頂可選配激光雷達(dá)，前翼子板也多出嵌入攝像頭的飾板，說(shuō)明它會(huì)在智能輔助駕駛能力上有突破。此外，在保留前后燈組造型的同時(shí)，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)前后保險(xiǎn)杠也變得寬大不少，塑料輪眉材質(zhì)看起來(lái)則變得細(xì)膩一些。

當(dāng)然，小天窗、裸露的背掛式備胎及側(cè)開(kāi)門(mén)依然是標(biāo)配。而中網(wǎng)顏色、車頂行李架、流媒體后視鏡、紅外攝像頭和拖掛套件，以及三種風(fēng)格的輪輞，則放到不同配置清單當(dāng)中。

新坦克300最核心的變化來(lái)自車身尺寸。相比現(xiàn)款增加了136mm車長(zhǎng)和260mm軸距，車寬和身高也多54mm、24mm，觀感明顯加碼，甚至超3米的軸距已經(jīng)大過(guò)坦克700。而且和車型傳統(tǒng)換代不同，新坦克300并非把增多的縱向空間留給乘員艙，而是通過(guò)前軸的位移，帶來(lái)更長(zhǎng)的L113，形成類似牧馬人的長(zhǎng)車頭，看起來(lái)像塞進(jìn)了大排量的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。可以說(shuō)從視覺(jué)效果而言，新坦克300相比現(xiàn)款已經(jīng)有了截然不同的氣質(zhì)。

因?yàn)槌叽绲淖兓?，新坦?00雖然保留了非承載式車身結(jié)構(gòu)，但底盤(pán)平臺(tái)依然有很大的改動(dòng)，這也是為了容納新能源架構(gòu)而做出的調(diào)整——這次申報(bào)的新車均搭載插混系統(tǒng)，但分為偏重越野性能的Hi4-T，和側(cè)重城市功能的Hi4-Z。

根據(jù)前期透露的信息，除了外觀細(xì)節(jié)的差異，Hi4-T版本擁有機(jī)械分時(shí)四驅(qū)和三把鎖，而Hi4-Z則使用智能四驅(qū)和后差速鎖。兩個(gè)版本都會(huì)搭載185kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT混動(dòng)專用變速箱，但Hi4-T只有37.1kWh蜂巢三元鋰電池，Hi4-Z則能在59.6kWh電池基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)200km的WLTC純電續(xù)航。

現(xiàn)款坦克300 Hi4-T售價(jià)24.98萬(wàn)，而新車采用大電池的Hi4-Z可能再貴10%，抬高了入手門(mén)檻。我想新坦克300后續(xù)應(yīng)該還是會(huì)投產(chǎn)2.0T汽油版，畢竟20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)才是越野玩家的主陣地。