在中國(guó)，F(xiàn)1擁有龐大且充滿熱情的車迷群體。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)正迎來前所未有的發(fā)展熱潮：車迷規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，全球影響力不斷擴(kuò)大，文化滲透力與社交媒體傳播力的提升速度，遠(yuǎn)超其他主流體育賽事。這讓凱迪拉克能夠以全新的方式觸達(dá)豪華消費(fèi)群體，進(jìn)一步提升品牌認(rèn)知度與市場(chǎng)認(rèn)可度。

中國(guó)車手周冠宇的加入，讓凱迪拉克的賽車故事與本土車迷產(chǎn)生更直接的共鳴，并進(jìn)一步提升品牌在性能與豪華車受眾中的文化影響力。周冠宇以全新身份與品牌并肩同行。二者精神內(nèi)核高度契合：在全球最頂級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)中證明自己，把極致速度與賽道信仰帶回中國(guó)，以勇氣與堅(jiān)持，共同向更高舞臺(tái)沖擊，書寫屬于中國(guó)的賽車新故事。

凱迪拉克參與F1，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌的性能標(biāo)簽與工程雄心，也提升了品牌在高性能工程領(lǐng)域的聲譽(yù)與專業(yè)度。雖然仍處于起步階段，但隨著在賽場(chǎng)上不斷學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，所獲得的洞察將有助于提升消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品陣容的認(rèn)知，并長(zhǎng)期推動(dòng)未來凱迪拉克量產(chǎn)車型的發(fā)展。

凱迪拉克全新CT5基于輕量化后驅(qū)平臺(tái)打造，搭載與CT5-V BLACKWING同源“超跑四件套”，匹配百萬級(jí)磁浮底盤。擁有第四代MRC主動(dòng)電磁懸掛，配備同級(jí)獨(dú)享mLSD機(jī)械式限滑差速器，高性能Brembo四活塞制動(dòng)系統(tǒng)，搭配同級(jí)唯一FNC碳氮共滲技術(shù)剎車盤，米其林PS4S高性能輪胎。更有同級(jí)唯一全進(jìn)口縱置10速自動(dòng)變速箱，以越級(jí)配置兌現(xiàn)“賽道級(jí)性能平權(quán)”。

以賽道征程賦能CT5，重塑性能豪華標(biāo)桿：作為一個(gè)擁有百年歷史的美系豪華品牌，在持續(xù)征戰(zhàn)勒芒、戴通納、IMSA等世界知名汽車賽事的過程中，凱迪拉克取得了備受矚目的耀眼成績(jī)。今年，凱迪拉克正式征戰(zhàn)F1世界錦標(biāo)賽，為品牌性能基因注入全新澎湃動(dòng)能。

F1上海站作為凱迪拉克F1車隊(duì)的重要主場(chǎng)賽事，凱威德以賽事官方貴賓尊享用車身份亮相，為車隊(duì)車手、賽事嘉賓提供高端出行體驗(yàn)，成為圍場(chǎng)外的豪華名片，與賽道上的凱迪拉克F1車隊(duì)形成品牌聯(lián)動(dòng)。作為品牌全尺寸純電公路旗艦，凱威德承襲凱迪拉克品牌設(shè)計(jì)精髓，擁有一眼「威」的外在氣場(chǎng)，也擁有一眼「奢」的豪華內(nèi)涵，一眼「穩(wěn)」的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。自帶百萬級(jí)氣場(chǎng)，擁有行政禮遇，私享座艙，與F1頂級(jí)賽事的高端調(diào)性高度契合，完美匹配F1頂級(jí)圈層的出行需求，在F1賽場(chǎng)外詮釋凱迪拉克純電時(shí)代的豪華新高度，彰顯品牌在豪華領(lǐng)域的硬核實(shí)力。

F1也是匯聚各界名流的名利場(chǎng)，重要時(shí)刻總有凱迪拉克：賽場(chǎng)之上，凱迪拉克競(jìng)逐鋒芒；賽場(chǎng)之下，凱迪拉克早已成為名流大咖的首選座駕，是高端圈層公認(rèn)的豪華符號(hào)。凱迪拉克凱威德?lián)?dāng)2026 F1喜力中國(guó)大獎(jiǎng)賽官方貴賓尊享用車，呈現(xiàn)這一全尺寸公路旗艦作為的高端社交價(jià)值。