為了平息中東戰(zhàn)火帶來的能源市場動蕩，國際能源署（IEA）3月11日緊急宣布釋放高達4億桶的戰(zhàn)略石油儲備，創(chuàng)下該機構(gòu)成立以來釋放戰(zhàn)略石油儲備的歷史新高數(shù)字。面對石油供應動蕩，特朗普上周對油價擔憂不屑一顧、反對干預石油市場，如今轉(zhuǎn)為積極勸說盟友釋出戰(zhàn)略石油儲備，態(tài)度發(fā)生180度大轉(zhuǎn)彎。然而，面對霍爾木茲海峽每天高達2000萬桶的龐大供應缺口，即便是4億桶的釋放規(guī)模，也只能勉強彌補霍爾木茲海峽中斷約20天的運輸量，一旦戰(zhàn)事長期化，恐怕將是杯水車薪。

國際能源署緊急協(xié)調(diào)成員國放油救市

國際能源署是在上世紀70年代為應對石油危機而成立，國際能源署成員國持有約12億桶可在緊急情況下動用的戰(zhàn)略石油儲備，而這一次屬于第5度啟動戰(zhàn)略石油儲備，國際能源署協(xié)調(diào)32個成員國釋出的4億桶原油，規(guī)模遠超2022年俄烏沖突爆發(fā)時分為兩階段釋出的1.82億桶。

比羅爾并未詳細說明32個成員國釋放戰(zhàn)略石油儲備的速度，但美國表示他們釋放的戰(zhàn)略石油儲備大約需要120天才能交付，并非一口氣丟出來供應市場。

在即將釋放的4億桶戰(zhàn)略石油儲備中，美國擔起了最大的份額，承諾會從本國4.16億桶的庫存中提取1.72億桶投放市場，這也意味著美國的戰(zhàn)略石油儲備將降至上世紀80年代以來的最低水準，降到總?cè)萘康?0%，甚至低于非緊急狀態(tài)下授權(quán)的法定最低限額，諷刺的是，特朗普在競選時曾承諾要把美國戰(zhàn)略石油儲備“加滿到頂”。

盡管國際能源署動作頻頻，但摩根大通根據(jù)過去的先例估計：協(xié)調(diào)釋放的戰(zhàn)略石油儲備最大流速約為每天120萬桶，而霍爾木茲海峽關閉導致全球每天2000萬桶石油的供應中斷，在這樣的速度下，釋放量只能抵銷當前供應中斷的一小部分，市場仍處于嚴重供不應求的狀態(tài)。此外，戰(zhàn)略石油儲備的釋放需要時間，這就更延長了市場反應時間。

總體來看，這波石油釋放的規(guī)模還是不夠

《華爾街日報》也質(zhì)疑：釋放的4億桶戰(zhàn)略石油儲備是否足以將油價維持在每桶100美元以下，畢竟這一釋放規(guī)模僅相當于通過霍爾木茲海峽的20天石油運輸量。

此外，航運威脅已不再局限于霍爾木茲海峽，而是擴散至整個波斯灣。當前全球原油日消費量略高于1億桶，伊拉克、科威特和沙特等產(chǎn)油國已因石油儲存滿溢而被迫開始削減6%的石油產(chǎn)量，進一步壓縮了戰(zhàn)后的全球潛在供應。

路透社能源專欄作家布索進一步指出，這場能源風暴中，受創(chuàng)最深的是重度依賴波斯灣原油的亞洲地區(qū)，目前亞洲許多煉油廠已開始減產(chǎn)，部分國家甚至被迫啟動燃料配給來節(jié)約庫存。如果由美國的戰(zhàn)略石油儲備救援亞洲，根本就是緩不濟急。首先，是時間成本極高的問題：從美國墨西哥灣沿岸將石油運往亞洲，航程需要40到60天，是從中東發(fā)貨時間的兩倍多。

此外，戰(zhàn)火也推升了油輪運費，根據(jù)路透社的計算，現(xiàn)在從美國運油到新加坡，每桶要額外加上10到12美元的運費，約占貨物價值的15%，而戰(zhàn)前這一比例僅為2%到3%。

美國的一些加油站已經(jīng)開始掛出“暫停服務”的告示

值得一提的是，在國際能源署釋油消息公布后，油價不跌反升，布倫特原油一度狂飆8.2%至每桶99.54美元，西得州中級原油也突破94美元，顯然國際能源署“救市”動作對市場影響頗小。其實說到底，唯一真正能讓油價回落的方法就是霍爾木茲海峽重新開放。