在泰國(guó)大城府，部分地區(qū)出現(xiàn)柴油短缺，迫使當(dāng)?shù)匾惶幋笙鬆I(yíng)調(diào)整運(yùn)營(yíng)方式，原本由卡車運(yùn)輸?shù)拇笙?，如今改為步行“上班”，引發(fā)外界對(duì)動(dòng)物照護(hù)影響的關(guān)注。

當(dāng)天早上7時(shí)30分，來自皇家大象村的15頭大象，被帶領(lǐng)步行約5公里，前往位于大城大象宮與皇家象欄（隸屬大城歷史公園）的工作地點(diǎn)。這一罕見場(chǎng)景吸引了沿途居民的關(guān)注。

為確保安全，大象分兩批出發(fā)：第一批7頭先行，隨后在早上8時(shí)再出發(fā)8頭。

大象營(yíng)負(fù)責(zé)人、泰國(guó)大象聯(lián)盟協(xié)會(huì)主席萊通里安·米潘（Laitongrian Meephan）表示，營(yíng)地平時(shí)使用兩輛拖車在村莊與景區(qū)之間運(yùn)送大象。但由于持續(xù)的柴油短缺以及加油站限量供應(yīng)，難以獲得足夠燃料。

他指出：“此前有人稱不存在燃料短缺，但實(shí)際上，這種情況已經(jīng)明顯影響到運(yùn)營(yíng)者。”

因此，營(yíng)地不得不恢復(fù)傳統(tǒng)方式，讓大象步行，以減少燃油消耗并維持旅游服務(wù)。每日“上班”的大象數(shù)量也從約35頭減少至15頭，而年老的大象仍需通過車輛運(yùn)輸以獲取食物。

在步行過程中，營(yíng)地已采取多項(xiàng)安全措施，包括分批通行讓車輛通過、摩托車護(hù)送，以及使用拖車及時(shí)清理排泄物，保持道路整潔。

萊通里安還警告稱，如果燃油短缺持續(xù)，可能影響大象食物供應(yīng)，尤其是從羅勇府運(yùn)輸?shù)牟ぬ}。他呼吁公眾在必要時(shí)提供食物捐助，并表示大象可能不得不自行覓食以應(yīng)對(duì)困境。

一名從羅勇運(yùn)送菠蘿的卡車司機(jī)表示，他沿途嘗試在超過16家加油站加油均未成功，最終僅在限量條件下加到少量柴油。一些加油站限制銷售，并警告新一批燃料可能需等待長(zhǎng)達(dá)5天。

他稱，一次往返通常需約6000泰銖的燃油，但目前每次只能加500至1000泰銖的限制，已嚴(yán)重?cái)_亂物流。盡管最終完成了運(yùn)輸任務(wù)，但他仍不確定返程是否有足夠燃料。

此次在多地出現(xiàn)的柴油短缺問題，不僅影響運(yùn)輸，也波及大城府的旅游業(yè)和大象照護(hù)，若情況持續(xù)，運(yùn)營(yíng)者將面臨成本上升與不確定性加劇的雙重壓力。