3月17日，嵐圖汽車舉辦技術(shù)煥新發(fā)布會，帶來了嵐圖泰山Ultra的量產(chǎn)交付及泰山黑武士的上市。其中泰山Ultra版售價45.99萬元，黑武士版售價50.99萬元。兩款車型均聚焦高端智能出行市場，搭載了全新一代896線激光雷達(dá)，配合華為的高階智駕系統(tǒng)，讓其具備超越L2級別的智能駕駛能力。

目前，國家正在推動L3級自動駕駛快速落地，嵐圖泰山此次技術(shù)煥新，一步到位的L3級架構(gòu)設(shè)計與全場景智駕能力，讓其在同價位車型中脫穎而出。

此次嵐圖產(chǎn)品煥新，讓其滿足了用戶對高階智駕的迫切需求，更以豪華的座艙體驗與越級性能，為用戶帶來出色的出行質(zhì)感。到目前為止，嵐圖汽車的車型已經(jīng)覆蓋轎車、SUV和MPV三大品類，形成高端新能源產(chǎn)品矩陣，而在未來，嵐圖的這些產(chǎn)品都將滿足L3級智能架構(gòu)要求。

當(dāng)下汽車如何能做到L3級別的輔助駕駛能，關(guān)鍵在于車輛的感知硬件。目前嵐圖汽車與華為在智駕方面深度合作，嵐圖車型搭載的華為乾崑智駕已經(jīng)獲得眾多用戶好評。而嵐圖泰山Ultra版搭載了四激光雷達(dá)，包含1顆行業(yè)量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級激光雷達(dá)，相比傳統(tǒng)的128線和192線雷達(dá)，896線雷達(dá)實現(xiàn)了斷層式性能躍升，其對30厘米高的物品探測距離達(dá)162米，對于15厘米以下的小目標(biāo)也能實現(xiàn)120米遠(yuǎn)距識別，可見嵐圖泰山Ultra版在輔助駕駛硬件上不僅僅是激光雷達(dá)的數(shù)量堆砌，更是感知精度與響應(yīng)速度的突破。

除了搭載的四激光雷達(dá)外，嵐圖泰山Ultra版還有豐富的感知硬件組合：包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波傳感器等共計34個傳感器，構(gòu)建起360度無死角感知網(wǎng)絡(luò)，配合華為乾崑智駕，實現(xiàn)更精確和快速的響應(yīng)決策，讓車輛在復(fù)雜城市路口、夜間雨霧場景及無標(biāo)線道路中均能穩(wěn)定執(zhí)行變道、超車、繞行等操作。從發(fā)布會的直播測試中可以看到，嵐圖泰山Ultra版遇到駕駛者失能、前車掉落障礙物、異物遮擋視線等危機(jī)場景，能迅速做出最正確的駕駛決策，避免事故發(fā)生。而對于日常的泊車入位等場景更是不在話下。

當(dāng)然，對于大型SUV而言，車輛的操控和靈活度同樣受到用戶關(guān)注。底盤硬件方面，嵐圖泰山Ultra版采用前雙叉臂+后五連桿底盤結(jié)構(gòu)，配合三腔空氣懸架、EDC魔毯底盤及雙向16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，不僅行駛穩(wěn)定，而且對于5.2米車長、2米車寬的龐然大物在高速過彎時側(cè)傾抑制顯著，后輪轉(zhuǎn)向使車輛在掉頭或者停車時更靈活，沒有大型SUV常見的笨重感。

在續(xù)航和補(bǔ)能方面，嵐圖泰山Ultra版搭載三元鋰電池，作為一款插電混動SUV，其CLTC純電續(xù)航高達(dá)350km，滿油滿電綜合續(xù)航突破1400km，支持6.6kW對外放電，滿足露營、辦公等多場景用電需求。同時該車配備5C超充功能，12分鐘即可補(bǔ)充228公里續(xù)航，能夠緩解長途出行的補(bǔ)能焦慮。

此次正式上市開啟預(yù)訂的泰山黑武士版，車如其名，以全黑運(yùn)動套件、熏黑輪轂與碳纖維飾件強(qiáng)化戰(zhàn)斗氣息，更有東方美學(xué)元素融入其中。其前臉進(jìn)氣格柵采用鏡面高光黑化工藝打造，大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，提升了整車的氣場。前臉左右配備分體式燈組，與發(fā)光的LOGO在夜間帶來更好的辨識度。

內(nèi)飾方面，黑武士版同樣采用了黑色為主題，并且在座椅縫線、頭枕等關(guān)鍵之處保留紅色元素，其車內(nèi)按鍵采用黑水晶材質(zhì)，鉆石切割工藝打造，更具質(zhì)感和豪華感。同時還采用了星河天幕星空頂，通過598顆LED光源模擬真實星空軌跡，帶來靜謐深邃的沉浸式座艙體驗。

目前，國內(nèi)大型SUV市場正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性升級，用戶對“大而全”的訴求正轉(zhuǎn)向“大而精”。尤其是在新能源市場快速發(fā)展的背景下，智能與豪華屬性已成為旗艦車型的核心競爭力。與此同時，國內(nèi)消費(fèi)者對50萬左右車型的接受度持續(xù)提升，選擇不再局限于傳統(tǒng)BBA車型。此次嵐圖泰山Ultra版與黑武士版雙線并進(jìn)，不僅為高端新能源SUV市場注入了新的活力，也為消費(fèi)者帶來了更多元化的選擇。