日前，億緯鋰能龍泉三號(hào)和龍泉四號(hào)全固態(tài)電池在其成都基地下線，標(biāo)志著億緯鋰能在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化上邁出關(guān)鍵一步，彰顯了其在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕與引領(lǐng)實(shí)力。

　　據(jù)電池中國(guó)了解，龍泉三號(hào)全固態(tài)電池主要面向消費(fèi)電子領(lǐng)域，可在2MPa以下低壓環(huán)境工作，具備高體積能量密度的特點(diǎn);龍泉四號(hào)全固態(tài)電池聚焦動(dòng)力領(lǐng)域，容量達(dá)到60Ah，可以在≤5MPa 壓力下循環(huán)，已經(jīng)初步具備實(shí)用化潛力。

　　回溯億緯鋰能在固態(tài)電池上的布局，其戰(zhàn)略前瞻性早已顯現(xiàn)。

　　2022年，該公司落子成都經(jīng)開(kāi)區(qū)，啟動(dòng)固態(tài)電池研究院成都量產(chǎn)基地建設(shè)，逐步構(gòu)建起“消費(fèi)電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池”全系產(chǎn)品矩陣，應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人、電動(dòng)工具等多個(gè)前沿領(lǐng)域。

　　2025年9月，億緯鋰能固態(tài)電池研究院成都量產(chǎn)基地正式揭牌，龍泉二號(hào)全固態(tài)電池成功下線。龍泉二號(hào)為10Ah全固態(tài)電池，能量密度高達(dá)300Wh/kg、體積能量密度為700Wh/L，主要面向人形機(jī)器人、低空飛行器以及AI等高端裝備應(yīng)用領(lǐng)域。

　　作為億緯鋰能固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的核心載體，其成都基地的建設(shè)與產(chǎn)能釋放節(jié)奏清晰有序。該基地總面積約11000平方米，全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能近50萬(wàn)顆電芯。該基地?cái)M分兩期建設(shè)，一期已于2025年12月建成，具備60Ah電池制造能力;二期計(jì)劃于2026年12月實(shí)現(xiàn)100MWh年產(chǎn)能交付。

　　全固態(tài)電池具備高安全性和高能量密度雙重優(yōu)勢(shì)性能，被視為新能源電池升級(jí)的關(guān)鍵方向。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2030年全球?qū)虘B(tài)電池的需求量將達(dá)到495GWh，市場(chǎng)空間有望超過(guò)1500億元。

　　面對(duì)廣闊的市場(chǎng)前景，全球產(chǎn)業(yè)界加速布局，比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、上汽、廣汽、東風(fēng)、一汽、奇瑞等國(guó)內(nèi)車企，以及豐田、本田、奔馳、日產(chǎn)、通用等國(guó)際巨頭，均在積極推進(jìn)全固態(tài)電池的裝車計(jì)劃，普遍預(yù)期在3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)逐步應(yīng)用。

　　億緯鋰能表示，此次龍泉三號(hào)、龍泉四號(hào)全固態(tài)電池的成功下線，是其技術(shù)創(chuàng)新的重要里程碑，將推動(dòng)行業(yè)向更高安全標(biāo)準(zhǔn)、更高能量密度方向發(fā)展，以科技創(chuàng)新賦能綠色低碳發(fā)展，為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。