3月18日晚,2026奇瑞汽車電池之夜在安徽蕪湖盛大召開?；顒右浴笆刈o”為主題,正式發(fā)布包括犀牛電池技術(shù)、綠色智慧能源新生態(tài)、以及《全球動力電池安全白皮書》在內(nèi)的奇瑞能源戰(zhàn)略,為奇瑞掌握未來能源核心密碼、實現(xiàn)全生命周期低碳,打下了新的戰(zhàn)略之樁,更為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入奇瑞力量。

【奇瑞汽車電池之夜盛大開幕】

打下電池之樁

讓電車實現(xiàn)全生命周期的綠色化

當前中國新能源汽車已經(jīng)走到全球舞臺中央,但“新能源不真”、“智能化不智”兩道難題尚待解答,全生命周期低碳化轉(zhuǎn)型與核心技術(shù)突破成為行業(yè)進階的關(guān)鍵。在這個關(guān)鍵節(jié)點,奇瑞致力于以全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色變革,推動中國新能源產(chǎn)業(yè)從規(guī)模領(lǐng)先向技術(shù)引領(lǐng)、生態(tài)引領(lǐng)升級,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立新標桿。

【奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現(xiàn)場講話】

電池之夜現(xiàn)場,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示,奇瑞要打下電池之樁,不僅是給汽車裝一顆更強勁的綠色“心臟”,更是要解決全產(chǎn)業(yè)鏈綠色“血液”和“基因”的問題,讓電車實現(xiàn)全生命周期的綠色化。奇瑞是一個偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司,今天發(fā)布的犀牛電池,是奇瑞技術(shù)百寶箱里的璀璨“鉆石”。

奇瑞定下的碳中和目標是到2030年,要比2023年的單車制造溫室氣體排放量要降低60%以上,2037年實現(xiàn)自身運營碳中和,2047年實現(xiàn)整個價值鏈碳中和。奇瑞希望和所有的友商、合作伙伴們一起,做地球的守護者,做長期主義者,做真正的新能源。

安全是奇瑞融入血液的DNA

犀牛電池鑄就360全域安全堡壘

當前,全球新能源用戶對電池使用普遍存在充電、壽命和安全三大焦慮,奇瑞深刻洞察用戶感知與需求,給出了充得快、用得久、夠安全的一站式犀牛電池解決方案。犀牛電池不僅能夠充電8分鐘續(xù)航500公里和達到最高5000次循環(huán)壽命,更加擁有360安全守護。

【奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山在現(xiàn)場講話】

奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示,安全是奇瑞融入血液的DNA,是不可觸碰的底線,奇瑞犀牛電池360守護安全體系,通過3道防線、6大場景和0妥協(xié)的極致性能,為用戶帶來了更極致的安全體驗。其中,3道防線通過犀晶材料、犀盾結(jié)構(gòu)和犀云智控,打造了高安全的電池包;6大場景,讓搭載犀牛電池的整車經(jīng)過高溫、高寒、高鹽、碰撞、刮底、涉水等全球最嚴苛的場景驗證,實現(xiàn)電池與整車的完美協(xié)同;0妥協(xié),就是零缺陷的質(zhì)量目標,以十億分之一級的缺陷控制能力和嚴苛的制造質(zhì)量管控體系,打造現(xiàn)代化工廠與裝備。經(jīng)過多年打磨,奇瑞犀牛電池已形成覆蓋2種體系、3類結(jié)構(gòu)的3大產(chǎn)品系列:犀牛H系列-混動專用電池、犀牛E系列-純電專用電池、犀牛S系列-固態(tài)專用電池,全面滿足奇瑞多目標用戶的需要。

安全,從來不是簡單的一項技術(shù),而是一個標準、一套體系和一份承諾。在活動現(xiàn)場,奇瑞還攜手火災安全全國重點實驗室、中汽中心丨新能源、國家市場監(jiān)督管理總局重點實驗室(儲能與動力電池安全)等權(quán)威單位,聯(lián)合發(fā)布了《全球動力電池安全白皮書2026》。古春山表示,這份白皮書凝結(jié)了奇瑞對電池安全的系統(tǒng)梳理與深度思考,作為中國汽車品牌的一員,奇瑞始終秉持著行業(yè)責任與全球視野,不僅要深耕自身的技術(shù)安全,更希望以技術(shù)積累和實踐經(jīng)驗,為全球動力電池安全發(fā)展貢獻力量。

【《全球動力電池安全白皮書2026》正式發(fā)布】

千人百億研發(fā)投入

奇瑞全固態(tài)電芯攻堅邁向600Wh/kg

隨著量產(chǎn)普及進入倒計時,全固態(tài)電池已經(jīng)成為行業(yè)和用戶關(guān)注的焦點,奇瑞在全固態(tài)電池研發(fā)方面全力以赴。古春山表示,兩年內(nèi)奇瑞固態(tài)電池專有團隊將突破1200人,碩博占比超90%,專項研發(fā)經(jīng)費累計將超100億元,未來在全固態(tài)電池上的投入不設(shè)上限,打造最領(lǐng)先實驗室及試制線,最先進工藝設(shè)備,以及最全生態(tài)聯(lián)盟。

【奇瑞全固態(tài)電芯攻堅邁向600Wh/kg】

持續(xù)發(fā)力帶來了技術(shù)上的關(guān)鍵突破。奇瑞固態(tài)電池電芯能量密度已實現(xiàn)400Wh/kg,正向600Wh/kg邁進,續(xù)航已達到1500+km。在材料方面,奇瑞全固態(tài)電池搭載電解質(zhì)晶格錨定、正極護盾和負極應力疏導等領(lǐng)先技術(shù),性能與安全兼顧;在工藝方面,采用了超薄涂布、溫等靜壓和一體式化成等攻堅技術(shù),能耐600+MPa超高壓力,可實現(xiàn)全流程智能自動控制;在AI助力下,奇瑞全固態(tài)電池已完成超100萬次設(shè)計迭代和超100個全局關(guān)鍵指標優(yōu)化。

深耕綠色智慧能源

奇瑞2030年將在全球完成25座零碳工廠

真正的新能源,遠不只是電對油的替代,而是構(gòu)建一套完整的綠色能源生態(tài)。電池之夜現(xiàn)場,奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司??常務(wù)副總經(jīng)理尹航表示,奇瑞以電動汽車為移動儲能核心,以電池全生命周期為主線,構(gòu)建“車-儲-充-網(wǎng)-云-碳”六位一體、源網(wǎng)荷儲協(xié)同的智慧能源新生態(tài)。為此,奇瑞儲備了“風、光、氫、氨、儲、充、換、放”8大核心技術(shù),聚焦“車、儲、充、網(wǎng)、云、碳”6大場景、打造“能量魔方（參數(shù)丨圖片）、迅龍秒充、虛擬電廠、SOFC燃料電池、PEMFC燃料電池、V2G智慧充電樁”6大核心產(chǎn)品,構(gòu)建了完整的能源解決方案。

【奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司??常務(wù)副總經(jīng)理尹航在現(xiàn)場講話】

在前端,奇瑞通過融合風光氫儲新技術(shù),持續(xù)打造零碳智慧能源新生態(tài)。2030年,綠色零碳工廠將由目前的7座增至25座;全球首座100%綠色能源制造的離網(wǎng)型E-Fuel長時儲能零碳示范園區(qū)將在2028年落成;全球首發(fā)的E-fuel發(fā)電產(chǎn)品,可將風光綠電液化為綠氨,實現(xiàn)對火電的徹底替代。

在后端,奇瑞發(fā)布的迅龍秒充,讓充電進入“秒時代”,V2X技術(shù)可讓每一輛奇瑞新能源車,都成為移動的綠色“充電寶”。奇瑞還將構(gòu)建“極速、極智、極綠”的補能網(wǎng)絡(luò),讓便捷出行觸手可及,讓天下沒有難充的新能源汽車。2029年計劃建成超20000座支持V2G標準的充電站。首批將開啟十城·百站【車網(wǎng)互動計劃】,在廣州、深圳、合肥等10座城市,建設(shè)100座具備V2G功能的迅龍秒充站,滿足用戶核心需求。

全品類布局

星途ES8將首搭全固態(tài)電池

深耕全域動力、全品類電池布局,技術(shù)奇瑞,正引領(lǐng)中國汽車走向世界!電池之夜現(xiàn)場,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學用表示,邁入新能源時代,技術(shù)奇瑞的初心從未改變,動力技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑。安全標準面向全球、遠超國標,是奇瑞對所有用戶的鄭重承諾:讓大家放心開、安心開,是奇瑞的安全底線。犀牛360安全守護,讓每一段路途都是坦途。

【奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學用在現(xiàn)場講話】

從大車到小車,犀牛電池都足夠安全。全新QQ3搭載犀牛E純電電池,是首款榮獲NESTA六維電安全認證的小車車型,截止3月17日,訂單突破35689臺。風云A9同樣搭載犀牛E純電電池,不僅擁有70度大電池容量和195Wh/kg電芯能量密度,還采用了PSS(爆炸熔斷器)點爆開關(guān),高壓斷電僅需2毫秒。此外,車身高強度鋼占比超過 80%、再加上8個安全氣囊,安全大滿配!從火焰山到北極村,寬溫域安心出行。

【風云A9】

用扎實的技術(shù)功底,以理工男的承諾,伴用戶終身。風云T9L搭載犀牛H增混電池,循環(huán)壽命高達 5000 次,全維磐石車身加獵鷹700智能駕輔,強上加強,以全方位的主被動安全設(shè)計,守護用戶的每一次出行。風云T9L還將挑戰(zhàn)“混動地獄工況”的怒江72拐高原天路,發(fā)變電完美協(xié)同,征服高原永不失速。同時,新車即將在3月25日開啟預售。

【風云T9L】

作為油電混合(HEV)中國出口冠軍,奇瑞將搭載更大容量、更安全的犀牛電池,布局更多HEV產(chǎn)品,用品質(zhì)與技術(shù)征服全球用戶,讓世界愛上中國“新燃油”!TIGGO5 HEV系列,就是奇瑞HEV電池應用的最佳代言,以更智能、更節(jié)能、更強勁、更舒適的越級產(chǎn)品力,開創(chuàng)“5度電”全球新燃油電感時代!

【TIGGO5 HEV】

活動現(xiàn)場,性能豪華大五座SUV星途EX7開啟盲定,新車首發(fā)航空級EMB線控制動,首發(fā)AI靈犀智艙2.0,擁有全景大平層和靈活多變空間,搭載同級最強黃金增程和鉑金純電,實現(xiàn)超長續(xù)航的同時,還搭載飛魚底盤3.0和雪豹四驅(qū)2.0,是一款承載了奇瑞最新技術(shù)的重磅產(chǎn)品;而星途EX7的固液混合電池版本也將于今年四季度正式上車;此外,搭載液態(tài)-犀牛純電E電池的星途ES可實現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航500公里;首搭全固態(tài)電池的星途ES8,同樣值得大家期待!

【星途EX7】

【星途ES8】

從發(fā)動機到新能源,奇瑞用“理工男”的初心和精神,拿下汽車工業(yè)進步的一個個技術(shù)制高點。未來,奇瑞將繼續(xù)以技術(shù)進步突破能源發(fā)展的邊界,迎接新能源時代的真正到來。