新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展到今天，品牌戰(zhàn)略絕對(duì)大于產(chǎn)品戰(zhàn)略，吉利的今天就是最好的證明。2025年3月18日，吉利汽車（00175.HK）公布的全年業(yè)績(jī)亮眼：核心歸母凈利潤(rùn)達(dá)144.1億元，同比勁增36%，遠(yuǎn)超營(yíng)收25%的增速；總收入3452億元、總銷量302.5萬(wàn)輛均創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模與利潤(rùn)雙提升”。

這份成績(jī)的背后，是“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略持續(xù)落地的必然結(jié)果。從戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)、品牌銷量協(xié)同到財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)印證，三大維度共同證明：“一個(gè)吉利”不是簡(jiǎn)單的品牌整合，而是凝聚全集團(tuán)合力、實(shí)現(xiàn)盈利高增長(zhǎng)的核心密碼。

戰(zhàn)略層面：全域協(xié)同，破解競(jìng)爭(zhēng)困局

“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略的核心的是強(qiáng)化集團(tuán)頂層統(tǒng)籌，構(gòu)建“戰(zhàn)略統(tǒng)一、資源共享、技術(shù)共創(chuàng)、市場(chǎng)共拓”的全球格局，打破各品牌分散運(yùn)營(yíng)的內(nèi)耗壁壘，實(shí)現(xiàn)從“各自為戰(zhàn)”到“協(xié)同發(fā)力”的升維，這是吉利脫穎而出的根本前提。

戰(zhàn)略設(shè)計(jì)上，吉利以母品牌為核心，構(gòu)建定位清晰的品牌矩陣：吉利品牌（含銀河）聚焦主流走量市場(chǎng)，領(lǐng)克主打中高端提溢價(jià)，極氪沖擊豪華新能源樹(shù)標(biāo)桿，同時(shí)聯(lián)動(dòng)沃爾沃等國(guó)際品牌拓展海外。這種布局既避免內(nèi)部同質(zhì)化，又實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)全覆蓋，各品牌共享技術(shù)、供應(yīng)鏈等資源，形成“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。

技術(shù)布局上，集團(tuán)集中資源攻堅(jiān)核心技術(shù)，2025年研發(fā)投入176.2億元（+29%），將雷神（參數(shù)丨圖片）電混、神盾電池等自研技術(shù)同步賦能全品牌，既降低單品牌研發(fā)成本，又提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，協(xié)同效應(yīng)推動(dòng)降本增效，2025年行政、研發(fā)、銷售費(fèi)用率分別同比下降17.1%、13.5%、0.7%，為利潤(rùn)增長(zhǎng)騰出空間。

品牌銷量：協(xié)同發(fā)力，筑牢盈利基礎(chǔ)

銷量是盈利的根基，“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略下的品牌協(xié)同，推動(dòng)2025年銷量突破302.5萬(wàn)輛（+39%），形成“主流走量、中高端提利”的格局，為144.1億元核心利潤(rùn)提供保障。

吉利品牌（含銀河）是絕對(duì)主力，全年銷量244.99萬(wàn)輛（+47%），占總銷量81%。其中銀河銷量123.6萬(wàn)輛（+150%），成為最快破百萬(wàn)的新能源品牌，明星車型持續(xù)走量；中國(guó)星燃油車穩(wěn)定輸出121.4萬(wàn)輛，在下滑周期穩(wěn)住基本盤(pán)，形成“燃油反哺新能源”的良性循環(huán)。

領(lǐng)克全年銷量35.05萬(wàn)輛（+23%），新能源占比65%，旗艦車型均價(jià)超33萬(wàn)元，守住高端價(jià)格帶、貢獻(xiàn)可觀利潤(rùn)；極氪銷量22.41萬(wàn)輛，旗艦車型穩(wěn)居高端市場(chǎng)前列，Q4盈利轉(zhuǎn)正并表，直接增厚集團(tuán)利潤(rùn)。此外，全球化協(xié)同發(fā)力，全年出口42萬(wàn)輛，新能源出口增長(zhǎng)240%，對(duì)沖國(guó)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)壓力，進(jìn)一步支撐增長(zhǎng)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)：盈利高增，印證戰(zhàn)略價(jià)值

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)直接印證“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略的正確性，2025年核心歸母凈利潤(rùn)144.1億元（+36%），利潤(rùn)增速遠(yuǎn)超營(yíng)收，各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異。

規(guī)模效應(yīng)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)推動(dòng)盈利提升：302.5萬(wàn)輛的銷量攤薄固定成本，毛利率穩(wěn)定在16.61%；極氪、領(lǐng)克等高端車型拉高毛利，銀河實(shí)現(xiàn)新能源規(guī)?；?，形成“高端提利、主流走量”的格局。

協(xié)同效應(yīng)降低運(yùn)營(yíng)成本：研發(fā)投入增長(zhǎng)29%但費(fèi)用率持平，行政、銷售費(fèi)用率均下降，直接增厚利潤(rùn)；現(xiàn)金儲(chǔ)備682億元（+46%），為研發(fā)和擴(kuò)張?zhí)峁┍Ｕ?，增?qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。高派息（每股0.5港元，+51.5%）和2026年銷量目標(biāo)，進(jìn)一步彰顯戰(zhàn)略的可持續(xù)性。

結(jié)語(yǔ)：2025年吉利的亮眼業(yè)績(jī)，每一組數(shù)據(jù)都印證著“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略的正確性。從戰(zhàn)略統(tǒng)籌、品牌協(xié)同到財(cái)報(bào)印證，這一戰(zhàn)略打破內(nèi)耗、整合資源，推動(dòng)吉利邁入“規(guī)模與價(jià)值雙輪驅(qū)動(dòng)”的高質(zhì)量發(fā)展階段。未來(lái)，隨著戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，吉利將進(jìn)一步釋放協(xié)同價(jià)值，在全球汽車轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)，2025年的業(yè)績(jī)正是這一戰(zhàn)略成功的最好注腳。

在不被人看好的時(shí)刻，堅(jiān)持做難而正確的事，這是吉利教給全行業(yè)的一個(gè)深刻道理。