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五大維度全面升級,雷克薩斯全新一代ES預售30.88萬元起

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中國經(jīng)濟網(wǎng)3月20日訊(記者 姜智文)今日,雷克薩斯全新一代ES正式開啟預售,ES 300h車型預售價為30.88萬元起,同步推出舒享副駕套裝、多感純享套裝兩款專屬定制選裝套裝,價格分別為1.2萬元和3萬元,并提供多款選裝色價格為0.52萬元。另據(jù)官方透露,雷克薩斯全新一代ES純電車型即將發(fā)布。


作為雷克薩斯品牌在中國市場的核心支柱車型,ES系列的每一次迭代都備受矚目,而這背后,是雷克薩斯深耕中國市場三十余年的深厚積淀與堅實市場根基。

自1995年進入中國市場以來,雷克薩斯始終以進口形式深耕布局,憑借“省心、可靠、高保值”的核心優(yōu)勢,贏得了超過220萬中國消費者的長期信任,成為動蕩車市中的穩(wěn)定輸出,更是進口豪華汽車品牌中為數(shù)不多實現(xiàn)連續(xù)多年正增長的品牌。

數(shù)據(jù)顯示,2023年至2025年,雷克薩斯中國銷量連續(xù)實現(xiàn)正增長,其中2025年終端銷量達18.38萬輛,在進口豪華陣營中獨樹一幟。而ES車型作為品牌的銷量擔當,更是持續(xù)領跑細分市場,2025年全年終端銷量達11.86萬輛,占雷克薩斯中國總銷量的65%,是品牌唯一年銷量突破10萬輛的車型,足以見得中國消費者對ES系列的認可與青睞。

面對中國中大型豪華轎車市場轉(zhuǎn)型,以及新能源車型帶來的激烈競爭,全新一代ES在美學、空間、舒享、智能、駕控五大維度全面躍級,煥然一新,重塑標桿,以革新姿態(tài)重新定義豪華中大型轎車標準。


據(jù)介紹,全新一代ES將雷克薩斯下一代概念車的先鋒美學理念引入量產(chǎn),無邊界一體化紡錘形車身從保險杠延伸至引擎罩及車體;側(cè)面打破傳統(tǒng)三廂轎車造型,溜背設計與車身相得益彰;全新Twin-L行車燈組造型銳利且富有層次感,搭配立體貫穿式菱紋尾燈進一步提升品牌辨識度。此外,新車提供包括專屬外觀蒼藍色的七種外觀顏色與四款內(nèi)飾配色。

全新一代ES車身長寬高分別達到5140/1920/1555毫米,軸距升級至2950毫米,這也為其帶來寬敞舒適的內(nèi)部空間,后排腿部空間大幅拓展,超大全平后備箱內(nèi)部寬敞規(guī)整,可容納4個高爾夫球包或2個86L大行李箱;副駕Ottoman舒享座椅通過小腿支撐、多向腰部支撐、座椅記憶、副駕柔光化妝鏡和專屬娛樂屏等功能提升乘客舒享體驗。


以中國需求為原點,全新一代ES在產(chǎn)品研發(fā)中最大化體現(xiàn)中國客戶需求,新一代多媒體系統(tǒng)LEXUS Interface,智能語音助手可實現(xiàn)“可見即可說”、連續(xù)自然對話和免喚醒操作等;14英寸+14英寸高清觸控顯示屏,防窺設計兼顧娛樂與行車安全;智能手機互聯(lián)系統(tǒng)適配多種主流手機,操作體驗絲滑;智能數(shù)字鑰匙可精準感應,讓上下車從容自如。

此外,全新一代ES配備360度全景監(jiān)視系統(tǒng)帶透明底盤功能,實現(xiàn)全方位視野覆蓋。全系標配新一代雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 4.0,豐富安全應用場景,主動與被動安全雙維升級,構(gòu)筑周全的安全防護。


基于多路徑技術平臺深度優(yōu)化,全新一代ES車頭、底盤和車尾結(jié)構(gòu)的剛性均得到了強化;全新升級的五連桿式后獨立懸架與擺動閥式阻尼減振器,將“雷克薩斯駕駛印跡”提升至更高水平;新一代Tazuna韁繩概念座艙遵循以駕駛者為核心的設計,駕駛儀表盤位置得到進一步優(yōu)化。此外,全新一代ES搭載的第五代混動系統(tǒng)以4.39L/100km低油耗,兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛質(zhì)感。

全新一代ES以巔峰設計理念為核心,實現(xiàn)美學、空間、舒享、智能、駕控全方位躍級,重新定義中大型豪華行政轎車的價值標準。全新一代ES始終秉承品牌“有溫度的豪華”初心,將東方雅韻與未來科技完美交融。

展望未來,雷克薩斯將繼續(xù)以用戶為中心,持續(xù)推動產(chǎn)品革新與品牌進化,陪伴更多用戶探索未來豪華出行的更多可能,在電氣化時代的浪潮中,始終引領豪華出行的全新方向。

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

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