近期，超級游艇生態(tài)指數(shù)SEA Index?正式推出全新的“空氣質(zhì)量認(rèn)證”體系，標(biāo)志著其在超級游艇環(huán)境評估領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該認(rèn)證基于船舶氮氧化物（NOx）和細(xì)顆粒物（PM?.?）的排放水平進(jìn)行評估，為游艇行業(yè)提供了首個聚焦局部空氣質(zhì)量影響的專業(yè)評價基準(zhǔn)。

超級游艇生態(tài)指數(shù)SEA Index?與法國普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍(lán)海岸大區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測機構(gòu)AtmoSud在法國南部大區(qū)政府的支持下，重磅推出的空氣質(zhì)量認(rèn)證體系，進(jìn)一步拓展了其既有的二氧化碳評級框架。當(dāng)前，該二氧化碳評級體系已被廣泛視為衡量超級游艇氣候影響的行業(yè)標(biāo)桿。通過整合混合動力推進(jìn)系統(tǒng)、船載電池及替代燃料等前沿技術(shù)，SEA Index?持續(xù)提升評估標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性與前瞻性，并以更加嚴(yán)謹(jǐn)、透明且經(jīng)獨立驗證的體系，推動游艇行業(yè)加速邁向綠色轉(zhuǎn)型。

游艇行業(yè)對空氣質(zhì)量的關(guān)注不斷提升

盡管減少二氧化碳排放仍是全球應(yīng)對氣候變化的核心議題，但氮氧化物（NOx）及細(xì)顆粒物（PM?.?）等大氣污染物，對人類健康以及沿海地區(qū)空氣質(zhì)量同樣產(chǎn)生直接且即時的影響。

超級游艇在運行過程中，大量時間處于拋錨或停泊狀態(tài)，且通常靠近碼頭、港口及人口密集的沿海區(qū)域。這使空氣質(zhì)量表現(xiàn)成為日益關(guān)鍵的議題，不僅關(guān)系到周邊環(huán)境，也直接影響船東、賓客、船員及相關(guān)從業(yè)人員的健康與福祉。

對此，AtmoSud主席Pierre Charles Maria教授表示：“空氣質(zhì)量不僅是環(huán)境問題，更是重要的公共健康議題。通過提供透明且具備科學(xué)依據(jù)的指標(biāo)，能夠幫助監(jiān)管機構(gòu)及行業(yè)參與者更好地理解本地排放情況，并共同推動解決方案的制定與實施。”

SEA Index?推出的空氣質(zhì)量認(rèn)證，正是對這一行業(yè)趨勢的積極回應(yīng)。該體系通過清晰且針對游艇行業(yè)特點量身打造的評估工具，有效反映船舶在清潔技術(shù)應(yīng)用及環(huán)境影響降低方面的實際表現(xiàn)與投入價值。

科學(xué)透明的方法

該認(rèn)證體系基于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法構(gòu)建，圍繞多項關(guān)鍵要素形成完整、可靠的評估框架：

• 具有代表性的運營特征模型
  基于對 2000 艘 24 米以上游艇的 AIS （自動識別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)分析， AtmoSud 對地中海區(qū)域內(nèi)船舶的典型運行行為進(jìn)行了驗證，確保評級結(jié)果真實反映實際運營情況。

• 符合國際海事標(biāo)準(zhǔn)的燃料消耗建模
  該方法建立在國際權(quán)威研究基礎(chǔ)之上，并與 SEA Index? 二氧化碳評級在方法論上保持高度一致，確保評估體系的連貫性與科學(xué)性。

• 國際認(rèn)可的排放因子
  污染物評估基于《 EMEP/EEA 2023 年空氣污染物排放清單指南》，該指南為歐洲海事排放建模領(lǐng)域的重要參考標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升評估結(jié)果的可靠性與可比性。

• 多項成熟的船載減排技術(shù)的 納入

  選擇性催化還原系統(tǒng)（ SCR ），用于降低氮氧化物（ NOx ）排放

  柴油顆粒物過濾器（ DPF ），用于減少顆粒物（ PM ）排放

  替代燃料（如甲醇），在具備經(jīng)驗證排放因子的前提下納入評估體系

清晰直觀的評級

為便于船東、船長、船廠、碼頭、港口及監(jiān)管機構(gòu)等各相關(guān)方理解與應(yīng)用，SEA Index?空氣質(zhì)量認(rèn)證采用直觀易懂的1至5星評級體系，并分別針對以下方面進(jìn)行獨立評定：

• 氮氧化物（NOx）排放

• 細(xì)顆粒物（PM?.?）排放

兩項指標(biāo)經(jīng)綜合評估后形成整體空氣質(zhì)量評分。其中：

• 3星代表現(xiàn)代游艇的平均性能水平

• 4至5星則標(biāo)志著在清潔技術(shù)應(yīng)用與能源優(yōu)化方面表現(xiàn)突出的高性能船舶

更完善的環(huán)境評估體系

隨著新認(rèn)證的推出，SEA Index?已構(gòu)建起兼顧氣候影響與空氣質(zhì)量的綜合評估體系，使其成為國際范圍內(nèi)針對超級游艇最為全面的自愿性環(huán)境評估框架之一。該體系基于成熟方法論，并結(jié)合獨立第三方驗證，顯著提升了評估的權(quán)威性與公信力。

未來，該方法體系還將持續(xù)演進(jìn)，有望逐步納入超細(xì)顆粒物分析、新型清潔燃料評估、新一代推進(jìn)系統(tǒng)，以及更多污染物類別，持續(xù)推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級。

邁向綠色游艇發(fā)展的新階段

超級游艇生態(tài)協(xié)會主席、摩納哥游艇俱樂部總秘書長Bernard d’Alessandri表示：“隨著空氣質(zhì)量認(rèn)證的推出，SEA Index?為行業(yè)相提供了一個可靠、透明且與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的環(huán)境評估指標(biāo)。這標(biāo)志著我們向?qū)崿F(xiàn)卓越體驗與環(huán)境責(zé)任共存的未來又邁出了重要一步。”

關(guān)于SEA Index?—— 超級游艇生態(tài)協(xié)會指數(shù)

SEA Index?由摩納哥游艇俱樂部與瑞士信貸（瑞銀集團(tuán)）于2020年共同創(chuàng)立，致力于為超級游艇提供獨立的環(huán)境認(rèn)證，以降低其對環(huán)境的影響。該體系基于國際認(rèn)可的科學(xué)方法，并結(jié)合獨立第三方驗證，是“摩納哥——先進(jìn)游艇之都”倡議的重要組成部分。

關(guān)于AtmoSud

AtmoSud是普羅旺斯-阿爾卑斯-藍(lán)色海岸大區(qū)官方認(rèn)證的空氣質(zhì)量監(jiān)測機構(gòu)，負(fù)責(zé)區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測與評估、公眾信息發(fā)布以及科學(xué)研究工作。同時，AtmoSud還為公共部門及私營機構(gòu)提供專業(yè)支持，助力持續(xù)改善區(qū)域空氣質(zhì)量與環(huán)境狀況。