3月19日晚，小米新一代SU7正式上市，共推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版三款車型，官方定價分別為21.99萬元、24.99萬元、30.39萬元，相比上一代各漲4000元，但配置實現(xiàn)全方位升級，在20-30萬元純電轎車市場再次掀起波瀾。作為小米汽車首款車型的換代產(chǎn)品，新一代SU7并非簡單改款，而是在三電、智駕、安全、舒適等核心維度全面進化，即便價格小幅上調(diào)，整體性價比依舊突出。

三電系統(tǒng)是此次升級的核心，全系標(biāo)配V6s PLUS電機，標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版最大功率提升至320馬力，Max版雙電機綜合功率達(dá)690馬力，零百加速最快3.08秒。高壓平臺全面升級，標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版采用752V準(zhǔn)800V碳化硅平臺，Max版升級為897V準(zhǔn)900V平臺，充電效率大幅提升，Max版支持5.2C超充，10%-80%電量最快僅需12分鐘，15分鐘可補能670km。續(xù)航也同步提升，標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航720km，Pro版達(dá)902km，Max版835km，徹底緩解日常通勤與長途出行的續(xù)航焦慮。

智能駕駛配置實現(xiàn)“平權(quán)”，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭，智駕芯片升級為英偉達(dá)Thor-U，算力達(dá)700TOPS，較初代提升38%。新車搭載小米HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，接入XLA認(rèn)知大模型，復(fù)雜場景處理能力更強，還新增語音控車、車位級導(dǎo)航功能，日常用車更便捷。安全配置同樣拉滿，車身采用2200MPa超強鋼，配備內(nèi)嵌式防滾架，電池包底部加裝1500MPa防刮橫梁與防彈涂層，全系標(biāo)配9安全氣囊，車門把手采用三重冗余結(jié)構(gòu)，全方位保障駕乘安全。

舒適與細(xì)節(jié)配置也誠意滿滿，座椅填充更柔軟，副駕支持123°女王（參數(shù)丨圖片）模式，后排靠背角度優(yōu)化，乘坐體驗更舒適。全系標(biāo)配分段調(diào)光天窗、前后雙層隔音玻璃，車內(nèi)靜謐性大幅提升。外觀新增卡布里藍(lán)、赤霞紅、靛石綠三款配色，輪轂提供19-21英寸多種選擇，全系搭載前245后265鴛鴦胎與前四活塞卡鉗，兼顧顏值與操控。此外，新車還優(yōu)化了車機交互，新增車外語音識別、哨兵模式等功能，用車便利性進一步提升。

此次新一代SU7上市，定價21.99萬元起，雖小幅漲價，但配置升級幅度遠(yuǎn)超價格漲幅，在同級別車型中競爭力十足。官方還推出限時購車權(quán)益，標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版可享4.4萬元權(quán)益，Max版達(dá)6.9萬元，進一步降低購車門檻。作為小米汽車的核心車型，新一代SU7憑借全面升級的產(chǎn)品力，有望延續(xù)初代車型的熱銷勢頭，繼續(xù)鞏固小米在20萬元以上純電轎車市場的領(lǐng)先地位。