IT之家 4 月 17 日消息，4 月 20 日正式發(fā)布之前，奔馳在北京時(shí)間今天凌晨提前公布了全新純電 C 級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。其核心亮點(diǎn)，是橫貫中控臺(tái)的 MBUX Hyperscreen 超聯(lián)屏，整體布局與 GLC 純電版保持一致。

這套內(nèi)飾被官方稱為“以駕駛者為中心的私密空間”，視覺(jué)呈現(xiàn)更接近一整塊數(shù)字化顯示界面。該屏幕預(yù)計(jì)延續(xù) GLC 純電版約 39.1 英寸的規(guī)格，擁有約 1000 萬(wàn)像素，旨在減少操作層級(jí)。不過(guò)，中控臺(tái)與方向盤仍保留部分實(shí)體按鍵，以補(bǔ)充觸控操作。

除高配的 Hyperscreen 外，低配車型將提供三屏布局的 Superscreen 方案，兩者均支持 10 種氛圍燈模式。

奔馳表示，這款純電 C 級(jí)將成為最運(yùn)動(dòng)的一代，同時(shí)在空間和舒適性方面進(jìn)一步提升。新車配備“星空頂”全景天窗、升級(jí)隔音以及全新座椅系統(tǒng)。前排座椅支持電控氣動(dòng)腰托、按摩、通風(fēng)與 4D 音效，并與 Energizing Comfort 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

空調(diào)系統(tǒng)采用多源熱泵技術(shù)，制熱速度可達(dá)燃油車型的兩倍，同時(shí)降低約 50% 的能耗。

內(nèi)飾還將提供純素材料選項(xiàng)，并提供多種高級(jí)皮革與 Burmester 3D 音響系統(tǒng)配置。

據(jù)IT之家了解，新車外觀采用發(fā)光格柵與星形 LED 燈組，車身輪廓延續(xù) EQE 和 EQS 的流線風(fēng)格，同時(shí)也通過(guò)更強(qiáng)調(diào)前后比例避免“水滴形”設(shè)計(jì)。AMG Line 版本預(yù)計(jì)將提供更運(yùn)動(dòng)化外觀套件。

技術(shù)層面，新車預(yù)計(jì)基于 800V MB.EA 平臺(tái)打造，與 GLC 純電版共享架構(gòu)，參考后者參數(shù)，雙電機(jī)最大輸出 483 馬力、800Nm，搭載 94kWh 電池，WLTP 續(xù)航約 673km。

新車將于 4 月 20 日在韓國(guó)首發(fā)，同時(shí)燃油版 C 級(jí)中期改款也將于年內(nèi)推出。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬新世代 i3 轎車。