2026年2月6日新加坡航展上發(fā)生了一件挺有意思的事。美國安杜里爾工業(yè)公司創(chuàng)始人帕爾默·拉基走到中國航空工業(yè)集團(tuán)展臺前，拿出卷尺對著殲-35A模型比劃起來。之后他還在社交媒體上發(fā)帖，說不相信這款戰(zhàn)機(jī)能達(dá)到真正水平。這舉動一出來，馬上就引起各方注意，大家都覺得這不只是簡單的好奇。

帕爾默·拉基的這家公司2017年成立，主打自主無人系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化指揮工具。平時(shí)它專注研發(fā)無人機(jī)、反無人機(jī)設(shè)備這些東西，在美國國防領(lǐng)域拿了不少合同?？删褪且?yàn)橐恍ν鈽I(yè)務(wù)，它后來被列入不可靠實(shí)體清單。事情的起因跟向臺灣地區(qū)提供技術(shù)有關(guān)，這讓公司國際活動受限不少。

安杜里爾工業(yè)公司曾向臺灣地區(qū)防務(wù)部門供應(yīng)相關(guān)無人系統(tǒng)和巡航導(dǎo)彈技術(shù)。這些項(xiàng)目包括低成本型號，由雙方聯(lián)合推進(jìn)生產(chǎn)。臺灣地區(qū)那邊啟動本地化制造后，美國方面也可能跟進(jìn)采購類似裝備。這直接導(dǎo)致中國在2025年底對包括該公司在內(nèi)的多家美國企業(yè)采取制裁措施，帕爾默·拉基本人也在名單上。

制裁之后，公司業(yè)務(wù)在某些領(lǐng)域受影響，但它繼續(xù)在美國國內(nèi)推進(jìn)項(xiàng)目。帕爾默·拉基偶爾在公開場合表達(dá)對制造業(yè)競爭的看法，這次在航展上的測量行為也被視為一種關(guān)注表現(xiàn)。中國專家當(dāng)時(shí)回應(yīng)說，用卷尺量模型得不出戰(zhàn)機(jī)實(shí)際性能數(shù)據(jù)，這么做缺乏專業(yè)依據(jù)。

新加坡航展期間，殲-35A模型放在展臺顯眼位置，成為吸引目光的展品。航展資料提到它采用新一代渦扇-19發(fā)動機(jī)，雙發(fā)配置提供可靠動力支持。相比單發(fā)設(shè)計(jì)，這種布局在機(jī)動性和任務(wù)適應(yīng)性上更有優(yōu)勢，尤其適合多樣化作戰(zhàn)環(huán)境。

如果殲-35系列真正裝上渦扇-19，整體表現(xiàn)會進(jìn)一步提升。雙發(fā)動機(jī)帶來更好冗余，減少單點(diǎn)故障風(fēng)險(xiǎn)，在艦載起降等高強(qiáng)度場景中表現(xiàn)更穩(wěn)。航展上這款模型的展示，也讓不少國家代表團(tuán)停下來討論它的潛在價(jià)值。

F-35項(xiàng)目這些年雖然在全球服役數(shù)量不少，但面臨維護(hù)成本和出口壓力。一些采購國開始權(quán)衡性價(jià)比，尋找更靈活的選項(xiàng)。殲-35的出現(xiàn)正好提供另一種選擇，它在隱身設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成上跟F-35有相似之處，卻在動力布局上形成差異。

國際軍貿(mào)市場里，中東和亞洲國家對先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的需求一直很穩(wěn)定。殲-35如果批量裝備先進(jìn)發(fā)動機(jī)，就能以均衡性能進(jìn)入競爭行列。F-35的單價(jià)和后期保障體系讓部分買家猶豫，而雙發(fā)中型隱身機(jī)型可能填補(bǔ)這個空缺。

帕爾默·拉基的舉動其實(shí)反映出美國軍工界對新興競爭者的重視。安杜里爾專注廉價(jià)自主武器，這跟殲-35的定位有某種呼應(yīng)。但現(xiàn)實(shí)中，制裁限制了它在中國市場的任何機(jī)會，公司只能把精力放在其他方向。

殲-35系列已經(jīng)在空軍和海軍序列中逐步推進(jìn)。渦扇-19的整合讓它在速度和載荷平衡上保持良好狀態(tài)，這對長期作戰(zhàn)能力是實(shí)打?qū)嵉闹С?。航展后，更多分析指向它在出口市場的潛力逐步顯現(xiàn)。

F-35這些年出口受政治和成本因素制約。一些傳統(tǒng)盟友之外的國家開始探索多元采購渠道，殲-35的低維護(hù)特性成為討論點(diǎn)。雙發(fā)設(shè)計(jì)還方便未來升級，適應(yīng)不同任務(wù)需求。

安杜里爾公司創(chuàng)始人繼續(xù)活躍在國防科技圈，盡管有制裁背景。他的測量行為被媒體廣泛報(bào)道，但沒能改變技術(shù)對比的客觀事實(shí)。全球航空工業(yè)的競爭，本來就靠實(shí)際表現(xiàn)說話。