自3月19日開始到現(xiàn)在科技圈就有一個繞不開的話題，那就是新一代SU7?？梢灾v新一代SU7的正式發(fā)布，迅速成為科技圈的硬通貨，凡是有關于科技的話題就繞不開新一代SU7，問題的關鍵在于不僅普通網(wǎng)友在討論，權威媒體也紛紛下場給出自己的評價。

這不“央視新聞”就在3月21日點評了新一代SU7的爆紅，央視新聞表示：在2026年全球車市競爭激烈的背景下，新一代SU7等本土車型的走紅，不僅是市場的選擇，更是中國汽車工業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”的生動縮影。每一個工業(yè)時代，都有屬于自己的經(jīng)典車型。過去，全球車迷談論的是海外經(jīng)典車型；而今天，中國汽車工業(yè)這片深厚的土壤，正具備誕生“新一代全球經(jīng)典”的實力與環(huán)境。新一代SU7走紅，讓我們看到中國品牌正在通過底層技術自研與體驗創(chuàng)新，去定義屬于這個時代的新經(jīng)典。敢于在長周期里深耕，這種從容篤定正讓中國新能源汽車在全球賽道上跑得更穩(wěn)、更遠。

針對央視新聞的點評：謝謝央視肯定，我們確實用心反復打磨產(chǎn)品，希望把SU7 打造成小米的傳奇車型。

可以講央視新聞對于新一代SU7的評價是相當高，能獲得如此權威媒體的認可，并且給出如此高的評價，足以證明新一代SU7的產(chǎn)品力、品質(zhì)等等。

其實早在3月20日“人民網(wǎng)”就對新一代SU7進行了點評，人民網(wǎng)表示新一代SU7上市后僅用時34分鐘就鎖單1.5萬臺，延續(xù)了熱銷態(tài)勢，成為當下新能源汽車市場快速發(fā)展的縮影。以往在國內(nèi)20萬無以上轎車市場長期被國際品牌主導，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌強勢突圍，這反映出消費者對國產(chǎn)造車實力的認可度持續(xù)提升。創(chuàng)新實力成就從容底氣，國產(chǎn)新能源的競爭正從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向核心實力較量。唯有持續(xù)深耕技術創(chuàng)新，堅守以用戶為中心的發(fā)展理念，才能有足夠的底氣迎接挑戰(zhàn)、引領變革、打造經(jīng)典，中國汽車工業(yè)的動能也將更加充沛。

在權威媒體紛紛發(fā)聲的同時專業(yè)媒體對于新一代SU7的挑剔也同時進行，目前汽車之家、易車、懂車帝三家專業(yè)的汽車媒體已經(jīng)完成對于新一代SU7的續(xù)航測試。其中汽車之家在北京五環(huán)實測，三個人帶設備開空調(diào)，環(huán)境溫度2°到16°，實測續(xù)航達 829.9km；易車實測綜合續(xù)航 785km，測試過的所有純電車型第一名！0°-10°，兩個人帶設備開空調(diào)。懂車帝：試驗場高環(huán)續(xù)航實測，均速120km/h，直到開到趴窩，續(xù)航 533km。需要說明的是新一代SU7是該項測試目前唯一超過500km車型。

當然現(xiàn)在的雷軍一刻也沒閑著，正在準備新一代SU7上市后的相關工作。繼3月21日閃現(xiàn)北京五棵松小米專賣店之后，將在3月23日聯(lián)手蘇炳添一起開啟新一代SU7首批交付儀式直播。不得不說雷軍這個首批車主交付日期選擇的太好了。