最近后臺總有兄弟問我，想帶家人出去自駕，問有沒有什么合適的車型推薦？鴨梨覺得自駕游還是開SUV的實用。今天就給大家盤點兩款適合自駕游開的強動力SUV，它們空間舒適底盤穩(wěn)，跑高速車身不飄！

第一款：2026款坦克400 Hi4-T

先說說價格和車型，這款車目前在售共2款車型，分別是基礎(chǔ)版和智享版，官方指導價分別為28.58萬和29.98萬。目前優(yōu)惠后售價區(qū)間28.28萬~29.68萬。外觀不用多說，硬派機甲風，方方正正的線條搭配背負式全尺寸備胎自帶氣場。尺寸上，長寬高分別是4964x1970x1905mm，軸距為2850mm，最小離地間隙224mm，接近角33°、離去角31°。

內(nèi)飾用料很實在，大面積軟質(zhì)包裹搭配皮質(zhì)方向盤，觸感細膩不廉價。值得一提的是，智享版專屬配備Nappa真皮座椅，主副駕均支持加熱、通風和按摩功能，基礎(chǔ)版則為普通皮質(zhì)座椅。儀表盤是12.3英寸全液晶表，搭配15.6英寸2.5K中控大屏，車機系統(tǒng)搭載Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng)，內(nèi)置8295芯片，支持4音區(qū)語音識別、可見即可說和多輪對話、華為HiCar和Carlink互聯(lián)、5G網(wǎng)絡和OTA升級等功能。另外，抬頭顯示、手機無線充電、內(nèi)置行車記錄儀為全系標配，智享版還額外配備15.6英寸后排娛樂屏和車載冷暖冰箱節(jié)，換擋機構(gòu)采用懷擋設(shè)計，中央通道騰出更多儲物空間，放雜物很方便。

配置方面，全系標配540度全景影像（帶透明底盤），抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、主動降噪、電動腳踏板、電動尾門位置記憶、前排座椅加熱/通風/按摩/記憶(主駕駛)、低速四驅(qū)、坦克掉頭、蠕行模式、車道偏離預警、前后方碰撞預警、倒車車側(cè)預警、自動泊車入位和循跡倒車等功能。高配的智享版車型在車頂給配了激光雷達，輔助駕駛系統(tǒng)也升級到了第三代Coffee Pilot Ultra，支持高速領(lǐng)航輔助和城市路段導航輔助駕駛等功能。

動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+177馬力永磁同步電機的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率185kW（252馬力），電機最大功率130kW，系統(tǒng)綜合功率310kW，綜合扭矩高達750N·m，官方百公里加速只要6.8秒，WLTC綜合油耗2.26L/100km，虧電狀態(tài)下8.4L左右，綜合續(xù)航能達到913公里。

底盤采用非承載式車身搭配前置四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器采用多片離合器結(jié)構(gòu)，前雙叉臂獨立懸掛+后整體橋式非獨立懸掛的組合，濾震效果不錯，跑高速哪怕開到120km/h也不飄，車身穩(wěn)，過減速帶或爛路時，不會有明顯顛簸，坐在后排也很舒適，不會暈車。

購買建議：我覺得2026款坦克400 Hi4-T的入門版（28.28萬）性價比最高。因為像四驅(qū)、2.0T混動系統(tǒng)、540度影像和L2級駕駛輔助這些配置都給了，對于偶爾越野、經(jīng)常跑長途自駕的兄弟來說，夠用了。

第二款：2025款方程豹鈦7 PHEV

再來看這臺方程豹鈦7，目前在售共4款車型，官方指導價17.98-21.98萬。外觀同樣采用了時下流行的“方盒子”造型，前臉采用雙層式的前大燈設(shè)計，車尾還有一個外掛式儲物箱（小書包）。車身尺寸比坦克400還要略大一些，長寬高分別是4999x1995x1865mm，軸距達到2920mm，最小離地間隙210mm。

內(nèi)飾上，有3款內(nèi)飾顏色可選，雙層懸浮式中控臺很有層次感，儀表盤為10.25英寸全液晶表，搭配15.6英寸懸浮式中控屏，支持7屏聯(lián)動；車機搭載比亞迪DiLink智慧生態(tài)，支持語音控制、在線導航、車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)映射、5G網(wǎng)絡和面部識別等功能

配置方面，中低配用的是“天神之眼C”高階智駕三目版，支持高速NOA；頂配車型升級“天神之眼B”激光版，加裝了激光雷達和英偉達Orin-X芯片，能實現(xiàn)城市NOA和全場景自動泊車等功能。安全配置上，除了9個安全氣囊，它還全系標配了TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定系統(tǒng)，官方說在140km/h的速度下爆胎也能保證車輛穩(wěn)定。舒適配置上，14揚聲器音響、全車真皮舒芙蕾座椅、前后排座椅加熱通風記憶、方向盤加熱、后視鏡加熱、電動尾門、無鑰匙進入、遠程啟動這些基礎(chǔ)配置也都齊全。除入門版外，其它版本還配有車載冷暖冰箱，支持-6℃到50℃溫度調(diào)節(jié)；頂配版本額外配備主動香氛系統(tǒng)和20個揚聲器，搭配迪聲音樂座艙，自駕時聽音樂氛圍感直接拉滿。

動力分兩種版本，兩驅(qū)版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+200kW前置單電機，發(fā)動機最大功率115kW（156馬力），峰值扭矩225N·m，電機峰值扭矩315N·m，官方百公里加速7.9秒；四驅(qū)版前后雙電機，前電機160kW，后電機200kW，總功率360kW（約490馬力），百公里加速只要4.5秒，NEDC工況虧電油耗4.9L/100km，高速虧電狀態(tài)下油耗大概8-10L，綜合續(xù)航超1300km。

底盤采用前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，高配車型還搭載了云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)，能提前掃描路面調(diào)整懸架軟硬。再加上它配備的防暈車模式和iCCT智能舒適控制技術(shù)，濾震效果尚可，開到120km/h也不飄，應對一般的爛路完全沒問題，還支持坦克掉頭功能。

購買建議：追求性價比選2025款方程豹鈦7 PHEV 200KM兩驅(qū)Max版，優(yōu)惠后約18.48萬，空間大、配置全，日常自駕和家用都合適。