老鐵們，繼比亞迪推出G命性的二代刀片電池及天花板級閃充技術(shù)后，首批福利產(chǎn)品第二代騰勢D9也亮相了！“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30℃只多3分鐘”，火炬繼續(xù)接力。

騰勢D9被譽為新能源汽車豪華MPV的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，這樣重量級別的產(chǎn)品，在比亞迪家族的整個車系里也是門面擔當，豈能落后半步？必須得立刻注入新科技新活力！

那么第二代騰勢D9在與第一代騰勢D9到底有哪些不同呢？

首先是續(xù)航，插混車型的純電續(xù)航就已經(jīng)干到400公里了，綜合續(xù)航那就甭提了，簡直能上天！那么純電車型呢？現(xiàn)在官方的宣傳是800公里，這下節(jié)假日回老家應(yīng)該不用排隊充電了。至于豪華配置，其實就不用說了，肯定不會縮水，說不定還有更多的細節(jié)驚喜。

看樣子，又要重塑新能源豪華MPV的新標準了，你們覺得如何？我覺得毫無懸念，坐穩(wěn)了。

設(shè)計上，原先騰勢D9第一代的“優(yōu)雅之勢”保持不變，當然了，在一些小細節(jié)上應(yīng)該還是有不同的視覺看點的，比如格柵造型，第二代騰勢D9看起來更加層次豐富，更具有恢弘豪邁的旗艦車氣質(zhì)。

騰勢D9定位為豪華MPV的引領(lǐng)者，普通車主可能不了解，但是它曾力壓群雄，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國MPV市場年度銷量冠軍，這個戰(zhàn)績還是很讓人佩服的，妥妥的新能源豪華MPV價值標桿的存在。

當然了，這第二代新車亮相，估計又要掀起新的市場沖擊波了，它的意義在于，不僅更坐穩(wěn)了新能源豪華MPV市場的標桿地位，而且直接把MPV市場也推向了閃充時代！

新車預(yù)計2026年上半年上市，大家再等等看吧。