（來源：天津日報）

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記者 | 陳璠

3月23日，作為今年市級重點建設(shè)項目，總投資3.2億元的通用技術(shù)天鍛公司薄壁智能化項目全面啟動建設(shè)。該項目聚焦高端裝備制造領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，致力于復(fù)雜薄壁零件智能化成形工藝的研發(fā)、中試驗證及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。建成后，將顯著提升企業(yè)在高精度、高性能復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造方面的自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)產(chǎn)能與效率雙重躍升，進一步夯實智能制造領(lǐng)域核心競爭力。

通用技術(shù)天鍛公司提供

通用技術(shù)天鍛公司是央企中國通用技術(shù)集團旗下機床版塊重點企業(yè)。薄壁智能化項目總建筑面積為2.68萬平方米，主要包括焊接車間、加工車間、中試車間等智能化聯(lián)合廠房，將建設(shè)面向復(fù)雜薄壁零件制造的智能化成形創(chuàng)新研究中試基地與產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)線，具備新型復(fù)材裝備、智能裝備及航空裝備等產(chǎn)品的中試與量產(chǎn)能力，助力企業(yè)在航空航天、新能源汽車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地。

在通用技術(shù)天鍛公司重裝車間，薄壁智能化項目指揮部技改辦主任楊虎臣向記者展示了一個鋁合金薄壁件：“這是一個飛機尾椎部件，厚度只有0.8毫米，它有多個曲面。這種薄壁件很難一次壓制成型，還需要人工打磨，以前只能靠進口設(shè)備生產(chǎn)，現(xiàn)在通過薄壁智能化項目實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，以后我們可以自己生產(chǎn)了?！?/p>

像這樣的超薄壁、異形件，在航空航天、新能源汽車以及高鐵制造等領(lǐng)域需求量很大、加工難度高。作為央企子公司及成形機床產(chǎn)業(yè)鏈鏈長單位，通用技術(shù)天鍛公司始終以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任，持續(xù)攻堅“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，為實現(xiàn)核心零部件的自主加工，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性與安全水平，此次建設(shè)薄壁智能化項目，不僅將生產(chǎn)車間面積擴大一倍，還將引入下料、焊接、加工、中試等140多套智能化設(shè)備，使企業(yè)始終保持較為先進的生產(chǎn)設(shè)備與設(shè)施水平，有力支撐天津打造“全國高端裝備創(chuàng)新基地”，積極促進京津冀高端成形裝備產(chǎn)業(yè)集群的形成與發(fā)展。

為做好項目保障，北辰區(qū)發(fā)改委、政務(wù)服務(wù)辦、工信局等多個部門成立聯(lián)合服務(wù)組?！白罱?，幫助企業(yè)完成了‘兩重’項目申報，又梳理出企業(yè)融資貸款、新設(shè)備進場路徑、建筑材料保障等相關(guān)問題，逐一研究，專人實時跟進，確保10月份該項目廠房建設(shè)能夠順利竣工?！北背絽^(qū)發(fā)改委副主任宋楊說。

薄壁智能化項目預(yù)計于2027年12月建成投產(chǎn)，主機產(chǎn)品國產(chǎn)化自制率將由71.6%提升至90%以上，核心工藝工序與高附加值作業(yè)基本實現(xiàn)自主可控。

通用技術(shù)天鍛公司副總經(jīng)理王世明表示，面向“十五五”，將加快構(gòu)建“主機產(chǎn)品—成線成套—生產(chǎn)服務(wù)”全鏈條業(yè)務(wù)體系，全力推動在航空航天、新能源汽車等戰(zhàn)略性領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地。在主機領(lǐng)域，重點做強自由鍛造液壓機、復(fù)合材料制品液壓機等三類產(chǎn)品，推動其中兩類躋身國內(nèi)市場份額前三；同時，積極培育復(fù)合驅(qū)動液壓機、機械壓力機等新增長點。在成線成套領(lǐng)域，重點突破輾環(huán)機、操作機，并著力培育旋壓機、重載機器人等四類關(guān)鍵裝備。在生產(chǎn)服務(wù)方面，主攻產(chǎn)線智能化與綠色化升級，持續(xù)提升工藝開發(fā)能力，力爭服務(wù)型制造收入占比超過10%。

“未來五年，力爭實現(xiàn)營業(yè)收入15億元，其中出口占比超過15%，高端產(chǎn)品收入占比達到70%；同時，重點產(chǎn)品國產(chǎn)化率將提升至95%，全面筑牢自主可控的產(chǎn)業(yè)根基，為航空航天、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供更加可靠、高效的高端成形裝備支撐。”王世明說。