3月，全球汽車產業(yè)迎來一次具有歷史意義的格局更替。

根據日媒統計數據，中國汽車企業(yè)全球總銷量首次超越日本，正式登上全球汽車銷量第一的位置。

這不僅是中國汽車產業(yè)發(fā)展史上的里程碑，更是全球汽車工業(yè)百余年來，第一次由亞洲新興市場國家完成對傳統汽車強國的總量超越。

從市場換技術到自主創(chuàng)新突圍，從依賴合資到品牌集體出海，中國汽車用數十年時間完成了從追趕到并行、再到局部引領的跨越。

比亞迪、上汽集團、吉利控股集團構成了最核心的“三駕馬車”，三家企業(yè)憑借不同的發(fā)展路徑、資源稟賦與戰(zhàn)略選擇，共同撐起中國汽車登頂世界的基本盤。

三者各有所長、互為支撐，讓中國汽車的崛起不再是單點爆發(fā)，而是體系化、規(guī)?；?、可持續(xù)的集體向上。

比亞迪汽車

領航新能源時代

在全球汽車電動化轉型的浪潮中，比亞迪是最具代表性的中國力量。作為最早堅定投入新能源賽道的企業(yè)，比亞迪憑借垂直整合的產業(yè)鏈布局，走出了一條技術自主、產品自主、供應鏈自主的發(fā)展道路，成為中國汽車在全球新能源賽道上的標志性企業(yè)。

2025年，比亞迪繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，全球銷量穩(wěn)居中國車企前列，新能源車型占比保持絕對主導地位。

從電池、電機、電控到整車架構、智能駕駛系統，比亞迪實現了核心部件的自主研發(fā)與規(guī)?；瘧茫粌H大幅降低了成本，更在安全性、穩(wěn)定性、適配性上形成獨特優(yōu)勢。

依托完整的產品矩陣，比亞迪在國內市場保持領先，同時在海外市場實現穩(wěn)步突破，產品進入歐洲、東南亞、拉美、中東等多個重點區(qū)域，逐步建立起全球化的品牌認知與渠道體系。

與傳統依靠價格取勝的出海模式不同，比亞迪的全球化更偏向技術輸出與標準輸出。通過在海外布局生產基地與供應鏈配套，比亞迪推動中國新能源汽車體系走向全球，讓電動化、智能化的中國方案被更多市場接受。

上汽集團

筑牢出海壓艙石

如果說比亞迪代表著中國汽車的未來方向，那么上汽集團則是中國汽車走向世界的穩(wěn)定器與壓艙石。

作為中國規(guī)模領先的汽車集團，上汽憑借多年發(fā)展積累的制造能力、供應鏈體系、全球化渠道以及合資合作經驗，形成了其他企業(yè)難以替代的體量優(yōu)勢與出?；P。

2025年，上汽集團繼續(xù)以龐大的產銷規(guī)模為中國汽車全球總量提供重要支撐。

在國內市場，上汽旗下合資品牌與自主品牌協同發(fā)力，保持穩(wěn)定的市場份額；在海外市場，上汽以MG等自主品牌為先鋒，早已完成全球主要市場的布局，在東南亞、澳洲、南美、中東等地區(qū)建立了成熟的銷售與服務網絡，是中國車企中全球化運營最成熟、體系最完善的企業(yè)之一。

上汽的貢獻，不僅體現在銷量數字上，更體現在其為中國汽車出海搭建的成熟體系。從整車出口到海外KD工廠，從本地化營銷到供應鏈配套，上汽探索出一套可復制、可持續(xù)的全球化模式，為整個中國汽車產業(yè)“走出去”提供了經驗與參考。

在電動化轉型方面，上汽同樣保持雙線并進，既穩(wěn)固傳統燃油車與混動業(yè)務基本盤，也在純電、智能網聯領域持續(xù)投入，實現穩(wěn)健轉型?？梢哉f，上汽以“大塊頭”的穩(wěn)健表現，為中國汽車登頂世界提供了最扎實的體量支撐。

吉利控股

跑出全球化加速度

在比亞迪的技術引領與上汽的規(guī)模托底之外，吉利控股集團以更靈活、更多元、更具成長性的表現，成為中國汽車全球銷量超越日本的關鍵增量。

按照吉利控股全口徑統計，其旗下包含吉利、領克、極氪、沃爾沃、smart、遠程新能源商用車等多個品牌，形成了覆蓋乘用車、商用車、燃油、混動、純電的完整布局，增長動能充足。

2025年，吉利控股集團全球銷量繼續(xù)保持高速增長，在民營車企中穩(wěn)居前列，成為推動中國汽車總規(guī)模攀升的重要力量。

通過全球化并購與技術合作，吉利快速補齊了高端制造、安全技術、全球運營等方面的能力，并實現技術反哺，推動旗下品牌同步升級。

在全球化方面，吉利控股走出了一條品牌出海、技術出海、制造出海相結合的道路。在歐洲、東南亞、中東、南美等市場，吉利及旗下品牌實現本地化運營，有效規(guī)避貿易壁壘，提升品牌認可度。

在新能源轉型上，吉利保持多路線并行，純電、混動、插混同步推進，高端品牌與大眾品牌協同發(fā)力，實現結構優(yōu)化與銷量增長的平衡。

作為中國民營汽車工業(yè)的代表，吉利控股以開放、靈活、高效的發(fā)展模式，為中國汽車貢獻了最具活力的增長動能。

中國汽車全球銷量首次超越日本，不是偶然的爆發(fā)，而是長期積累的必然；不是一家企業(yè)的勝利，而是整個產業(yè)體系的勝利。比亞迪、上汽集團、吉利控股三家企業(yè)，以各自不同的優(yōu)勢，共同構成了中國汽車登頂世界的核心支柱。

以比亞迪、上汽、吉利為代表的中國車企，已經向世界證明：中國汽車不僅能做大，更能做強；不僅能走出去，更能走得穩(wěn)、走得遠。一個屬于中國汽車的新時代，正在真正到來。