（來源：中國交通新聞網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國交通新聞網(wǎng)

“以前怕你們來查船，現(xiàn)在盼著你們來講課?！?月21日上午，在“粵清遠(yuǎn)貨XXX”船上，船長老李的一句心里話，道出清遠(yuǎn)海事局“流動課堂”帶來的執(zhí)法溫度與監(jiān)管實效。

當(dāng)前正值春季水上運輸繁忙時節(jié)，北江航道來往船舶密集，商漁船交匯頻繁，安全風(fēng)險不容忽視。清遠(yuǎn)海事局將安全課堂搬上船頭，通過檢查與宣教相結(jié)合的微治理模式，精準(zhǔn)防范化解水上交通安全風(fēng)險。

當(dāng)日，執(zhí)法人員登船開展例行安檢。證書核對、船舶主機核查、通訊設(shè)備測試……檢查結(jié)束后，執(zhí)法人員沒有立即離開，而是從文件袋里拿出《清遠(yuǎn)轄區(qū)商漁船碰撞高風(fēng)險水域示意圖》《船員防范商漁船碰撞應(yīng)知應(yīng)會》等宣傳資料，在船艙就地開講。沒有投影儀，沒有講臺，執(zhí)法人員站在船員身旁，用近期發(fā)生的內(nèi)河典型碰撞案例，把枯燥的法條變成了鮮活的身邊事。船長老李聽得入神，不時拿出航行日志對照記錄：“在自家船里講這些，對著圖看江面，感覺這就是自己的事，記得特別牢！”

這種檢查完就講、講完就落實的模式，正是清遠(yuǎn)海事局創(chuàng)新的“流動課堂”。針對大家普遍關(guān)心的夜間過漁區(qū)難點、企業(yè)培訓(xùn)痛點等問題，執(zhí)法人員現(xiàn)場開出“四劑良方”：航前會議要實，提前規(guī)劃不搶行；值班瞭望要專，24小時專人盯守；夜間風(fēng)險要防，緊盯凌晨0至4時黑色四小時；培訓(xùn)支持要強，企業(yè)信息推送要及時。

“上次按照你們講的，提前規(guī)劃航線、避開漁船密集區(qū)，心里踏實多了?！崩侠钪钢叫腥罩靖锌?。

小課堂折射大安全。清遠(yuǎn)海事局表示，將繼續(xù)推動安全宣教從大水漫灌轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)滴灌，讓登一艘船、講一堂課、排一處險成為北江上的常態(tài)風(fēng)景，切實織密水上交通安全防護(hù)網(wǎng)，以高水平安全服務(wù)保障北江航道高質(zhì)量發(fā)展。