3月23日，“智享無(wú)界，相約龍城”領(lǐng)克CO:TALK智享會(huì)在太原盛大啟幕！這場(chǎng)專為龍城車(chē)友打造的智能出行盛宴，不僅讓媒體和車(chē)主近距離感受了領(lǐng)克“不止于車(chē)”的潮流生活，更把品牌最新的智能科技、硬核產(chǎn)品實(shí)力一次性亮透，其中大型六座SUV——領(lǐng)克900更是全場(chǎng)焦點(diǎn)，憑借超大空間、舒適六座、長(zhǎng)續(xù)航插混，直接戳中家庭用戶出行痛點(diǎn)。

在目前大型SUV市場(chǎng)里，但凡車(chē)身尺寸夠大，基本都會(huì)做六座或七座布局，而領(lǐng)克900定位大型SUV，直接選用了2+2+2的六座布局，再配上插電混合動(dòng)力，一邊搞定多人出行的舒適與方便，一邊把用車(chē)成本壓下來(lái)，家用、商務(wù)都特別合適。

領(lǐng)克900的六座設(shè)計(jì)，玩的不是單純堆尺寸，而是便捷性+空間平權(quán)。它車(chē)身達(dá)到5240mm×1999mm×1810mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3160mm，車(chē)內(nèi)得房率高達(dá)88.2%，人均空間超1㎡，從根上解決了很多六座車(chē)第三排擠、只能應(yīng)急坐人的問(wèn)題。而且它不搞“重前輕后”，一二三排全部配備加熱、按摩功能，全都是柔軟度≥3.5的頂級(jí)Nappa真皮，真正做到三排同權(quán)，車(chē)上每個(gè)人都能享受到頭等艙般的體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)上更是把家用便捷拉滿：第二排獨(dú)立座椅能滑移550mm，還支持180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，既能調(diào)腿距，還能和第三排形成對(duì)坐，聊天、桌游都方便；向外90°旋轉(zhuǎn)的功能，老人上下車(chē)、裝兒童座椅特別省心。第三排也不是擺設(shè)，坐墊高度合理，能前后移動(dòng)125mm，靠背角度可調(diào)，175cm的成年人坐進(jìn)去長(zhǎng)途也不憋屈。

除了空間夠頂，領(lǐng)克900的插電混動(dòng)系統(tǒng)更是實(shí)打?qū)嵉挠埠藢?shí)力，數(shù)據(jù)全透明、沒(méi)有虛標(biāo)。它提供1.5T和2.0T兩種插混版本，都配3擋DHT變速箱：1.5T版電池44.85千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航220公里；2.0T版電池52.38千瓦時(shí)，純電續(xù)航最高280公里，綜合續(xù)航直接突破1400公里，徹底告別里程焦慮。

動(dòng)力上也完全不拖大型SUV的后腿：2.0T插混綜合最大功率540千瓦，零百加速僅4.6秒，大車(chē)超車(chē)干脆利落；1.5T版本零百加速4.8秒，日常代步完全夠用。整套系統(tǒng)支持9種驅(qū)動(dòng)模式自由切換，市區(qū)純電安靜省錢(qián)，長(zhǎng)途混動(dòng)動(dòng)力夠勁，再加上900V高壓平臺(tái)、420kW超充，10分鐘就能補(bǔ)能450km，快充效率拉滿，自駕出門(mén)不用久等充電。

智能化層面，領(lǐng)克900堪稱“移動(dòng)的智能中樞”。座艙搭載雙高通驍龍8295芯片，5nm工藝帶來(lái)60 TOPS算力，全車(chē)8屏互動(dòng)，操作絲滑不卡頓。高配更搭載全球首發(fā)的英偉達(dá)Thor芯片，算力高達(dá)2000TOPS，配合29顆高精度感知硬件，實(shí)現(xiàn)L3級(jí)高階智能駕駛，城市NOA、高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)全都覆蓋。獨(dú)創(chuàng)的矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，20°最大轉(zhuǎn)角，讓5米多長(zhǎng)的車(chē)身實(shí)現(xiàn)5米轉(zhuǎn)彎半徑，小區(qū)掉頭、窄路泊車(chē)都很靈活。

安全上它傳承沃爾沃豪華基因，白車(chē)身熱成型鋼占比37%，關(guān)鍵部位用2000MPa超高強(qiáng)度鋼，扭轉(zhuǎn)剛度比奔馳GLS還高；再加上D柱熱成型鋼強(qiáng)化環(huán)、三排防穿刺鋼板、12氣囊，防護(hù)拉滿。DMS駕駛員監(jiān)測(cè)+OMS乘客感知系統(tǒng)也很貼心，能自動(dòng)調(diào)座椅、空調(diào)、香氛，檢測(cè)到孩子睡著還會(huì)自動(dòng)調(diào)暗屏幕、播放白噪音，家用特別暖心。

當(dāng)然車(chē)無(wú)完車(chē)，領(lǐng)克900車(chē)機(jī)偶爾喚醒稍慢、自動(dòng)泊車(chē)還有優(yōu)化空間，溜背造型也讓第三排頭頂空間略受影響，但瑕不掩瑜。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)克10 EM-P等熱門(mén)車(chē)型也同步亮相，憑借智電四驅(qū)、千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)，在混動(dòng)市場(chǎng)實(shí)力搶眼?，F(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了沉浸式體驗(yàn)環(huán)節(jié)，嘉賓坐進(jìn)座艙、試駕體驗(yàn)，直觀感受到領(lǐng)克從城市通勤到長(zhǎng)途自駕的全場(chǎng)景出行實(shí)力。

此次領(lǐng)克CO:TALK智享會(huì)太原站的成功舉辦，不僅拉近了品牌與太原用戶的距離，更展現(xiàn)了領(lǐng)克在高端智能電混SUV領(lǐng)域的硬實(shí)力。未來(lái)領(lǐng)克還將繼續(xù)以科技為核心，打造更舒適、更智能、更經(jīng)濟(jì)的出行產(chǎn)品，而像領(lǐng)克900這樣兼顧大六座空間、長(zhǎng)續(xù)航插混、高階智能與安全的車(chē)型，也會(huì)成為家庭用戶務(wù)實(shí)又有品質(zhì)的優(yōu)選。