各有關(guān)單位及個人：

為進一步普及航空科技知識、推進航空文化建設(shè)，引導(dǎo)廣大青少年、航空愛好者及從業(yè)人員熱愛航空并投身航空強國建設(shè)的偉大實踐中，為航空各領(lǐng)域儲備、選拔和輸送更多優(yōu)秀人才，2026年，學(xué)會在成功舉辦十一屆“創(chuàng)新杯”全國未來飛行器設(shè)計大賽的基礎(chǔ)上，在各有關(guān)部門和單位的大力支持下，將與中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設(shè)計研究所聯(lián)合主辦第十二屆“創(chuàng)新杯”全國未來飛行器設(shè)計大賽。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、大賽組織機構(gòu)

主辦單位：中國航空學(xué)會、中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設(shè)計研究所。

協(xié)辦單位：航空知識雜志社、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、各省級航空學(xué)會。

二、大賽主題

設(shè)計一款可重復(fù)使用的空天飛機，能夠從地面起飛，穿越大氣層進入太空，完成任務(wù)后重返大氣層并著陸，可執(zhí)行亞軌道任務(wù)或軌道任務(wù)。方案需以重復(fù)使用為核心特征，重點突破總體設(shè)計技術(shù)、寬速域氣動布局、組合循環(huán)/多模動力、跨大氣層飛行控制、極端熱環(huán)境防護及快速維護與周轉(zhuǎn)等關(guān)鍵技術(shù)。參賽者可自由選擇任務(wù)類型（亞軌道/軌道）、構(gòu)型方式（單級/多級）、動力類型（組合循環(huán)發(fā)動機/其他創(chuàng)新動力）等，自主論證所選技術(shù)路徑的合理性與可行性。

三、參賽方式及要求

（一）參賽對象：以全國航空航天專業(yè)人士、航空愛好者和青少年為主要參賽對象，分專業(yè)組、業(yè)余組、青少組三個組進行比賽。

1.專業(yè)人士是指從事飛行器設(shè)計的專業(yè)技術(shù)人員及飛行器設(shè)計專業(yè)大三以上學(xué)生；

2.業(yè)余人士是指專業(yè)人士以外的其他人員；

3.青少年是指10周歲（含）以上、18周歲（含）以下的在校學(xué)生。

（二）參賽方式：以個人或團隊形式參賽均可，其中以團隊形式參賽的專業(yè)組人數(shù)不超10人，業(yè)余組、青少組人數(shù)不超4人。

（三）評選方式：采取分賽區(qū)評選、全國總決賽的方式進行。各參賽作品原則上送交所屬分賽區(qū)并參加分賽區(qū)評選。

（四）投稿方式：交至分賽區(qū)（分賽區(qū)劃分詳見第九項）。

（五）參賽作品不退稿。

（六）本項賽事不收報名費。

（七）截稿期：2026年7月31日前交分賽區(qū)，2026年8月31日前分賽區(qū)將優(yōu)秀作品交全國大賽辦公室。以郵件接收時間為準。

四、作品技術(shù)要求

（一）應(yīng)用場景和需求目標

須論證所設(shè)計空天飛機在以下至少一個應(yīng)用場景中的獨特價值與前景：

1.空間科學(xué)實驗：論證其作為“低成本空天實驗室”，為材料科學(xué)、生命科學(xué)、高超聲速技術(shù)驗證等提供長時間、高質(zhì)量、可回收、高頻次實驗服務(wù)的能力與成本優(yōu)勢；

2.空間站人員物資往返：承擔(dān)空間站天地運輸、物資補給、緊急救援等任務(wù)，實現(xiàn)快速響應(yīng)與常態(tài)運營；

3.太空旅游：論證其提供安全、舒適、震撼的太空旅游商業(yè)服務(wù)模式，核心是在提供乘客獨特體驗感的同時保證安全，而且應(yīng)對乘客身體素質(zhì)無特殊要求；

4.衛(wèi)星快速部署與在軌服務(wù)：實現(xiàn)低成本、快速響應(yīng)的衛(wèi)星發(fā)射、回收、維修；

5.高速運輸：論證其實現(xiàn)“1小時全球抵達”的客運或貨運能力，分析其對現(xiàn)有時空距離的顛覆性影響、潛在市場及經(jīng)濟性；

6.其他創(chuàng)新應(yīng)用：自主提出并論證一個具有重大潛在價值的新應(yīng)用方向，闡明其獨特需求與技術(shù)挑戰(zhàn)。

（二）外形設(shè)計

外形方案需服務(wù)于核心任務(wù)，如運輸任務(wù)可選用高升阻比乘波體或升力體構(gòu)型以優(yōu)化高速滑翔性能；觀光任務(wù)需重點考慮大型觀景窗與客艙的融合；實驗平臺可側(cè)重高穩(wěn)定性與載荷接口設(shè)計。需滿足全包線氣動要求，鼓勵為所選場景進行氣動與功能的一體化創(chuàng)新；需考慮再入階段的熱防護系統(tǒng)與機體的一體化設(shè)計，并具備必要的視覺科技感與美感。

（三）總體布局

總體布局需服務(wù)于可重復(fù)使用和任務(wù)適應(yīng)性?？梢赃x擇單級或多級構(gòu)型、垂直或水平起降模式，鼓勵創(chuàng)新新構(gòu)型及起降方式。需明確描述動力系統(tǒng)、氣動布局、各級艙段、熱防護系統(tǒng)、能源系統(tǒng)及回收系統(tǒng)的布置。總體布局應(yīng)清晰展示為適應(yīng)所選任務(wù)而進行的特殊內(nèi)部布置，如觀光客艙、實驗艙、武器艙或客貨運艙的集成方式。

（四）動力與能源系統(tǒng)

描述動力與能源系統(tǒng)選型，如渦輪基組合循環(huán)推進系統(tǒng)、火箭基組合循環(huán)推進系統(tǒng)，如為多級系統(tǒng)構(gòu)型，應(yīng)分別描述其動力系統(tǒng)，鼓勵探索新的動力系統(tǒng)形式。重點論證其如何滿足從起降場起飛到加速至高超聲速，從地面到最大飛行高度的寬域工作需求，并著重描述模態(tài)轉(zhuǎn)換、重復(fù)使用維護性及與飛行器的一體化設(shè)計。

（五）熱防護與材料

必須針對再入過程的熱環(huán)境，論證所采用的輕質(zhì)、可重復(fù)使用熱防護系統(tǒng)的技術(shù)方案。同時，分析主體結(jié)構(gòu)如何通過新材料與新工藝實現(xiàn)輕量化與高強度，以提升有效載荷系數(shù)。鼓勵能耐受再入高熱環(huán)境的高維護性熱防護方案。

（六）導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

設(shè)計能夠滿足從地面起飛、大氣層飛行、太空航行到再入返回全過程需求的GNC系統(tǒng)。需解決在臨近空間可能出現(xiàn)的導(dǎo)航信號弱問題，論證復(fù)合導(dǎo)航方案。飛控系統(tǒng)應(yīng)能應(yīng)對寬速域飛行，并實現(xiàn)精確著陸。

（七）回收與重復(fù)使用

必須詳細設(shè)計回收系統(tǒng)（如群傘減速+氣囊緩沖、動力減速著陸等），并論證其可靠性。核心是規(guī)劃飛行器回收后的快速檢測、維護與再次發(fā)射流程，給出再次出動時長，論證實現(xiàn)多次重復(fù)使用目標的技術(shù)途徑與管理方案。

（八）技術(shù)數(shù)據(jù)

論證并給出關(guān)鍵總體技術(shù)數(shù)據(jù)：幾何尺寸（機長、翼展、機高等），重量參數(shù)（總重、干重、有效載荷能力等），動力系統(tǒng)參數(shù)（推力、比沖、工作模態(tài)等），設(shè)計重復(fù)使用次數(shù)目標，任務(wù)周期（從準備到再次準備）等。

（九）性能數(shù)據(jù)

論證并分析核心性能指標：最大飛行高度、航程、速度，起降性能、起降場長，有效載荷能力，過載范圍，任務(wù)響應(yīng)時間、再次出動準備時間，單次任務(wù)成本估算。

（十）安全性、經(jīng)濟性與環(huán)保性分析

安全性，分析各階段風(fēng)險，特別是載人任務(wù)需設(shè)計應(yīng)急逃逸系統(tǒng)；經(jīng)濟性，進行全生命周期成本分析，估算單次發(fā)射邊際成本，并與傳統(tǒng)方式對比，論證其商業(yè)可行性；環(huán)保性，分析推進劑、聲爆等環(huán)境影響。

（十一）其他要求

設(shè)計方案應(yīng)具備在未來15-20年內(nèi)實現(xiàn)的工程可行性。可借鑒國內(nèi)外最新實踐，在應(yīng)用場景、總體構(gòu)型、動力系統(tǒng)、起降方式、任務(wù)靈活性上進行創(chuàng)新。

五、作品提交要求

（一）作品由設(shè)計圖和文字報告兩部分構(gòu)成。設(shè)計圖為彩色，包含飛行器的外型效果圖、三視圖、機內(nèi)布局圖等，專業(yè)組需提供設(shè)計工程圖；業(yè)余組、青少組提供簡要圖片即可。文字報告方面，專業(yè)組應(yīng)當經(jīng)過充分的論證分析，對于采用的新技術(shù)，要有可行性分析，并標注參考文獻，文字報告字數(shù)不超過6000字；業(yè)余組、青少組相關(guān)數(shù)據(jù)可以根據(jù)定性分析給出，文字報告字數(shù)不超過4000字?？梢灾谱饕曨l以提高展示效果。

（二）只需提供作品電子版。文字報告為word格式，設(shè)計圖為jpg格式，規(guī)格統(tǒng)一為A3或B3紙，通過網(wǎng)絡(luò)或光盤提交。

（三）提交的設(shè)計圖和文字報告中均不得出現(xiàn)作者的個人相關(guān)信息，否則視作品無效。

（四）作品在設(shè)計過程中，如果借助生成式人工智能技術(shù)，需人工核實其合理性，全面如實聲明使用情況，并對相關(guān)內(nèi)容進行標注。

（五）請?zhí)顚憛①惐恚ǜ郊?，第一作者簽字掃描后與作品電子版同時報送。

六、評分標準

鼓勵業(yè)余組、青少組利用所學(xué)知識，充分發(fā)揮想象力進行空天飛機設(shè)計，評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性40分、科學(xué)性與可行性30分、表現(xiàn)形式30分。

專業(yè)組要突出設(shè)計的科學(xué)性，鼓勵提高可行性，要在未來15-20年可實現(xiàn)。評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性30分、科學(xué)性與可行性50分、表現(xiàn)形式20分。

七、獎勵辦法

大賽按專業(yè)組、業(yè)余組、青少組，分別設(shè)一、二、三等獎，最佳網(wǎng)絡(luò)人氣獎，優(yōu)秀獎。本屆大賽的最佳網(wǎng)絡(luò)人氣獎將通過學(xué)會官網(wǎng)進行公眾投票評選，屆時將在學(xué)會官網(wǎng)設(shè)置相關(guān)鏈接發(fā)布公眾投票活動通知。

專業(yè)組、業(yè)余組及青少年組一等獎獲獎作品的第一作者，以及最佳網(wǎng)絡(luò)人氣獎的第一作者，由成都飛機設(shè)計研究所贊助，于2026年11月被邀請前往珠海參加頒獎儀式并參觀珠海航展。其他獲獎作者將獲得相應(yīng)的證書和獎金。

具體獎項及獎金設(shè)置如下：

（一）專業(yè)組

一等獎：2名，獎金10000元；

二等獎：3名，獎金3000元；

三等獎：5名，獎金1000元。

（二）業(yè)余組

一等獎：2名，獎金5000元；

二等獎：3名，獎金3000元；

三等獎：5名，獎金500元。

（三）青少組

一等獎：1名，獎金1000元；

二等獎：2名，獎金500元；

三等獎：3名，獎金300元。

（四）最佳網(wǎng)絡(luò)人氣獎：1名，獎金3000元。

（五）優(yōu)秀獎：獲獎證書1份。

（六）優(yōu)秀組織獎：本次大賽設(shè)立優(yōu)秀組織獎（≤5個），表彰獎勵大賽組織工作突出的單位。

八、工作節(jié)點

2026年3月，大賽正式啟動；

2026年3-7月，大賽宣傳、分賽區(qū)作品收集；

2026年8月31日前，各分賽區(qū)進行作品選拔，推薦優(yōu)秀作品參加全國總評審，將報送作品發(fā)送至決賽收稿郵箱yangdl@csaa.org.cn；

2026年9月，進行全國總評審，其中各組別前10-30%將進行答辯（具體比例根據(jù)參賽作品情況確定）；

2026年10-11月，公布全國比賽成績并對比賽成果進行宣傳；

2026年11月，在珠海航展上舉行頒獎儀式。

九、分賽區(qū)劃分及聯(lián)系方式

（一）北京賽區(qū)：北京

北京航空航天學(xué)會：北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號北京航空航天學(xué)會，100191；于洋，13401153008；blueark2014@126.com。

（二）天津賽區(qū)：天津

中國民航大學(xué)航空航天學(xué)會：天津市東麗區(qū)津北公路2898號中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院，300300；武耀罡，15620924544；ygwu@cauc.edu.cn。

（三）河北賽區(qū)：河北

河北省航空航天學(xué)會：河北師范大學(xué)科技園B座-13層，050024；劉老師，18533114969；hbhkht@126.com。

（四）遼寧賽區(qū)：遼寧、黑龍江、吉林、內(nèi)蒙

遼寧省航空宇航學(xué)會：遼寧省沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號，110136；齊紀，15710588534；215340275@qq.com。

（五）上海賽區(qū)：上海

上海市航空學(xué)會：上海市閔行區(qū)滬閔路7900號上海航宇科普中心，201102；歐洲，15900977134；15900977134@qq.com。

（六）江蘇賽區(qū)：江蘇

江蘇省航空航天學(xué)會：江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號354信箱，210016；顧國鋒025-84892719，15950478552；jsaa1965@126.com。

（七）浙江賽區(qū)：浙江

浙江省航空航天學(xué)會：杭州市西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)云夢路66號，310024；王大龍，13282017140；hzwdl@163.com。

（八）安徽賽區(qū)：安徽

安徽省航空學(xué)會：安徽省合肥市蜀山區(qū)科學(xué)院路105號合肥航太電物理技術(shù)有限公司；喬術(shù)靜，18019929881；ahhangkongxuehui@163.com。

（九）福建賽區(qū)：福建

福建省航空學(xué)會：福建省福州市倉山區(qū)首山路80號福建船政交通職業(yè)學(xué)院北區(qū)，350007；陳寧，18650499501；1597125246@qq.com。

（十）江西賽區(qū)：江西

江西省航空學(xué)會：南昌市豐和南大道696號(南昌航空大學(xué))，330063；龍艷婷，0791-83863102；15920664@qq.com。

（十一）山東賽區(qū)：山東

山東省航空航天學(xué)會：濟南市天橋區(qū)濟齊路19號，250032；潘爾琳，電話13356659812；sdhkht@126.com。

（十二）河南賽區(qū)：河南

河南省航空學(xué)會：鄭州市鄭東新區(qū)文苑西路15號鄭州航院（龍子湖校區(qū)）南門辦公樓B401，450003；王永記，13103830379；hnas0371@163.com。

（十三）湖北賽區(qū)：湖北

湖北省航空學(xué)會：湖北省襄陽市新華路104號航宇公司，441003；阮麗，13871760075；1271528373@qq.com。

（十四）湖南賽區(qū)：湖南

湖南省航空學(xué)會：湖南省株洲市蘆淞區(qū)董家瑕608所新區(qū)科技委，412002；李偉，17352796060，654020341@qq.com。

（十五）廣東賽區(qū)：廣東

廣東省航空學(xué)會：廣東省廣州市越秀區(qū)越秀中路125號大院1-2廣東科技報社(廣東省航空學(xué)會秘書處)，510057；吳敏燕，18098151051；471669868@qq.com。

（十六）廣西賽區(qū)：廣西

廣西航空航天學(xué)會：廣西壯族自治區(qū)桂林市七星區(qū)金雞路2號桂林航天工業(yè)學(xué)院科技處，541004；唐澤宇，19142929732，xh@guat.edu.cn。

（十七）海南賽區(qū)：海南

海南省航空學(xué)會：海南省海口市美蘭區(qū)國興大道3號互聯(lián)網(wǎng)金融大廈A棟，570102；梁泰銘，13687573332；13687573332@163.com。

（十八）重慶賽區(qū)：重慶

重慶市航空航天學(xué)會：重慶市兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)天府路1號，401135；劉妍，18725936430；邵壘，15850500979；shaolei@cqjtu.edu.cn。

（十九）四川賽區(qū)：四川、西藏

四川省航空宇航學(xué)會：四川省成都市青羊區(qū)黃田壩街道成飛公司，610092；楊梅，13908200920，schkyhxh@163.com。

（二十）貴州賽區(qū)：貴州、云南

貴州省航空學(xué)會：貴州省貴陽市小河區(qū)錦江路110號貴航集團公司，550009；吳顏何，15285132896；912953328@qq.com。

（二十一）陜西賽區(qū)：陜西、山西、甘肅、青海、寧夏、新疆

陜西省航空學(xué)會：陜西省西安市碑林區(qū)西工大創(chuàng)新大廈，710072；蘇開示，17691052774；穆老師，029-88460529；sukaishi@ssaa.org.cn。

（二十二）港澳臺賽區(qū)：香港、澳門、臺灣省

航空知識雜志社：北京市海淀區(qū)北京航空航天大學(xué)柏彥大廈701室，100191；張趙瑋010-82338020，13671384718；HKZS_1958@hkzszzs.com。

特別說明：大賽辦公室不接收任何未經(jīng)分賽區(qū)選拔提交上來的作品。

十、大賽辦公室

聯(lián)系人：王利，18067940819；金峰，010-84829353。

通訊地址：北京市朝陽區(qū)芍藥居北里世奧國際中心A座30層。

中國航空學(xué)會官網(wǎng)：www.csaa.org.cn。

投訴電話：楊德林，15600605976。

如對通知內(nèi)容存在疑問，請致電大賽辦公室，以大賽辦公室解釋為準。

十一、特別申明

（一）參賽作品不得涉及任何國家秘密及敏感信息。

（二）參賽者報名參加本次大賽，即視為同意將其提交作品的復(fù)制權(quán)、發(fā)行權(quán)、展覽權(quán)、匯編權(quán)、信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)等出版宣傳所需的相關(guān)權(quán)利授予主辦方使用。主辦方有權(quán)對獲獎作品進行出版、宣傳、發(fā)行及展覽等，無需另行支付費用。參賽者仍享有作品完整著作權(quán)，可自行使用。

附件：“創(chuàng)新杯”第十二屆全國未來飛行器設(shè)計大賽參賽表

中國航空學(xué)會

2026年3月23日

關(guān)于舉辦“創(chuàng)新杯”第十二屆全國未來飛行器設(shè)計大賽的通知

附件：“創(chuàng)新杯”第十二屆全國未來飛行器設(shè)計大賽參賽表