3月23日，東風(fēng)雪鐵龍以一場新品發(fā)布活動，正式推出新款凡爾賽C5 X（參數(shù)丨圖片）。此次改款共推出三個版型——悅不凡、馭不凡、耀不凡，官方公布的一口價分別為11.37萬元、13.37萬元和15.37萬元。

從設(shè)計角度來說，新款凡爾賽C5 X在外觀層面的調(diào)整集中于細(xì)節(jié)處的辨識度強(qiáng)化。車輛新增螢火紅HYPNOS專屬標(biāo)識，以點(diǎn)綴形式出現(xiàn)在車身特定位置。后三角窗區(qū)域則引入了流光鏤空絲印工藝，并與隱私玻璃結(jié)合，在降低透光率、保障座艙私密性的同時，為車側(cè)增添了層次感。

整體而言，新車延續(xù)了凡爾賽C5 X原有的跨界車身形態(tài)——融合轎車姿態(tài)、旅行車儲物結(jié)構(gòu)與SUV離地間隙的設(shè)計語言，在當(dāng)前同質(zhì)化傾向明顯的汽車市場中保持了獨(dú)立的視覺識別度。

內(nèi)飾與舒適性配置的升級是此次改款的重點(diǎn)之一。在馭不凡版型上，座艙內(nèi)增加了雅白浮光氛圍燈，以柔和白色光效構(gòu)建車內(nèi)環(huán)境氛圍。前排座椅配備了柔吸通風(fēng)系統(tǒng)，通過座墊與靠背內(nèi)部的靜音風(fēng)機(jī)產(chǎn)生吸力，促進(jìn)座椅表面空氣流通，改善長時間乘坐時的體感舒適度。Clean Cabin智能清潔座艙系統(tǒng)被列為標(biāo)準(zhǔn)配置，該系統(tǒng)通過PM2.5過濾裝置與空氣質(zhì)量傳感器聯(lián)動，可自動切換內(nèi)外循環(huán)模式，維持車內(nèi)空氣質(zhì)量。耀不凡版型則增配了鋁制車頂行李架，在提升戶外裝載擴(kuò)展能力的同時，以金屬質(zhì)感呼應(yīng)休旅風(fēng)格。

在工藝與品質(zhì)層面，新款凡爾賽C5 X延續(xù)了此前車型獲得的多項第三方認(rèn)證記錄。資料顯示，該車曾獲評中國十佳車身，并通過C-NCAP五星安全認(rèn)證。2023年5月，車輛在國內(nèi)首次高速連環(huán)追尾主被動安全聯(lián)合測試中，12項驗證項目全部通過，獲得“3A”評價。2025年7月，該車型先后在中汽夏測中通過太陽輻射隔絕能力、高溫空氣質(zhì)量及濕滑路面高速爆胎三項測試，取得健康與操控雙安全驗證證書；同年12月，在中汽中心極寒駕控安全主題技術(shù)驗證中，以140公里/小時時速在壓實雪面完成前輪爆胎測試，并在20%坡度的冰雪路面上實現(xiàn)滿載狀態(tài)一次登頂，獲頒“操控穩(wěn)定性挑戰(zhàn)”認(rèn)證證書。這些測試結(jié)果為車輛在極端工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與動態(tài)穩(wěn)定性提供了可追溯的驗證依據(jù)。

動力系統(tǒng)方面，新款凡爾賽C5 X繼續(xù)搭載360THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)升級版，匹配愛信8速手自一體變速箱，兼顧日常使用的燃油經(jīng)濟(jì)性與動力響應(yīng)。底盤部分采用雪鐵龍MCS大師級調(diào)校，配合PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，通過機(jī)械方式實現(xiàn)對路面震動的分級吸收，在非鋪裝路面、連續(xù)彎道及高速巡航等不同場景下保持動態(tài)表現(xiàn)的一致性。

耀不凡版型配備了3D彩色eHUD抬頭顯示系統(tǒng)，顯示面積達(dá)500×235毫米，可投射速度、導(dǎo)航路徑及ADAS相關(guān)提示信息。360度全景泊車影像系統(tǒng)通過四枚高清攝像頭合成車輛周邊影像。此外，該版型還集成了LCA變道輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCTA后方交通穿行提示及DOW車門開啟預(yù)警等輔助功能，并標(biāo)配10揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng)。

綜合來看，新款凡爾賽C5 X的調(diào)整方向在一定程度上體現(xiàn)出對現(xiàn)有用戶反饋的針對性回應(yīng)。10到15萬的價格區(qū)間，現(xiàn)在可選擇的產(chǎn)品很多，新款凡爾賽C5 X有自己的設(shè)計和調(diào)校特點(diǎn)，但法系車在當(dāng)下國內(nèi)市場難成主流，在智能化和科技化方面與這個價位的其他產(chǎn)品確實有差距，應(yīng)該更多的與中國科技公司合作，打造更符合當(dāng)下消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。