網(wǎng)上總有那么些離奇故事傳得飛快，一下子就抓住大家眼球，這個關(guān)于馬航MH370的傳聞就是典型例子，說有個叫劉海波的年輕人是唯一幸存者，出事后靠吃人肉活下來。

在2016年前后這個傳聞最早冒出來，那時候網(wǎng)上帖子開始零星出現(xiàn)，內(nèi)容講他怎么在淺水區(qū)堅(jiān)持了兩百多天被救起。帖子傳開后閱讀量不小，因?yàn)槁犉饋碛斜亲佑醒?，還搭上了當(dāng)時印度洋發(fā)現(xiàn)飛機(jī)碎片的新聞，讓人覺得可能真有這么回事。

傳聞核心就是劉海波出事后吃人肉茍活，據(jù)說他是23歲左右的中國乘客，2014年飛機(jī)從吉隆坡飛北京，失聯(lián)后落到淺水區(qū)。周圍漂著遇難者遺體，他為了維持生命就從遺體上取肉吃，就這么撐過兩百多天，最后被當(dāng)?shù)貪O民發(fā)現(xiàn)拉上船送去小診所。

可這些東西一放到權(quán)威渠道查，就完全對不上號。乘客名單從事件發(fā)生后就公開了，馬來西亞航空公司和民航局都列出全部239人姓名國籍和座位號，里面根本沒有劉海波這個名字。

如果真有這樣一個人，早就該曝光了，偏偏什么都沒有。專家報(bào)告里也明確指出，海上條件那么惡劣，長時間靠那種方式根本站不住腳。

謠言傳播期間，平臺開始整治，微信和微博把這類帖子標(biāo)成未經(jīng)證實(shí)，有的直接下架，因?yàn)榧覍偻对V越來越多，每次看到就情緒受影響，像舊傷口被反復(fù)翻出來。馬來西亞警方發(fā)聲明，明確說這是謠言，還約談了幾個傳播賬號，理由是擾亂正常秩序和傷害家屬感情。

有些發(fā)帖的人說想給大家希望，可實(shí)際效果完全相反，家屬這些年過得不容易，一直在等飛機(jī)主體位置的消息，有的還堅(jiān)持給失蹤親人交著費(fèi)用，每天翻看報(bào)告找線索。類似謠言在其他事件里也出現(xiàn)過，表面給點(diǎn)盼頭，實(shí)際帶來二次傷害。

現(xiàn)在情況還是沒變。事故原因還在分析中。家屬團(tuán)體繼續(xù)呼吁擴(kuò)大范圍，希望早點(diǎn)找到答案。傳聞里的劉海波并不存在，全網(wǎng)搜下來全是辟謠內(nèi)容，沒有任何權(quán)威媒體報(bào)道他真實(shí)出現(xiàn)過。平臺和警方及時清理，就是為了減少這種影響。

這個傳聞如今已經(jīng)淡出視線，但MH370家屬們還在堅(jiān)持等待一個交代。搜索行動雖然最新一輪結(jié)束了，可他們沒有放棄，繼續(xù)收集信息推動下一步工作，所有人推定遇難，答案只能靠持續(xù)調(diào)查來找。