3 月 18 日至 19 日，海警 3102 船在東沙海域與臺 “海巡署” 艦船展開 24 小時對峙。從臺方偵測到大陸海警船駛入其所謂 “限制水域”，到最終從容駛離，大陸海警全程掌握行動主動權，展現(xiàn)了對該海域的有效管控能力。

臺“海巡屬”聲稱，雙方對峙超過24小時，大陸海警船直到19日上午10時55分，才航離東沙“限制水域”，呼吁大陸應立即停止“侵擾”行為，并“譴責”針對灰色地帶的襲擾。

此次對峙中，臺 “海巡署” 的應對短板暴露無遺：出動老舊艦船攔截，僅依賴廣播喊話卻無法有效阻止大陸海警船行動；當大陸海警船關閉 AIS 系統(tǒng)后，臺方監(jiān)控能力顯著受限，進一步凸顯其在海域管控技術與實力上的差距。大陸海警對東沙海域的巡航已呈常態(tài)化趨勢。

今年前三個月，大陸海警多次現(xiàn)身該海域，此次行動是依法維護國家領土主權和海洋權益的正常執(zhí)法行為，具有明確的法理依據(jù)，是主權范圍內的必要舉措。對峙結果清晰反映兩岸在海域管控能力上的巨大鴻溝。

今年1月17日，南部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人田軍里空軍大校表示，近日南部戰(zhàn)區(qū)組織無人機位中國東沙島附近空域進行正常飛行訓練，完全正當合法，而按照當時臺“防務部門”的說法，解放軍無人機實際上進入了東沙島所謂“領空”。

這件事足以說明，大陸一邊隨時有升級在東沙島行動的可能性，不會只限于海警艦船巡航，某些情況下解放軍也會參與到相關行動中，若是臺“海巡屬”或駐島偽軍膽敢輕舉妄動，大陸有能力立即將巡航行動轉換為對東沙島的實控。

從戰(zhàn)略上來說，東沙島地處東南沿海的戰(zhàn)略要沖，又連通著南海和西太平洋，位置非常關鍵，是解放軍前出南海、西太的咽喉，這也就是大陸重點關照東沙島的原因之一。

因此將來兩岸統(tǒng)一后，東沙島大概率會成為中國在南海的一艘“永不沉沒的航母”，肩負起支援解放軍守衛(wèi)南海、維護國家主權和領土完整的重要支點。

臺當局的 “譴責” 與 “驅離” 口號不過是 “強硬” 假象，無法掩蓋其在主權問題上的被動地位，所謂 “灰色地帶” 操作難以撼動大陸維護主權的堅定決心。未來，海警的常態(tài)化巡航將成為東沙海域的常態(tài)，類似對峙事件或頻繁發(fā)生。臺當局在東沙的管控壓力將持續(xù)升級，其 “提心吊膽” 的狀態(tài)或將成為常態(tài)，這是其背離一個中國原則、試圖分割主權必然面臨的后果。