梅賽德斯-奔馳品牌誕生140周年與邁巴赫座駕問世105周年的雙里程碑時刻，新一代邁巴赫S級轎車于3月24日在北京完成全球首秀。作為品牌歷史上最全面的改款升級力作，新車以智能科技與情感體驗的雙重革新，帶來外觀、座艙、智能、性能、安全等的全方位進化，將邁巴赫標志性的專屬格調與尊享體驗推向全新高度，再度定義豪華車領域的“至臻”標準。

“105年來，邁巴赫始終是汽車工業(yè)的巔峰標尺。”梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示，“新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車承襲這一傳奇底蘊，并將專屬尊享與舒適體驗推向全新境界。”

值得注意的是，中國作為邁巴赫全球最大的市場，始終是品牌創(chuàng)新與發(fā)展的核心陣地?！?2年前，我們在這里完成了梅賽德斯-邁巴赫品牌的全球首發(fā)。”梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的佟歐福說道，“如今，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車攜品牌史上最全面的升級，再度選擇在中國進行全球首秀，以全新維度為‘至臻豪華’立序新章。”

在外觀設計上，新一代邁巴赫S級轎車以更具辨識度的設計語言勾勒尊崇威儀，標志性豎直進氣格柵尺寸增大20%，格柵輪廓、“MAYBACH”字樣與引擎蓋三叉星徽立標首次實現點亮效果，搭配可同步點亮的C柱邁巴赫徽標，光影流轉間盡顯專屬格調；V12發(fā)動機車型更有格柵專屬標識，進一步彰顯非凡氣場。

新一代邁巴赫S級轎車前大燈采用“雙星徽”設計并點綴玫瑰金色飾件，進氣口排布鍍鉻邁巴赫徽標，承襲齊柏林DS車型經典設計的鍍鉻筋線貫穿引擎蓋，詮釋中正恢弘的氣度。車側迎賓踏板集成投影裝置，分段式尾燈內嵌3枚星徽飾件，全新20英寸多輻鍛造輪轂與21英寸金色MANUFAKTUR定制輪轂加持，銀色輪轂中心的懸浮式三叉星徽依托滾珠軸承結構始終正立。此外，后排舒適車門可自動輕柔開合，經典雙色車漆由工匠手工噴涂耗時一周完成，新增的“極夜風格組件”還帶來金屬光澤海岳藍色漆面，為車輛賦予更具個性的美學表達。

舒享座艙是邁巴赫的核心競爭力，新一代車型以“頭等艙”為標準，打造全感官沉浸式的尊享體驗。新車車長5484毫米、軸距3396毫米，寬綽的空間格局為舒適體驗奠定基礎。環(huán)抱式座艙設計全面煥新，中控臺配備更大面積飾板，新增炭灰色開孔型橡木、琥珀棕色開孔型魚骨紋木飾件及“櫸木棕”內飾，大面積Nappa真皮包覆從座椅延伸至車窗框架，觸手可及皆是豪華。同時，新車首次提供非動物皮革內飾，將ARTICO人造皮革與“Mirville”混紡織物結合，詮釋可持續(xù)現代豪華理念。

后排作為邁巴赫的靈魂所在，體驗升級再攀新高。頭等艙級獨立座椅可實現19°至43.5°大范圍調節(jié)，配合前排座椅23°前傾功能，后排腿部空間可達1.4米，電動伸縮腿托、多模式按摩、加熱頭枕等配置一應俱全。主動式環(huán)境氛圍燈搭載199顆LED光源、10種色彩組合以及64色獨立可調色譜；Burmester?4D環(huán)繞立體聲音響結合杜比全景聲，搭配專屬12號月桂花香氛，實現視、聽、觸、嗅四感融合。此外，后排中控臺配備適配Robbe&Berking銀質香檳杯的專屬雙杯架，暗藏10升可拆卸冷藏箱，可選裝折疊桌板，讓尊崇與實用兼具。

智能升級是此次改款的核心亮點，康林松更是直言，“我們將數字體驗帶入前所未有的智能維度”。新一代邁巴赫S級轎車搭載奔馳自研MB.OS架構，成為史上最智能的邁巴赫。該架構貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現三大功能域，構建高效統(tǒng)一、可進化的多域融合智能生態(tài)，配合最新一代智能人機交互系統(tǒng)，帶來更智能、個性化的數字化體驗。前排一體式玻璃面板融合14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏，12.3英寸數字儀表屏采用邁巴赫專屬設計，可選3D顯示功能，玫瑰金色調勾勒的細節(jié)盡顯精致。后排搭載雙13.1英寸高清顯示屏，可拆卸式觸控遙控器可操控全車多項功能，集成攝像頭支持視頻通話。

AI賦能讓智能交互更具溫度，升級后的奔馳虛擬助手可感知用戶情緒，實現擬人化交流；零層級界面操作簡潔，支持個性化定制；OTA定期升級，確保車輛常用常新。由中國團隊主導研發(fā)的后排娛樂系統(tǒng)，搭載端側多模態(tài)VLM大模型，無需喚醒或手動操作，即可通過攝像頭識別手勢、乘客狀態(tài)，智能調節(jié)座艙并定向推薦娛樂內容，打造“讀心”式管家體驗。

智能駕駛方面，新車搭載全新城區(qū)及高速領航輔助駕駛系統(tǒng)，在中國實現車位到車位輔助駕駛與智能輔助泊車，融合后輪主動轉向技術，支持斜向、無劃線車位識別及循跡倒車，全方位助力駕駛者從容掌控旅程。

在性能與安全層面，新一代車型實現澎湃動力與周全守護的雙重進階。動力上提供三大組合，中國市場繼續(xù)保留經典V12發(fā)動機車型，踐行品牌對極致從容的堅持；新款M177 Evo V8發(fā)動機動力媲美12缸，最大功率達450千瓦+17千瓦，峰值扭矩850牛?米+205牛?米；升級后的M256 Evo直列6缸發(fā)動機動力充沛，響應迅捷。

新一代車型底盤搭載AIRMATIC空氣懸掛與智能魔術車身控制系統(tǒng)，配備專利“智能底盤路面記憶功能”，可預瞄路況調節(jié)阻尼，后輪主動轉向雙向各10度，大幅縮減轉彎直徑，專屬邁巴赫駕駛模式進一步優(yōu)化乘坐舒適性，再加上更多降噪設計，實現動力、能效與靜謐的完美平衡。

安全配置上，新車創(chuàng)下多項行業(yè)首創(chuàng)，構建全方位守護體系。首創(chuàng)的前排加熱式安全帶可快速升溫至44℃，兼顧舒適與安全；全球首創(chuàng)后排正向安全氣囊與安全帶氣囊，后者碰撞時可使接觸面積增至3倍，有效分散胸部壓力。新車總計搭載15個安全氣囊，額外配備2個PRE-SAFE?側碰保護氣囊及2個后排安全帶氣囊，PRE-SAFE?預防性安全系統(tǒng)可在側碰前將乘員推向非撞擊側，智能魔術車身控制系統(tǒng)還能主動抬升車身抵御沖擊，將碰撞傷害降至最低。

為滿足高端用戶對個性化的極致追求，新一代邁巴赫S級轎車持續(xù)拓展“MANUFAKTUR 至臻高定”Made to Measure個性化服務，將定制體驗推向新高度。項目提供超150種漆面顏色、400余種內飾配色及豐富縫線選擇，還可個性化設計車門迎賓踏板，融入個人標識、家族徽章等，打造獨一無二的專屬座駕。此次還新增2款 MANUFAKTUR 專屬車漆——黑色星空漆與綠礫石銀色漆，4款專屬內飾色彩組合，可選裝21英寸MANUFAKTUR金色定制鍛造輪轂，讓每一臺邁巴赫都成為承載車主品位與態(tài)度的私人藝術品。

從1886年汽車發(fā)明到1921年邁巴赫奠定豪華座駕標準，百余年來，奔馳的創(chuàng)新精神與邁巴赫對至臻的追求始終同頻共振。此次新一代梅賽德斯-邁巴赫 S 級轎車的全球首秀，既是兩大品牌百年積淀的集大成之作，也是對“至臻豪華”的全新詮釋。在此次發(fā)布會上，梅賽德斯-奔馳還宣布，將首次在中國發(fā)行邁巴赫品牌書籍《成為邁巴赫 The Best of the Best》，將以多維視角回溯邁巴赫百年發(fā)展，展現其從工業(yè)技術理想到當代豪華出行文化象征的嬗變歷程。

正如康林松所說，“新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車是梅賽德斯-奔馳史上最強大產品攻勢的又一巔峰之作，而梅賽德斯-邁巴赫品牌始終是我們深耕高端豪華領域的核心戰(zhàn)略支柱。”在雙里程碑的歷史節(jié)點，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車以全面煥新的姿態(tài)續(xù)寫百年傳奇，將跨越世紀的禮承與匠心注入每一處細節(jié)，持續(xù)引領豪華車領域的前行方向。（中國經濟網記者 郭濤）