□河南日?qǐng)?bào)社視覺全媒體中心·大河報(bào)記者

明日尾號(hào)5和0停駛

3月24日，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)（參數(shù)丨圖片）轎車正式全球首秀。作為品牌歷史上改款幅度最大的一次升級(jí)，新車在智能化、舒適性及動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了顯著革新。此次首秀選址中國(guó)，既是對(duì)梅賽德斯-奔馳品牌誕生140周年及邁巴赫品牌問世105周年的致敬，也凸顯了中國(guó)市場(chǎng)作為邁巴赫全球最大市場(chǎng)的重要地位。

智能升級(jí)首搭MB.OS架構(gòu)，成為史上最智能的邁巴赫

新車首次搭載梅賽德斯-奔馳自研的MB.OS架構(gòu)，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能控制三大功能域，配合最新一代智能人機(jī)交互系統(tǒng)，構(gòu)建起高效、統(tǒng)一且可持續(xù)進(jìn)化的智能生態(tài)。前排座艙采用一體化玻璃面板設(shè)計(jì)，集成14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏，后排則搭載雙13.1英寸高清顯示屏及可拆卸式獨(dú)立觸控遙控器，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字美學(xué)與內(nèi)飾氣韻的融合。

升級(jí)版奔馳虛擬助手支持自然語音對(duì)話與情緒感知，配合零層級(jí)界面設(shè)計(jì)，使操作邏輯更為簡(jiǎn)潔直觀。值得關(guān)注的是，新車后排娛樂系統(tǒng)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，應(yīng)用端側(cè)多模態(tài)VLM大模型。該系統(tǒng)無需聯(lián)網(wǎng)，即可通過攝像頭識(shí)別后排乘客的手勢(shì)、年齡及狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整座椅、空調(diào)等設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了從“指令交互”到“感知交互”的跨越。此外，車輛新增城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，支持“車位到車位”輔助駕駛與智能輔助泊車，泊車過程融合后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，顯著提升了狹窄空間的通過能力。

從甄選材質(zhì)到數(shù)字交互，營(yíng)造頭等艙級(jí)尊享體驗(yàn)

新車延續(xù)了邁巴赫S級(jí)轎車標(biāo)志性的后排舒適性，車身長(zhǎng)度5484毫米，軸距3396毫米。后排獨(dú)立座椅支持19°至43.5°角度調(diào)節(jié)，配合腿部空間拓展組件，最大腿部空間可達(dá)1.4米。座椅功能方面，集成了電動(dòng)伸縮腿托、加熱、按摩及舒適頭枕，并新增后排舒適車門功能，乘客可通過按鍵或顯示屏控制車門自動(dòng)開合。后排中控臺(tái)配備了專屬雙杯架及可拆卸冷藏箱，兼容Robbe & Berking銀質(zhì)香檳杯，功能性配置進(jìn)一步完善。

在感官體驗(yàn)與材質(zhì)應(yīng)用上，新車配備了主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，包含邁巴赫專屬的玫瑰金與紫水晶色調(diào)，并結(jié)合Burmester? 4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)與杜比全景聲?，營(yíng)造沉浸式聲光體驗(yàn)。內(nèi)飾大面積包覆Nappa真皮，提供炭灰色橡木、琥珀棕色魚骨紋木等飾件選擇。此外，新車首次提供非動(dòng)物皮革內(nèi)飾選項(xiàng)，采用ARTICO人造皮革與“Mirville”混紡織物組合，在保持豪華質(zhì)感的同時(shí)，滿足了市場(chǎng)對(duì)可持續(xù)材料的需求。

12缸發(fā)動(dòng)機(jī)與多元?jiǎng)恿仃嚕?澎湃性能全面升華

新車提供了包括V12、V8及V6在內(nèi)的多元?jiǎng)恿M合。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，新車?yán)^續(xù)提供V12發(fā)動(dòng)機(jī)車型，保留了頂級(jí)的平順性與動(dòng)力儲(chǔ)備。新款M177 Evo V8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過升級(jí)，最大功率可達(dá)450千瓦+17千瓦，峰值扭矩提升至850牛·米+205?！っ?，性能表現(xiàn)可媲美12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，全面升級(jí)的M256 Evo直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在加速響應(yīng)與能效方面均有優(yōu)化。

底盤與懸掛系統(tǒng)同步升級(jí)，配備AIRMATIC空氣懸掛、智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)及后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供雙向各10度的轉(zhuǎn)向角，大幅縮減了轉(zhuǎn)彎直徑，兼顧了低速靈活性與高速穩(wěn)定性。此外，新車還采用了更多降噪設(shè)計(jì)，并新增專屬邁巴赫駕駛模式，進(jìn)一步優(yōu)化乘坐舒適性。

更富辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)，持續(xù)拓展的個(gè)性化服務(wù)

外觀設(shè)計(jì)上，新車顯著增大了標(biāo)志性的豎直進(jìn)氣格柵，格柵輪廓、引擎蓋立標(biāo)及C柱徽標(biāo)首次加入點(diǎn)亮功能，提升了車輛的辨識(shí)度與儀式感。前大燈采用“雙星徽”設(shè)計(jì)并輔以玫瑰金飾件點(diǎn)綴，尾部則采用全新設(shè)計(jì)的雙色尾翼飾條。新車還新增了20英寸多輻鍛造輪轂與21英寸金色MANUFAKTUR定制輪轂選項(xiàng)。

個(gè)性化定制服務(wù)進(jìn)一步拓展，隨著“MANUFAKTUR至臻高定”項(xiàng)目的推進(jìn)，新車提供超過150種漆面顏色與400余種內(nèi)飾配色選擇。新增的MANUFAKTUR黑色星空漆融入了真實(shí)玻璃微粒，綠礫石銀色漆面則呈現(xiàn)緞面光澤，客戶還可將個(gè)人標(biāo)識(shí)或家族徽章融入內(nèi)飾之中。在安全配置方面，新車配備了15個(gè)安全氣囊，包括全球首創(chuàng)的后排正向安全氣囊與后排安全帶氣囊，并搭載PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)向保護(hù)功能，配合智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，在碰撞前主動(dòng)抬升車身以抵御沖擊，全方位保障乘員安全。

責(zé)編：介明鋼丨審核：解元利丨監(jiān)制：趙豐玉

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