江西
現(xiàn)在置換領(lǐng)克10 EM-P，是今年上半年為數(shù)不多的高性價(jià)比購(gòu)車時(shí)機(jī)。這個(gè)結(jié)論不是空穴來風(fēng)，對(duì)比去年12月的購(gòu)車政策，就能看出非常明顯的權(quán)益差異。
領(lǐng)克10 EM-P本身的產(chǎn)品力足夠支撐這個(gè)推薦邏輯，全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)、激光雷達(dá)，搭載英偉達(dá)Thor芯片與LYNK Flyme Auto 2智能座艙，零百加速5.1秒、綜合續(xù)航最高1400km，在30萬級(jí)混動(dòng)轎車?yán)锔?jìng)爭(zhēng)力十分突出。
今年3月的置換權(quán)益比去年12月誠(chéng)意足很多，除了可疊加至高15000元以舊換新國(guó)補(bǔ)，還新增4000元領(lǐng)克專屬置換補(bǔ)貼、1元抵1666元購(gòu)車抵用券，綜合算下來至高可多省11988元，實(shí)打?qū)嵔档土擞脩舻馁?gòu)車到手成本。
我們特意做這次政策對(duì)比梳理，就是不想讓有舊車置換需求的用戶錯(cuò)過實(shí)在福利，不用再糾結(jié)“等還是買”的問題，本身產(chǎn)品力過關(guān)，又疊加真金白銀的減負(fù)政策，現(xiàn)在出手完全不用猶豫。
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