3月26日，長沙市交通運(yùn)輸局發(fā)布消息，為進(jìn)一步優(yōu)化長沙城區(qū)公交線網(wǎng)布局，推動(dòng)公交與地鐵融合發(fā)展，提高公交運(yùn)營服務(wù)能力，長沙市交通運(yùn)輸局、長沙公交集團(tuán)有限公司通過大數(shù)據(jù)分析、民意調(diào)查、座談交流、意見征集等多種途徑研究分析形成《長沙城區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》，于2025年10月24日-10月30日、2025年11月28日-12月4日、2026年1月30日-2月5日進(jìn)行三輪公示，廣泛征求市民群眾意見，并結(jié)合收集的意見對方案進(jìn)一步修改完善，將于2026年3月28日整體實(shí)施。

新增線路：結(jié)合市民出行需求和城市發(fā)展變化，新增線路25條（城區(qū)新增16條，承接原望城線路9條），主要填補(bǔ)服務(wù)空白，強(qiáng)化社區(qū)與軌道交通的接駁。

優(yōu)化既有線路：針對城區(qū)現(xiàn)有304條線路，調(diào)整96條，其中局部線位優(yōu)化68條，撤銷低效或重復(fù)線路28條；其余208條線路走向保持不變。

優(yōu)化運(yùn)營時(shí)間：結(jié)合實(shí)際客流需求，調(diào)整110條線路首末班次發(fā)車時(shí)間，加密54條線路高峰時(shí)段發(fā)車間隔，緩解市民反映集中的候車時(shí)間過長問題。

調(diào)整線路番號：對15條線路番號統(tǒng)一規(guī)范更名，提升線路辨識(shí)度與出行導(dǎo)向性。

瀟湘晨報(bào)·晨視頻記者黎棠

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