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疲勞駕駛新規(guī)!6月1日施行

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近日,公安部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》,新規(guī)將于今年6月1日正式實(shí)施。文件規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛情形以及調(diào)查取證內(nèi)容和方法。


根據(jù)文件,有下列情形之一的,認(rèn)定為疲勞駕駛:

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4h未停車休息或停車休息時(shí)間少于20min的;客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谕?2:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過(guò)2h未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20min的;客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?4h內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)8h的。(注:客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。?/p>

文件提出,在道路交通事故發(fā)生過(guò)程中具備避險(xiǎn)條件但未及時(shí)采取有效避險(xiǎn)措施的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,?jīng)調(diào)查具有下列情形之一的,可認(rèn)定為疲勞駕駛:

通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備(包括但不限于視頻監(jiān)控設(shè)備、腦電測(cè)量設(shè)備等)監(jiān)測(cè)到機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在事故發(fā)生前10min內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30的;(注:生理疲勞閉眼是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蛏砥谥码p眼瞼完全閉合,并持續(xù)2s以上的行為。)

對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽儐?wèn)/訊問(wèn)結(jié)果證實(shí)其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的;

對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查,證實(shí)存在表1列舉的一項(xiàng)或多項(xiàng)調(diào)查結(jié)果的。


避坑提醒:

這3點(diǎn)一定要記牢,別拿生命賭僥幸

新規(guī)6月1日就實(shí)施了,不管你是老司機(jī)還是新司機(jī),不管你開(kāi)貨車還是私家車,這3點(diǎn)一定要記牢,避開(kāi)坑、少挨罰,別拿自己的生命和駕照賭僥幸,尤其是跑長(zhǎng)途的兄弟,一定要放在心上。

第一,嚴(yán)格遵守時(shí)長(zhǎng)規(guī)定,別抱僥幸心理。連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),到點(diǎn)就停車休息,休息時(shí)間不少于20分鐘,千萬(wàn)別掐著表“卡時(shí)間”,也別覺(jué)得“超時(shí)幾分鐘沒(méi)事”,新規(guī)執(zhí)行很嚴(yán),一旦被查,后悔都來(lái)不及。跑長(zhǎng)途的兄弟,可以找個(gè)搭檔,輪流駕駛,避免一個(gè)人硬扛,既能休息,又能保證安全,這也是最穩(wěn)妥的辦法。

第二,開(kāi)車時(shí)集中注意力,別閉眼、不走神。現(xiàn)在車內(nèi)都有監(jiān)控,閉眼超過(guò)2秒就會(huì)被記錄,哪怕你只是困得瞇一下,也可能被認(rèn)定違規(guī)。如果開(kāi)車時(shí)覺(jué)得困了,別硬撐,趕緊開(kāi)去服務(wù)區(qū),瞇10、20分鐘,哪怕耽誤一點(diǎn)時(shí)間,也比出事故強(qiáng),也比被罰款、扣分強(qiáng)。另外,開(kāi)車時(shí)可以開(kāi)窗透透氣,或者喝杯咖啡提神,避免疲勞犯困,但最有效的還是停車休息。

第三,出發(fā)前一定要保證充足睡眠,別熬夜、別硬扛。出發(fā)前24到48小時(shí),盡量保證每天睡眠不少于6小時(shí),別熬夜裝貨、熬夜趕路,也別干重體力活,別吃容易犯困的感冒藥。如果前一天沒(méi)睡好,哪怕耽誤送貨,也別開(kāi)車上路,寧愿少賺點(diǎn)錢(qián),也別拿自己的生命開(kāi)玩笑,畢竟,命沒(méi)了,就什么都沒(méi)了。


新規(guī)雖嚴(yán),初心是護(hù)命,別拿生命賭明天

相信大家都能明白,這次6月1日實(shí)施的疲勞駕駛新規(guī),雖然嚴(yán)格,甚至有些“不近人情”,但初心都是為了保護(hù)我們每一個(gè)開(kāi)車人的生命安全,保護(hù)路上的行人和車輛。疲勞駕駛,從來(lái)都不是小事,它不僅會(huì)害了自己,還會(huì)害了別人,害了兩個(gè)甚至多個(gè)家庭。

我也感慨一句,咱們開(kāi)車的人,尤其是跑長(zhǎng)途、開(kāi)貨車的兄弟,真的太不容易了,起早貪黑、風(fēng)餐露宿,拿命換錢(qián),誰(shuí)都想平平安安出車,安安穩(wěn)穩(wěn)回家??稍绞沁@樣,越要重視疲勞駕駛,越要遵守新規(guī),別抱僥幸心理,別覺(jué)得“我以前這么開(kāi)都沒(méi)事”,時(shí)代變了,新規(guī)來(lái)了,以前的“土辦法”,現(xiàn)在都是“違規(guī)操作”。

新規(guī)的嚴(yán)厲,不是為了罰我們,而是為了提醒我們:開(kāi)車上路,安全第一,別拿自己的生命賭明天,別讓家人為我們擔(dān)心。錢(qián)可以慢慢賺,駕照可以慢慢考,但生命只有一次,一旦失去,就再也回不來(lái)了。就像那些因?yàn)槠隈{駛出事故的人,不僅自己受傷、賠錢(qián),還讓家人承受痛苦,這真的不值得。

希望每一位開(kāi)車的兄弟,都能牢記新規(guī),遵守規(guī)則,出發(fā)前睡好、開(kāi)車時(shí)專注、累了就休息,平平安安出車,安安穩(wěn)穩(wěn)回家,既能賺到錢(qián),也能守護(hù)好自己和家人的幸福。

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