來源：滾動播報

（來源：北京商報）

過去五年在京單位牽頭制定國際標準超500項、國家標準6000余項，同時落地具身智能等重點領域標準化實踐成效，還與英國標準化機構達成國際合作，北京以標準為紐帶，持續(xù)推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，為國際科技創(chuàng)新中心建設注入新動能。

3月26日，由北京市市場監(jiān)督管理局主辦的標準化與科技創(chuàng)新發(fā)展論壇在中關村國際創(chuàng)新中心舉辦。作為2026中關村論壇年會平行論壇之一，標準化與科技創(chuàng)新發(fā)展論壇以“標準賦能科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展”為主題，共商融合發(fā)展的標準化路徑與方法。

標準化建設交出亮眼答卷

作為全球創(chuàng)新城市的標桿，北京堅守服務國家戰(zhàn)略定位，以科技創(chuàng)新引領新質生產(chǎn)力發(fā)展。標準化是科技創(chuàng)新落地生根、轉化為發(fā)展動能的重要載體，更是北京發(fā)揮標桿作用、服務國家戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

北京市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長高念東在論壇現(xiàn)場表示，過去五年，北京牽頭制定國家標準6000余項；承擔國內標準化技術機構秘書處64個。首都專家擔任國際標準組織技術機構主席和副主席55人。

在城市發(fā)展與市場活力層面，北京的標準化建設同樣成效斐然。北京商報記者了解到，北京市制定發(fā)布標準體系24個，覆蓋城市規(guī)劃建設、運行管理、綠色發(fā)展、公共服務、鄉(xiāng)村振興等領域；制定發(fā)布地方標準1299項，較“十三五”時期增長39.5%。其中，京津冀協(xié)同標準53項。在激發(fā)市場活力方面，北京市獲批建設完成高新技術、智能制造、服務業(yè)等領域國家級標準化試點70個，建設完成養(yǎng)老、文旅等市級標準化試點16個；在京各類社會團體制定發(fā)布團體標準4.5萬項，其中近3000項團體標準由110余家技術創(chuàng)新聯(lián)盟制定發(fā)布；287項團體標準應用示范項目入選工業(yè)和信息化部“百項團體標準應用示范項目”；新一代信息技術、區(qū)塊鏈等領域28項團體標準被首批采信轉化為推薦性國家標準。

北京市標準化建設在城市特色塑造、市場活力激發(fā)等方面取得的顯著成效，離不開完善的政策體系作為支撐。在政策方面，北京市出臺并實施《首都標準化發(fā)展綱要2035》《北京市標準化辦法》《北京市以標準賦能科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展行動方案（2025—2027年）》等法規(guī)和政策文件；首都標準化委員會協(xié)調機制更加有力，成員由京津冀擴展至華北五省市；市區(qū)兩級對各類先進標準制定、中國標準海外示范應用、技術組織建設等補助達1.56億元。

場景深賦能三大領域

在政策護航、體系完善的基礎上，標準化建設并非停留在紙面上，而是深度融入各類實際場景，賦能多個重點領域高質量發(fā)展。其中，具身智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軌道交通三大領域的實踐成效尤為突出。本次論壇現(xiàn)場展示了具身智能機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化、軌道交通三大領域標準化成效。

在具身智能領域，北京人形機器人創(chuàng)新中心圍繞關鍵部件制定性能指標與互換性要求，針對數(shù)據(jù)生成、質量管控、訓練場景、系統(tǒng)架構、評測方法等關鍵環(huán)節(jié)，制定并實施數(shù)據(jù)質量、數(shù)據(jù)采集、訓練場建設等多項標準規(guī)范，構建從數(shù)據(jù)到模型、從訓練到評測的標準化體系，支撐產(chǎn)業(yè)向規(guī)?；l(fā)展。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域，北京市以標準引領車城融合發(fā)展。在高級別自動駕駛示范區(qū)建設中，實現(xiàn)示范區(qū)600平方公里基礎設施連片覆蓋并向全市推廣。

北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會副主任伊元甲在論壇現(xiàn)場表示，《道路交通信號控制機信息服務技術指南》標準通過統(tǒng)一通信協(xié)議、拓展信號功能，支撐應急車輛優(yōu)先通行。在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)317個路口日均優(yōu)化3.5萬次，道路平均停車次數(shù)下降41%，車速提升15%；在通州91條道路，干線車速提升10.74%，車均延誤降低27.66%。

在軌道交通領域，中國中鐵電氣化局集團有限公司統(tǒng)籌運用相關標準800余項制定建設方案，成功破解雅萬高鐵地質復雜、濕熱腐蝕、技術標準不統(tǒng)一、安全管控難度大等難題。其中，采用國際標準210余項，借鑒合作國家先進標準90余項，融合中國高鐵成熟標準500余項，覆蓋勘察設計、裝備制造、施工安裝、運營維護全鏈條。據(jù)了解，雅萬高鐵開通后，雅加達到萬隆的旅行時間從3個多小時縮短至40分鐘，改變了沿線居民的出行方式和生活節(jié)奏。

國際合作與未來布局雙推進

作為全球創(chuàng)新城市的標桿，北京堅守服務國家戰(zhàn)略定位，以科技創(chuàng)新引領新質生產(chǎn)力發(fā)展。論壇上集中發(fā)布首都標準化發(fā)展系列成果，同步推動國際合作，以標準為紐帶，助力科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，為國際科技創(chuàng)新中心建設注入新動能。

事實上，在國內重點領域的標準化實踐成效顯著的同時，北京在標準化領域的國際影響力也在持續(xù)攀升，逐步實現(xiàn)從“跟跑”向“并跑”“領跑”的跨越，成為全球標準化創(chuàng)新的重要參與者和引領者。

北京商報記者了解到，過去五年，在京單位牽頭制定國際標準超500項，包括干細胞數(shù)據(jù)、工業(yè)5G等新興領域的全球首個國際標準；在京單位承擔國際標準組織（ISO和IEC）技術機構秘書處54個，數(shù)量居全國首位。

值得注意的是，在國內重點領域標準化實踐持續(xù)深化、成效顯著的基礎上，國際合作方面也迎來新突破。

本屆論壇上，英國國家標準化機構（BSI）與北京標準化協(xié)會（BAS）簽署合作備忘錄，雙方將在標準化主題培訓、標準合格評定與認證認可等領域深化合作，以國際協(xié)同助力首都標準化工作高質量發(fā)展，也為全球新質生產(chǎn)力發(fā)展樹立中國實踐標桿。

會上透露，未來北京要立足京津冀國際科技創(chuàng)新中心擴圍契機，統(tǒng)籌教育、科技、人才發(fā)展，實施首都標準化戰(zhàn)略；強化標準賦能科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，優(yōu)化標準化力量布局；推進深層次改革和高水平開放，促進實體經(jīng)濟提質升級，推動國際標準國際化躍升工程。

北京商報記者 翟楓瑞

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