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小鵬汽車落子墨西哥

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3月27日,蓋世汽車從小鵬汽車官方獲悉,當?shù)貢r間3月25日,小鵬汽車正式發(fā)布“領(lǐng)航拉美智行三年戰(zhàn)略”,攜G6、G9兩款全球車型進軍墨西哥市場。這不僅是小鵬汽車深耕新興市場的關(guān)鍵一步,也是中國新能源車企以技術(shù)和本土化布局撬動拉美市場的一次全新嘗試。


圖片來源:小鵬汽車(下同)

在拉美新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下,小鵬汽車以墨西哥為戰(zhàn)略樞紐,計劃2028年實現(xiàn)拉美市場全覆蓋。這背后,既是對區(qū)域市場潛力的精準判斷,也是中國智能電動車全球化的進階實踐。

墨西哥為核,三年三步構(gòu)建拉美智行版圖

作為拉美地區(qū)連接北美、輻射中南美的“戰(zhàn)略樞紐”,墨西哥成為小鵬汽車布局拉美的首站。這次進入墨西哥,小鵬汽車不僅帶來了全球熱銷的G6、G9,更用“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)”的全維度打法,夯實品牌落地的基礎(chǔ)。

產(chǎn)品層面,小鵬汽車瞄準了墨西哥高端智能電動市場。G6起售價819,900墨西哥比索(約合人民幣31萬元),G9起售價1,099,900墨西哥比索(約合人民幣42萬元)。兩款車型都搭載了800V高壓SiC碳化硅平臺與5C超快充能力,補能效率在同級中很能打。XPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)的全場景泊車功能,也切中了當?shù)赜脩舻娜粘S密囆枨蟆?/p>

這兩款車型已經(jīng)在全球市場證明過自己——G6已遠銷超40個國家和地區(qū),在歐洲中型純電SUV市場表現(xiàn)搶眼,G9則登頂歐洲國產(chǎn)中大型純電SUV銷冠。

服務(wù)層面,小鵬汽車選擇“先行一步”。提前在墨西哥建成了1000平方米的備件倉,儲備超2000種配件,依托核心物流樞紐,實現(xiàn)核心區(qū)域3天、偏遠地區(qū)5天的備件送達承諾。同時,小鵬汽車聯(lián)手墨西哥三大頭部經(jīng)銷商,在墨西哥城、瓜達拉哈拉、蒙特雷三大核心城市搭建銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),首批門店將于4月6日開業(yè)??吹贸鰜?,小鵬想用一套完善的服務(wù)體系,解決海外用戶的后顧之憂。



再看三年戰(zhàn)略規(guī)劃,小鵬汽車的“三步走”路徑也非常清晰:

2026年——突破之年:聚焦墨西哥、巴西、哥倫比亞等核心市場,以G6、G9實現(xiàn)品牌落地;

2027年——全面擴張:進軍智利、阿根廷等市場,引入純電和增程雙動力車型矩陣,滿足當?shù)赜脩舻亩嘣枨螅?/p>

2028年——市場全覆蓋:完成拉美主要市場布局,站穩(wěn)智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)先位置。

技術(shù)為帆,以拉美布局撬動全球化新進階

這次進軍墨西哥,是小鵬汽車全球化進程中的一個重要節(jié)點。截至目前,小鵬汽車已在全球60個國家和地區(qū)完成布局,海外充電網(wǎng)絡(luò)接入31個國家和地區(qū)。拉美市場的開拓,讓它的全球化版圖從歐洲、東盟進一步延伸到了新興增長極,形成多區(qū)域協(xié)同發(fā)展的格局。

技術(shù)層面,小鵬汽車一直把AI智能當成核心競爭力。這次布局拉美,把800V超快充平臺、XPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)等核心技術(shù)帶過去,靠的正是中國新能源汽車在智能化、電動化領(lǐng)域的技術(shù)積累,要在拉美市場打出差異化。

本地化運營層面,小鵬汽車延續(xù)了“因地制宜”的思路。從墨西哥市場的實際情況出發(fā),搭建適配的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提前布局備件倉和物流體系,而不是簡單地把國內(nèi)那套搬過來。小鵬汽車表示,海外生產(chǎn)制造布局的節(jié)奏將進一步加快。這一點,和拉美國家推動本土新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求也剛好對上了。



生態(tài)構(gòu)建層面,小鵬汽車正在一步步完善海外的智能出行生態(tài)。這次進入墨西哥,不只是賣車,還把充電網(wǎng)絡(luò)、智能駕駛生態(tài)的布局延伸到了拉美。目前小鵬汽車的海外充電網(wǎng)絡(luò)已接入31個國家和地區(qū),接下來還會在拉美市場繼續(xù)拓展充電基礎(chǔ)設(shè)施,解決用戶的補能焦慮。

從歐洲到拉美,從小鵬G3到G6、G9,小鵬汽車的全球化步伐一直走得很穩(wěn)。2025年,小鵬汽車海外交付量超4.5萬輛,同比增長96%,在中國造車新勢力純電出海銷量中排在第一。

這次發(fā)布拉美三年戰(zhàn)略,落子墨西哥,既是對拉美新能源市場機遇的精準把握,也是小鵬汽車用技術(shù)和本土化布局,向全球市場展示中國智能電動車實力的一次重要亮相。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,小鵬汽車正以拉美為新起點,持續(xù)完善全球化布局。這背后,也正是中國新能源汽車從“走出去”到“走進去”再到“走上去”的生動縮影。

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