來源：環(huán)球網(wǎng)

日前，奇瑞風(fēng)云T9L正式開啟預(yù)售，新車以13.99萬元起的預(yù)售價(jià)，瞄準(zhǔn)大五座SUV市場(chǎng)，其中搭載地平線HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)的230Pro、230Max版本。這款定位平價(jià)高價(jià)值智美大五座的SUV，憑借科技、空間、設(shè)計(jì)、性能的四重優(yōu)勢(shì)，輔以地平線領(lǐng)先的智駕技術(shù)，為家庭出行打造越級(jí)體驗(yàn)，也推動(dòng)高階智能駕駛加速走進(jìn)大眾消費(fèi)市場(chǎng)。

作為奇瑞深耕家用出行市場(chǎng)的全新力作，風(fēng)云T9L以“享科技、大空間、東方美、超性能”樹立同級(jí)市場(chǎng)新標(biāo)桿，而地平線HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)，正是其“科技標(biāo)簽”的核心支撐。此次雙方的深度合作，是自主車企與本土智駕科技企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的成果，通過軟硬全棧技術(shù)的融合，讓高階智駕不再是豪華車型的專屬配置，成為普通家庭亦可擁有的出行體驗(yàn)。

在硬件層面，風(fēng)云T9L搭載地平線自主研發(fā)的征程6P旗艦智駕芯片，為全場(chǎng)景智駕筑牢算力根基。這款基于自研第三代BPU納什架構(gòu)打造的芯片，擁有560TOPS超強(qiáng)算力，專為Transformer大模型實(shí)時(shí)推理優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高性能與低功耗的平衡，同時(shí)具備訪存確定性低時(shí)延、高性能帶寬總線等特性，能為家庭長(zhǎng)途出行、日常通勤等各類場(chǎng)景，提供長(zhǎng)久穩(wěn)定的智駕算力保障，也是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)智駕芯片的技術(shù)實(shí)力體現(xiàn)。

軟件層面，風(fēng)云T9L搭載的地平線HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)，依托征程6P的算力，該系統(tǒng)融合一段式端到端智駕大模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，打造出媲美資深駕駛者的平順操控邏輯，讓智駕系統(tǒng)具備類人化的思考與決策能力。無論是城市擁堵路段的從容跟車，鄉(xiāng)間小路的精準(zhǔn)路況預(yù)判，還是長(zhǎng)途出行的全程守護(hù)，系統(tǒng)都能以場(chǎng)景化的智能思考，化解復(fù)雜駕駛場(chǎng)景的各類問題，為駕乘者帶來安全、高效、舒適的出行體驗(yàn)，契合家庭用車的核心需求。

風(fēng)云T9L的正式預(yù)售，是奇瑞與地平線長(zhǎng)期戰(zhàn)略攜手的重要成果，也標(biāo)志著地平線HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)迎來第四款量產(chǎn)落地車型，其規(guī)?；慨a(chǎn)布局持續(xù)提速。近年來，隨著自主汽車品牌與本土科技企業(yè)的深度融合，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而以風(fēng)云T9L為代表的車型，將主流家用SUV作為智駕科技的落地載體，打破了高階智能駕駛的圈層壁壘，推動(dòng)智駕技術(shù)從“高端嘗鮮”走向“大眾普惠”。（心月）