最近韓國可算是揚眉吐氣了一把，自家所謂的“五代機”KF-21量產(chǎn)型正式下線，總統(tǒng)還親自到場站臺，吹得天花亂墜，說韓國已經(jīng)成了世界上少數(shù)能獨立研制五代機的國家，還敢放話這款戰(zhàn)機“亞洲第一”，能拳打殲-20、腳踢殲-35，簡直狂妄到?jīng)]邊。

可明眼人一看就知道，這所謂的KF-21，根本就是個徒有其表的“偽五代機”，說白了就是套著五代機殼子的四代半，連五代機最基本的配置都沒有，也敢出來丟人現(xiàn)眼。

說起來，KF-21的研發(fā)之路也挺坎坷，立項早但真正開始研發(fā)已經(jīng)是好幾年前的事了，最開始連研發(fā)經(jīng)費都湊不齊，還是拉上印尼出錢才勉強啟動。

韓國為了騙印尼掏錢，許了一大堆好處，說什么讓印尼優(yōu)先低價買戰(zhàn)機、轉(zhuǎn)讓五代機技術(shù)，甚至還提供低息貸款，說白了就是拿“畫大餅”的方式拉贊助。畢竟印尼一直想買先進戰(zhàn)機，又買不起那些頂尖型號，只能退而求抱著試試看的心態(tài)和韓國合作。

可合作沒多久就出問題了，印尼不僅多次拖欠合作款，還搞小動作，派工程師偷偷用U盤竊取技術(shù)，氣得韓國直接終止了合作。好在那時候KF-21的研發(fā)已經(jīng)基本成型，沒了印尼的錢也能繼續(xù)推進，不然這所謂的“五代機”，恐怕早就胎死腹中了。

這次下線的量產(chǎn)型，和之前的原型機比確實有一些變化，比如從單座改成了雙座，后座還能操作無人僚機，外觀做工也精致了不少，內(nèi)置系統(tǒng)也配齊了，看起來像模像樣的，但核心的硬傷，卻一點都沒解決。

最離譜的一點就是，這款號稱“五代機”的KF-21，居然沒有內(nèi)置彈艙！要知道，內(nèi)置彈艙是五代機的核心標志之一，沒有它，所有彈藥都得外掛，這樣一來，戰(zhàn)機的隱身性能就會大打折扣，雷達反射面積和普通四代機沒區(qū)別。

韓國嘴上吹它是五代機，實際上連五代機最基本的隱身能力都沒有，說白了就是個“樣子貨”。反觀真正的五代機，人家的彈藥都藏在機身里，就是為了減少雷達反射，而KF-21外掛彈藥，一上天就會被雷達輕易發(fā)現(xiàn)，別說獵殺殲-20了，能不能靠近都是個問題。

更打臉的是，KF-21根本算不上“自研”，核心技術(shù)全靠“美國爸爸”施舍。動力系統(tǒng)用的是美國進口的發(fā)動機，航電核心芯片也是美國的，就連配套的遠程空空導(dǎo)彈，都是從歐洲買的，韓國自己的導(dǎo)彈，還得等好幾年才能研發(fā)出來。

說白了，韓國就是把各國的零件拼在一起，裝了個五代機的殼子，就敢宣稱自己“獨立研制”，這種自欺欺人的操作，也就只有韓國能做得出來。

可即便如此，還是有不少國家對KF-21感興趣。比如之前鬧掰的印尼，雖然前期合作不愉快，還是打算買十幾架，只是再也得不到之前的優(yōu)惠和技術(shù)轉(zhuǎn)讓，只能當普通買家花錢購買；菲律賓想買頂尖五代機被美國拒絕，也把KF-21當成了退而求其次的選擇；還有波蘭，因為之前和韓國有武器合作，也打算入手這款戰(zhàn)機，說白了就是順水推舟的交易。

可能有人會問，KF-21性能這么拉胯，為什么還有人愿意買？其實背后全是美國的算計。美國之所以愿意幫韓國搞這款戰(zhàn)機，根本不是想幫韓國實現(xiàn)國防自主，而是有自己的小算盤：一方面，能通過出售發(fā)動機、芯片等核心部件賺錢；另一方面，能借助KF-21提升韓國的空軍實力，讓韓國幫自己制衡亞太地區(qū)，分擔防務(wù)壓力。

更關(guān)鍵的是，美國故意卡著韓國的技術(shù)，不讓KF-21真正達到五代機水平，比如不提供內(nèi)置彈艙的核心技術(shù)，就是怕它搶了F-35的市場。

說白了，KF-21就是美國用來控制韓國、收割盟友的工具。韓國以為自己搞出了五代機，就能在亞洲揚眉吐氣，甚至叫囂獵殺殲-20，簡直是異想天開。

沒有內(nèi)置彈艙，隱身性能拉胯，核心技術(shù)全靠進口，這樣的戰(zhàn)機，頂多就是個“加強版的四代機”，別說和殲-20抗衡了，就算是面對其他先進戰(zhàn)機，也沒什么勝算。

韓國的狂妄，本質(zhì)上就是自欺欺人。明明只是美國的“棋子”，卻以為自己成了航空強國；明明造出來的是“偽五代機”，卻敢吹“亞洲第一”。

等到KF-21真正投入使用，面對真正的五代機時，就會知道自己有多可笑。所謂的“獵殺殲-20”，不過是韓國自導(dǎo)自演的一場鬧劇，最終只會淪為全世界的笑柄。