近日，有青島網(wǎng)友向我們爆料，在市北區(qū)鞍山路上，一輛懸掛魯B牌照的白色本田MPV行駛時(shí)突發(fā)驚險(xiǎn)狀況，車(chē)輛右前輪嚴(yán)重變形 “崴腳”，輪胎近乎貼在輪拱內(nèi)側(cè)。

從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面可以清晰看到，這輛白色本田 MPV（疑似本田艾力紳）的右前輪已經(jīng)完全失去正常形態(tài)，車(chē)輪向內(nèi)嚴(yán)重傾斜，幾乎貼到了車(chē)身輪拱，仿佛人 “崴了腳” 一般。

有網(wǎng)友調(diào)侃稱 “這輪子崴得比人腳崴了還嚴(yán)重，司機(jī)心真大”，但更多網(wǎng)友表示后怕：“鞍山路上車(chē)流量這么大，萬(wàn)一輪子掉了，就是連環(huán)車(chē)禍！”“要是在高速上出這問(wèn)題，根本來(lái)不及反應(yīng)。”目前，暫未收到該事件造成人員傷亡的消息，但車(chē)輛為何會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的車(chē)輪變形，是懸架部件斷裂、球頭脫落，還是輪胎 / 輪轂質(zhì)量問(wèn)題，具體原因仍有待進(jìn)一步調(diào)查。

事實(shí)上，這并非本田車(chē)型首次出現(xiàn)此類車(chē)輪 “崴腳”、懸架失效的驚險(xiǎn)狀況，多款本田車(chē)型都曾被曝出相關(guān)故障與大量車(chē)主投訴：

同品牌 MPV 接連 “崴腳”：同為本田MPV的奧德賽，有車(chē)主曝出車(chē)輛下支臂球頭脫落，導(dǎo)致車(chē)輪直接 “歪掉”，所幸車(chē)主行駛速度較慢，未引發(fā)嚴(yán)重事故；而艾力紳車(chē)主也多次在車(chē)質(zhì)網(wǎng)等平臺(tái)投訴，車(chē)輛在正常行駛、4S 店全程保養(yǎng)的情況下，出現(xiàn)前平衡桿斷裂、懸架異響、車(chē)輪跑偏等問(wèn)題，部分車(chē)主反映車(chē)輛在高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身飄晃，存在嚴(yán)重安全隱患。

轎車(chē)車(chē)型斷軸、輪轂故障頻發(fā)：東風(fēng)本田 INSPIRE 曾被曝出斷軸事故，輪轂直接飛出數(shù)米外；本田思域、型格等熱銷車(chē)型也有不少車(chē)主投訴，車(chē)輛出現(xiàn)輪胎嚴(yán)重變形、吃胎偏磨、高速甩尾等問(wèn)題。

大規(guī)模召回暴露品控漏洞：2025年，本田美國(guó)公司宣布召回超40萬(wàn)輛 2016-2021款本田思域車(chē)型，原因是車(chē)輛裝配的18英寸鋁合金車(chē)輪存在制造缺陷，可能導(dǎo)致車(chē)輪在行駛中脫落，構(gòu)成嚴(yán)重安全隱患。

車(chē)輪、懸架是車(chē)輛行駛安全的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，極大概率引發(fā)嚴(yán)重交通事故。在此提醒廣大車(chē)主：

定期檢查底盤(pán)懸架：定期對(duì)車(chē)輛底盤(pán)、懸架、輪胎進(jìn)行全面檢查，尤其是行駛里程較高、經(jīng)常走顛簸路段的車(chē)輛，需重點(diǎn)檢查球頭、擺臂、平衡桿等易損部件；

異常情況立即檢修：車(chē)輛行駛中若出現(xiàn)方向盤(pán)跑偏、車(chē)身異響、輪胎異常磨損等情況，務(wù)必立即停車(chē)檢修，切勿 “帶病行駛”；

拒絕違規(guī)改裝：切勿隨意改裝車(chē)輛懸掛、輪轂，非原廠改裝可能破壞車(chē)輛結(jié)構(gòu)，大幅提升安全風(fēng)險(xiǎn)；