來(lái)源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

　　石油分析機(jī)構(gòu) Kpler 稱，延布港外有超過(guò) 30 艘油輪等待裝卸，數(shù)量創(chuàng)歷史新高，本周裝船延誤已拉長(zhǎng)至約 5 天

　　作者：朱利亞?彼得羅尼

沙特西部紅海港口延布的石油基礎(chǔ)設(shè)施衛(wèi)星圖，攝于 3 月 4 日。

　　中東戰(zhàn)事已進(jìn)入第四周，沙特為繞過(guò)霍爾木茲海峽調(diào)整原油運(yùn)輸路線，紅海延布港的原油出口正以創(chuàng)紀(jì)錄速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu) Kpler 統(tǒng)計(jì)，3 月截至目前，延布港日均裝船量已升至約 340 萬(wàn)桶。本周初以來(lái)，日均出口量達(dá)到 450 萬(wàn)桶，部分單日更是突破 500 萬(wàn)桶。

　　Kpler 分析師埃馬紐埃爾?貝洛斯特里諾和賈尚?普雷馬周五表示：“這對(duì)紅海石油運(yùn)輸體系而言是前所未有的水平，也凸顯出此次航線調(diào)整的規(guī)模之大?！?/p>

　　本月早些時(shí)候，沙特開(kāi)始通過(guò)東西輸油管道轉(zhuǎn)運(yùn)原油。這條全長(zhǎng)約 750 英里（約 1200 公里）的管道，將波斯灣沿岸東部油田及加工中心的原油輸送至西海岸的延布港。

　　Kpler 數(shù)據(jù)顯示，該管道輸油能力約為每日 700 萬(wàn)桶，而延布港的裝船能力約為每日 450 萬(wàn)桶。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前大部分出口原油均向東運(yùn)輸，印度與中國(guó)合計(jì)吸納了約半數(shù)運(yùn)量。本月以來(lái)，延布港日均向上述市場(chǎng)供應(yīng)約 150 萬(wàn)桶原油，填補(bǔ)了原本從沙特波斯灣沿岸港口發(fā)運(yùn)的貨源。

　　不過(guò)，紅海海域擁堵正成為關(guān)鍵瓶頸。Kpler 分析師稱，目前延布港外有超過(guò) 30 艘油輪在近海等候，數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，本周裝船延誤時(shí)間已拉長(zhǎng)至約 5 天。