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AI開始接管差旅決策 | 一周商旅動態(tài)

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商旅龍蝦也來了,國際差旅公司Navan發(fā)布TravelClaw

美國商旅明星創(chuàng)業(yè)公司Navan宣布將推出AI代理層TravelClaw,為用戶提供全天候主動式出行服務(wù)。該系統(tǒng)可基于個人偏好,自動推薦登機(jī)口附近休息室、計算步行時間,并在航班變動時提前干預(yù)。依托Navan Cloud,TravelClaw連接數(shù)百家航司及數(shù)百萬住宿資源,實現(xiàn)行程全程實時監(jiān)控與問題預(yù)判,提升差旅效率與體驗。

過去,TMC的核心是整合庫存、控制成本和優(yōu)化流程;但當(dāng)AI能夠持續(xù)監(jiān)控行程、主動干預(yù)并執(zhí)行操作,預(yù)訂邏輯被重寫:從員工主動搜索和選擇,變?yōu)橄到y(tǒng)基于偏好與規(guī)則自動完成最優(yōu)決策。Agent能力是建立在真實訂單、供應(yīng)鏈接入和履約能力之上的系統(tǒng)工程。沒有交易規(guī)模和數(shù)據(jù)積累,AI很難真正“執(zhí)行”。差旅的決策權(quán),正在從員工轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而頭部TMC將被進(jìn)一步放大。

企業(yè)費控服務(wù)商分貝通Agent發(fā)布

分貝通最近在上海發(fā)布 Agent 產(chǎn)品,重構(gòu)企業(yè)支出管理模式,以七大 Agent 模塊實現(xiàn)商旅、報銷、管控等流程智能化,依托四大護(hù)城河與生態(tài)合作落地降本增效。面對 AI 浪潮,分貝通從 SaaS 轉(zhuǎn)型 Agent,用算力解放人力,解決企業(yè)支出管理中的合規(guī)、效率與體驗痛點。

分貝通Agent釋放的核心信號,是企業(yè)支出管理從“系統(tǒng)承載流程”走向“系統(tǒng)直接執(zhí)行”。過去十年,費控SaaS的本質(zhì)是把線下流程搬到線上,但決策與操作仍然依賴人;而Agent開始具備意圖理解、流程編排與結(jié)果執(zhí)行能力,有望實現(xiàn)報銷、審批、比價、控費等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自動化。

慧通差旅兩大解決方案,亮相華為中國合作伙伴大會2026

華為中國合作伙伴大會 2026 上,慧通差旅展出企業(yè)數(shù)智化差旅、數(shù)智化差旅服務(wù)商兩大解決方案。在企業(yè)差旅管理領(lǐng)域,慧通差旅持續(xù)深耕20余年。作為行業(yè)領(lǐng)先的差旅智能體,通寶可通過智能預(yù)訂、智能推薦、智能輔助能力,深度融入員工差旅出行全場景、全流程,持續(xù)提升出行體驗,讓員工更加專注業(yè)務(wù)。

滴滴公布AI打車數(shù)據(jù),網(wǎng)約車進(jìn)入個性化需求時代

滴滴近日公布 AI 打車運營數(shù)據(jù),其AI出行助手小滴v1.0已上線。網(wǎng)約車正在從“拼供給效率”,轉(zhuǎn)向“拼需求理解能力”。其AI出行助手已將模糊需求拆解為90多個可執(zhí)行標(biāo)簽,除了“又快又便宜”,舒適度、穩(wěn)定性等個性化需求也被高頻表達(dá)。

對企業(yè)而言,這意味著用車管理正在發(fā)生變化:一方面,員工體驗不再只是價格和時效,而是更細(xì)顆粒度的匹配;另一方面,企業(yè)也有機(jī)會將差標(biāo)、用車規(guī)則轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行標(biāo)簽,嵌入系統(tǒng)自動匹配與管控。未來,網(wǎng)約車不只是成本工具,而是可被精細(xì)化管理和優(yōu)化的出行資源。

新日集團(tuán)與美團(tuán)企業(yè)版達(dá)成合作

電動兩輪車領(lǐng)軍企業(yè)新日集團(tuán)與美團(tuán)企業(yè)版達(dá)成合作,將用餐、用車、國內(nèi)外差旅納入統(tǒng)一數(shù)字化管理平臺,實現(xiàn)免墊付、免拿票的全流程閉環(huán)管理。

此次合作解決了企業(yè)因公消費場景分散、管理鏈路割裂的痛點,實現(xiàn)全場景入口打通、減輕員工負(fù)擔(dān)、數(shù)據(jù)精細(xì)化管理三大價值。

01

實用資訊

【差旅管理者請關(guān)注↓】

本模塊重點提機(jī)場 服務(wù)升級 和 航司服務(wù) 升 級 提 示 ,建議差旅管理者及時更新差旅須知,提醒員工關(guān)注相關(guān)變化,避免因流程調(diào)整帶來的誤機(jī)和出行延誤。

南航:北京始發(fā)國內(nèi)航班推出“一刻登機(jī)”服務(wù)

4月1日起,南航將聯(lián)合北京大興國際機(jī)場,在北京始發(fā)的所有國內(nèi)航班上推出“一刻登機(jī)”服務(wù)。針對沒有行李托運的旅客,該服務(wù)取消了值機(jī)柜臺停止辦理手續(xù)(值機(jī)截載)的時間要求,旅客只需在航班登機(jī)口關(guān)閉前(即航班計劃起飛時刻之前15分鐘)完成值機(jī)、安檢及登機(jī)即可。

廣州新機(jī)場正式開工

3月25日上午,廣州新機(jī)場開工活動在佛山市高明區(qū)舉行。

廣州新機(jī)場位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn),本期工程總投資418億元,占地面積約1213公頃,共規(guī)劃布局3條跑道和2座航站樓,飛行區(qū)等級標(biāo)準(zhǔn)4E,計劃在“十五五”時期建成投運。

國泰航空:往返迪拜及利雅得客運航班延續(xù)取消至5月31日

國泰航空表示,受中東局勢影響,國泰往返迪拜及利雅得的客運航班將延續(xù)取消至5月31日,受影響的旅客可以重新預(yù)訂機(jī)票、更改航點及退票。

此外,國泰航空表示,為滿足歐洲航線的上升需求,將會在4月份增加3對往返巴黎、3對往返蘇黎世的航班,并于13對往返倫敦的現(xiàn)有航班提供更多機(jī)位。

02

酒店資源

【差旅管理者請關(guān)注↓】

本模塊涉及新開業(yè)酒店資源,差旅管理者可關(guān)注其地理位置和設(shè)施條件,并在酒店協(xié)議談判或推薦名單中進(jìn)行評估和更新。

上海徐家匯中心安達(dá)仕酒店開業(yè)

3月24日,新鴻基地產(chǎn)與凱悅酒店集團(tuán)攜手宣布,位于徐家匯核心地帶的上海徐家匯中心安達(dá)仕酒店正式對外迎客。

上海徐家匯中心ITC是一個總樓面面積約約合70.6萬平方米的超級綜合體,集高端辦公、旗艦商業(yè)、奢華酒店于一體。酒店設(shè)有267間客房,以“垂直上海鄰里”為設(shè)計理念,將縱橫交錯的里弄肌理與摩天輪廓融入空間敘事。

成都東站福朋喜來登酒店正式開業(yè)

3月25日,福朋喜來登品牌宣布,成都東站福朋喜來登酒店正式開業(yè)。

新酒店坐落于成都東站商圈核心位置,擁有146間客房及套房,以及220平米的會議活動空間、24小時開放的健身中心,自助洗衣房提供全天候洗烘服務(wù)。

03

國際航班

【差旅管理者請關(guān)注↓】

本模塊涉及新增的國際航班,有助于減少因轉(zhuǎn)機(jī)和中轉(zhuǎn)帶來的風(fēng)險。差旅管理者應(yīng)提醒員工關(guān)注新航線,合理利用直飛航班,提升國際出行效率,同時在差標(biāo)與航司合作中納入這些航線資源。

國航將在大興機(jī)場布局兩條歐洲航線

國航將開通北京大興至德國法蘭克福、意大利米蘭直飛航線,這是國航首次在大興機(jī)場投放遠(yuǎn)程洲際運力。

根據(jù)航班計劃,北京大興—法蘭克福航線將于4月28日起開通,航班號為CA957/958,計劃每日一班。北京大興—米蘭馬爾彭薩航線則于6月13日起亮相,同樣每日一班。

國航開通布魯塞爾至北京、成都直飛航線

3月24日,國航在布魯塞爾國際機(jī)場舉行布魯塞爾至北京直飛航線首航儀式,同時宣布將于26日正式開通布魯塞爾至成都直飛航線。

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國內(nèi)出行

【差旅管理者請關(guān)注↓】

本模塊涵蓋國內(nèi)新開的航線信息,差旅管理者可提醒員工優(yōu)先選擇直達(dá)航班,減少中轉(zhuǎn)不確定性,提升差旅出行效率與順暢度。

合肥-蘭州-敦煌航線正式開通

3月29日起,東航計劃開通合肥=蘭州=敦煌航班,每日一班,航線以蘭州為中轉(zhuǎn)樞紐,串聯(lián)起江淮之濱合肥與絲路明珠敦煌,徹底打破了以往兩地旅客出行中轉(zhuǎn)繁瑣、耗時較長的困境。

首都航空開通???玉林航線

首都航空將于4月28日開通??谥劣窳种憋w航線。

據(jù)首都航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,結(jié)合夏秋新航季市場需求及特點,公司進(jìn)一步優(yōu)化運力布局和航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),計劃新開航線23條,覆蓋北京大興、南京、天津、廣州、杭州、三亞、海口、西安、沈陽、青島等10余個核心城市。

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