3月28日，東風(fēng)奕派007閃現(xiàn)版正式上市。據(jù)東風(fēng)奕派方面介紹，閃現(xiàn)版是由品牌定制團(tuán)隊(duì)聯(lián)合賽車手、設(shè)計(jì)師以及用戶，歷經(jīng)兩年時(shí)間共同開發(fā)而來(lái)。

在外觀方面，奕派007閃現(xiàn)版采用了俯沖式前臉設(shè)計(jì)，并增加了名為“電御紫”的車身配色。車身側(cè)面呈現(xiàn)出低趴的獵裝姿態(tài)，車尾配備擾流板。輪圈采用三輻式造型，搭配245mm寬胎。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4890mm、1915mm、1476mm，軸距為2915mm。

內(nèi)飾部分，新車配備了15.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸儀表屏，搭載雙AI大模型智能語(yǔ)音助手，并支持高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車輔助、540°全景影像、哨兵模式和爆胎穩(wěn)行等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上，奕派007閃現(xiàn)版采用后置單電機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩310N·m，匹配73.5kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為610km，0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。車輛支持快速充電，電量從30%充至80%約需16分鐘。

點(diǎn)評(píng)：閃現(xiàn)版?zhèn)鞒辛藮|風(fēng)奕派ETCR賽道的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，由冠軍團(tuán)隊(duì)參與開發(fā)。車輛實(shí)現(xiàn)了50:50的軸荷比，這可以確保車輛在加速、剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)重量分布均勻，提升抓地力與操控穩(wěn)定性。同時(shí)，477mm的低重心設(shè)計(jì)有效降低高速過彎或側(cè)風(fēng)干擾下的車身晃動(dòng)，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

此外，車輛標(biāo)配后穩(wěn)定桿，同時(shí)通過輕量化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)5%的底盤減重。這些措施在提升操控響應(yīng)的同時(shí)，也兼顧了能耗表現(xiàn)。最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.6米，在同級(jí)車型中屬于較為靈活的水平，有助于改善市區(qū)窄路掉頭等場(chǎng)景的駕駛便利性。

與常規(guī)量產(chǎn)車型不同的是，這款車的開發(fā)過程采用了用戶共創(chuàng)機(jī)制。這意味著其技術(shù)配置的取舍在一定程度上反映了用戶群體的實(shí)際需求，而非完全由工程導(dǎo)向決定。在新能源汽車技術(shù)逐漸趨同的背景下，這種開發(fā)模式本身或許比某一項(xiàng)技術(shù)參數(shù)更具辨識(shí)度。