前段時(shí)間官方披露了一次真實(shí)的空中對峙，看完真的讓人渾身發(fā)燙。咱們的殲-10C執(zhí)行日常任務(wù)的時(shí)候，居然碰到了外機(jī)玩陰的，直接用雷達(dá)惡意鎖定照射。這可不是普通的空中試探，現(xiàn)代空戰(zhàn)里走到這一步，就等于已經(jīng)把箭搭在了弦上，隨時(shí)能發(fā)起攻擊。換誰碰到這種赤裸裸的挑釁能忍？咱們飛行員當(dāng)場就給出了硬核回應(yīng)，看完只想說一句太解氣。

這次碰到險(xiǎn)情的是中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某部飛行員史錄權(quán)，面對外機(jī)的惡意挑釁，他全程穩(wěn)得住神，沒有半分慌亂。直接操控殲-10C開啟雷達(dá)反制，一直牢牢咬住對方，直到外機(jī)關(guān)閉雷達(dá)、告警信號徹底消失，才把我方雷達(dá)轉(zhuǎn)到待機(jī)狀態(tài)，最終成功把外機(jī)驅(qū)離。整個(gè)處置有理有節(jié)，既沒有過度反應(yīng)，也半點(diǎn)沒慣著對方，實(shí)實(shí)在在捍衛(wèi)了咱們的領(lǐng)空主權(quán)。

很多人可能對雷達(dá)照射這件事的嚴(yán)重性沒概念，給大伙掰扯一下。這真不是什么你照我一下我照你一下的小打小鬧，這是極具敵意的宣戰(zhàn)式挑釁。能做到這一步，說明對方已經(jīng)完成了對你機(jī)的目標(biāo)鎖定，真要打起來，下一秒導(dǎo)彈就能射過來。敢跑到咱們家門口干這種事，說白了就是沒把咱們的警告放在眼里，就是公然踩紅線。

咱們能這么硬氣當(dāng)場反制，最先要說的就是殲-10C本身過硬的硬實(shí)力。尤其是它搭載的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)，放在當(dāng)前全球機(jī)載雷達(dá)里都是頂流的先進(jìn)技術(shù)，給殲-10C撐足了底氣。這款雷達(dá)帶來的兩個(gè)優(yōu)勢，剛好就是應(yīng)對這種挑釁的撒手锏。

先說探測這塊，探測距離夠遠(yuǎn)，能在老遠(yuǎn)的地方就捕捉到外機(jī)的雷達(dá)信號和飛行軌跡。對方剛一開雷達(dá)，咱們這邊就能第一時(shí)間感知到，搞清楚對方的真實(shí)意圖，給飛行員爭取到足夠的預(yù)警和反應(yīng)時(shí)間，根本不會被打個(gè)措手不及。再說抗干擾這塊，抗干擾能力拉滿，哪怕周邊電磁環(huán)境亂糟糟，全是外機(jī)釋放的雜波和欺騙干擾，咱們的雷達(dá)也能穩(wěn)穩(wěn)過濾掉干擾，一直牢牢盯著外機(jī)，不會跟丟目標(biāo)。

從1998年首飛至今，殲-10系列已經(jīng)走過了28個(gè)年頭，殲-10C作為最新改進(jìn)型，早就不是初代那種純空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)了。除了氣動布局沒變，核心的發(fā)動機(jī)、雷達(dá)、武器系統(tǒng)全換了新一代產(chǎn)品，連座艙和數(shù)據(jù)鏈都做了全面升級，相當(dāng)于完成了一次脫胎換骨的蛻變。這么多年的升級打磨，這次遇上事，剛好實(shí)打?qū)崣z驗(yàn)了性能，果然沒讓人失望。

光有單機(jī)硬實(shí)力還不夠，這次能穩(wěn)穩(wěn)掌握主動權(quán)，靠的還有中國空軍完整的全域網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)體系?，F(xiàn)在早就不是單打獨(dú)斗拼單機(jī)性能的年代了，殲-10C也不是一個(gè)孤立的空中平臺，它是整個(gè)作戰(zhàn)體系里的一個(gè)智能節(jié)點(diǎn)，全體系加持下，對手從一開始就落了下風(fēng)。

空警500這類預(yù)警機(jī)早就在幾百公里外發(fā)現(xiàn)了外機(jī)的蹤跡，能把外機(jī)的位置、速度、飛行軌跡這些關(guān)鍵信息，通過加密數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)傳給殲-10C。這就讓殲-10C可以全程保持雷達(dá)關(guān)閉或者低輻射狀態(tài)，悄悄逼近外機(jī)，提前占據(jù)有利的作戰(zhàn)位置，全程都瞞過了對手的感知。外機(jī)敢貿(mào)然開雷達(dá)挑釁，說白了就是低估了咱們的體系感知能力，等咱們反制的時(shí)候才反應(yīng)過來，早就晚了。

殲-10C現(xiàn)在還有個(gè)很牛的能力，就是A射B導(dǎo)，這也是體系作戰(zhàn)帶來的巨大優(yōu)勢。說通俗點(diǎn)，就是殲-10C把導(dǎo)彈發(fā)射出去之后，不用一直開雷達(dá)盯著目標(biāo)引導(dǎo)，可以立馬關(guān)雷達(dá)脫離交戰(zhàn)空域，交給預(yù)警機(jī)或者其他平臺來接管導(dǎo)彈制導(dǎo)。預(yù)警機(jī)的雷達(dá)功率更大、探測范圍更廣，哪怕外機(jī)做機(jī)動規(guī)避釋放干擾，也能穩(wěn)穩(wěn)引導(dǎo)導(dǎo)彈命中目標(biāo)。

這種模式徹底改掉了傳統(tǒng)空戰(zhàn)里發(fā)射機(jī)必須一直開雷達(dá)的老路子，能大大降低殲-10C暴露的風(fēng)險(xiǎn)，生存能力和打擊效率都上去了一大截。這次雖然沒有走到發(fā)射導(dǎo)彈那一步，但咱們有這個(gè)能力在，對手心里門兒清，再耗下去吃虧的只能是自己，所以才趕緊認(rèn)慫關(guān)了雷達(dá)，終止了挑釁。

咱們這套體系還有個(gè)好處，就是多平臺信息能互補(bǔ)，哪怕遇上強(qiáng)電磁干擾也不怕。要是單架戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)被干擾了，預(yù)警機(jī)、地面雷達(dá)、電子戰(zhàn)單位的信息能立馬補(bǔ)上來，形成足夠的信息冗余，保證全程都能掌握戰(zhàn)場態(tài)勢。地面雷達(dá)還能專門盯著低空目標(biāo)，和殲-10C形成配合，做到對空情的無死角監(jiān)控，外機(jī)任何小動作都逃不過咱們的眼睛，根本別想得逞。

28年的發(fā)展，讓殲-10系列從當(dāng)初的新生機(jī)型，變成了現(xiàn)在體系作戰(zhàn)里能扛能打的多面手。這次應(yīng)對外機(jī)挑釁的整個(gè)過程，不光檢驗(yàn)了殲-10C的性能，更向全世界遞了一句明白話。

中國的領(lǐng)空是不容觸碰的紅線，任何形式的挑釁過來，咱們都是當(dāng)場反制，絕不拖泥帶水。咱們中國空軍有信心也有能力，守住咱們的領(lǐng)空主權(quán)，誰想過來找茬，最后只能是自取其辱，咱們說有仇當(dāng)場就報(bào)，從來不是說說而已。

參考資料：央視 軍事紀(jì)實(shí) 空中應(yīng)對外機(jī)挑釁事件