2026年3月28日，理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖在社交媒體平臺(tái)發(fā)文，解釋為什么理想L9 Livis只支持95號(hào)及以上汽油，不支持92號(hào)油。這其中既有歷史沿革，又有能耗方面的考慮。

湯靖表示，自2019年理想ONE起，理想汽車只支持95號(hào)及以上汽油，決策最初參考了BBA主流車型基本使用95號(hào)油的做法?！八砸簿鸵恢边@么定下來了?！?/p>

湯靖認(rèn)為，理想L9 Livis作為增程式電動(dòng)車，擁有72.7度大電池，CLTC純電續(xù)航超420公里，日常用車增程器啟動(dòng)次數(shù)很少，保養(yǎng)周期也已向純電車看齊，使用95號(hào)汽油，并不會(huì)給用戶帶來太高的成本負(fù)擔(dān)。

此外，湯靖還透露，理想L9 Livis的WLTC百公里油耗為6.3/6.4L，如果改用92號(hào)油，因?yàn)闊嶂岛蜆?biāo)定的原因，WLTC油耗大概會(huì)增加0.2-0.3L/百公里，油耗絕對值會(huì)高一些，使用成本反而會(huì)上升。

據(jù)了解，理想L9 Livis將于2026年Q2上市，預(yù)售價(jià)55.98萬元，定位全尺寸六座旗艦增程SUV，是理想沖擊高端、重塑技術(shù)形象的關(guān)鍵車型。

三電方面，理想L9 Livis將搭載理想自研第三代增程系統(tǒng)，內(nèi)置72.7度電池，支持理想5C超充，CLTC純電續(xù)航超420公里；CLTC綜合續(xù)航超1500公里。為降低用戶使用負(fù)擔(dān)，理想L9 Livis的增程器可做到3年/3萬公里保養(yǎng)一次。

智能化方面，理想L9 Livis將搭載兩顆自研5nm馬赫100芯片，算力2560TOPS，配合360°激光雷達(dá)，硬件支持L3級(jí)輔助駕駛。底盤為全球首個(gè)“完全體”全線控底盤，集成線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向與EMB全電控制動(dòng)，搭配800V全主動(dòng)懸架，操控與舒適大幅提升。

綜合而言，理想L9 Livis的核心亮點(diǎn)是用理想自研技術(shù)構(gòu)建“體驗(yàn)代差”，直面問界M9、蔚來ES9等競品，成敗將影響理想增程基本盤與品牌向上節(jié)奏。