IT之家 3 月 28 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 3 月 28 日，據(jù)《財(cái)富》雜志報(bào)道，馬斯克旗下“無聊公司（Boring Company）”正在美國(guó)田納西州納什維爾推進(jìn)地下隧道項(xiàng)目。但當(dāng)?shù)鼐用竦牟粷M情緒正在升溫，而爭(zhēng)議焦點(diǎn)很大程度上集中在馬斯克本人身上。

范德堡大學(xué)最新調(diào)查顯示，在不特別點(diǎn)名馬斯克的情況下，約 35% 的納什維爾居民總體反對(duì)這一項(xiàng)目。按照規(guī)劃，無聊公司將建設(shè)名為“音樂城環(huán)線”的地下隧道系統(tǒng)，使用由專業(yè)司機(jī)駕駛的特斯拉車輛，在納什維爾市中心與納什維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間運(yùn)送乘客。

但當(dāng)研究人員在問卷中明確提到馬斯克名字后，反對(duì)比例迅速升至 51%，超過半數(shù)。

2025 年 7 月，無聊公司宣布，計(jì)劃在現(xiàn)有高速公路下方建設(shè)約 32km 長(zhǎng)的地下隧道，在約 10 分鐘內(nèi)連接納什維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)和市中心 Lower Broadway 區(qū)域。

根據(jù)新聞稿，這一環(huán)線每天將減少地面道路上的數(shù)千輛汽車，并完全由私人資金出資，項(xiàng)目總成本預(yù)計(jì)在 2 億至 3 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 13.84 億至 20.76 億元人民幣）之間。

在納什維爾，盡管居民反對(duì)情緒明顯升溫，且市議會(huì)本月已正式投票反對(duì)，音樂之城環(huán)線項(xiàng)目仍在持續(xù)推進(jìn)。