3月28日，瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）發(fā)布了新款MPV——RF8悅享系列。發(fā)布會現(xiàn)場來了不少老車主，其中一位開了十年瑞風(fēng)的車主說，這次換車，還是選了同一個品牌。能在同一個品類里讓用戶連續(xù)復(fù)購，某種程度上說明產(chǎn)品確實經(jīng)得起長期使用。

很多消費者對MPV的猶豫，主要來自兩類真實的使用感受。一是車身大、軸距長，開起來容易有晃悠感，像開船，駕駛員信心不足，后排乘客也容易暈車。二是不少MPV把配置集中在第二排，第三排坐墊短、高度低，長時間乘坐并不舒服。瑞風(fēng)在MPV領(lǐng)域做了25年，這次RF8悅享系列圍繞這兩點做了針對性處理。

動力系統(tǒng)上，RF8采用的是1.5T+3DHT電混組合，零百加速實測7.3秒，放在MPV里屬于比較快的水平。官方純電續(xù)航150公里，滿油滿電綜合續(xù)航1150公里，覆蓋日常通勤和長途出行都夠用。底盤由德系團(tuán)隊調(diào)校，前麥弗遜后多連桿獨立懸架，配合CST舒適制動技術(shù)，100km/h到剎停的距離是39.3米，這套制動控制的主要作用，是減少剎車時的點頭現(xiàn)象，后排乘客的暈眩感會相應(yīng)降低。

MPV的核心使用場景是多人出行，尤其是有老人和小孩的家庭，第二排和第三排的空間表現(xiàn)直接影響日常使用的滿意度。RF8車內(nèi)凈高1.26米，二排寬度1.55米，意味著小孩在車?yán)锟梢灾绷⒆邉?，三個成年人并排坐也不會太擠。滿員狀態(tài)下，后備箱可以同時放進(jìn)4個24寸和4個20寸的行李箱，說明滿載出行時的儲物能力是有保障的。

第二排座椅提供了10向電動調(diào)節(jié)、4向腰托、8點按摩、三檔通風(fēng)加熱，以及一鍵零重力模式。小桌板、66W快充接口、5寸扶手屏這些配置也有。第三排坐墊進(jìn)深517mm，高度365mm，相比同級別MPV分別增加了15%和14%，大腿支撐性更接近第二排，靠背角度也可調(diào)。

車內(nèi)配置上，17.3英寸的吸頂屏支持后排娛樂，冷暖冰箱溫控范圍從-6℃到50℃，制冷和保溫功能都有實際用途。全車93處隔音處理、5塊雙層隔音玻璃、米其林靜音輪胎，這些組合在一起，對高速行駛時的車內(nèi)靜謐性會有比較明顯的改善。

安全方面，RF8是混動MPV中少數(shù)獲得C-IASI碰撞測試GGGA評級的車型，同時也通過了中汽研NESTA六維電安全認(rèn)證。這兩個認(rèn)證體系在行業(yè)內(nèi)具備較高的參考價值，可以作為評估安全性能的依據(jù)。

上市價格定在17.69萬到22.69萬之間。對于正在考慮MPV的用戶來說，如果開船感和第三排舒適性是主要的顧慮，這款車值得在實際試駕中重點體驗這兩項表現(xiàn)。