2024年1月8號(hào)，恒大汽車突然發(fā)了個(gè)公告，直接炸了鍋——?jiǎng)⒂雷票灰婪ㄐ淌戮辛袅恕Ｕl(shuí)能想到，這個(gè)當(dāng)年幫恒大足球拿亞冠冠軍的“功臣”，最后栽在了自己親手造的一堆爛攤子上？從砸錢沖超到汽車虧千億，再到財(cái)富平臺(tái)坑了十幾萬(wàn)投資人，劉永灼這十幾年的操作，瘋狂程度跟許家印比起來(lái)，一點(diǎn)不含糊。

劉永灼2003年就進(jìn)了恒大，從基層小崗位干起，沒(méi)幾年就爬到了集團(tuán)副總裁的位置。2010年接手廣州恒大足球俱樂(lè)部董事長(zhǎng)時(shí)，球隊(duì)還在中甲混，他上來(lái)就猛砸錢引援，直接把球隊(duì)推上中超，還在2013年拿了亞冠冠軍——那時(shí)候恒大足球可是風(fēng)光無(wú)限，亞洲頂級(jí)球隊(duì)的名頭響當(dāng)當(dāng)，球迷們都喊他“足球功臣”。

可這風(fēng)光背后全是坑。2010到2015年，俱樂(lè)部光支出就137億，全砸在買球員、請(qǐng)教練上，青訓(xùn)根本沒(méi)人管。等到2023年，廣州隊(duì)因?yàn)榍沸絿?yán)重直接降級(jí)，本土年輕隊(duì)員數(shù)量居然比同省一些小俱樂(lè)部還少，這就是當(dāng)年只砸錢要成績(jī)、不管長(zhǎng)遠(yuǎn)的后果，相當(dāng)于把未來(lái)的路堵死了。

后來(lái)他又管恒大文化集團(tuán)，繼續(xù)走砸錢并購(gòu)的老路，投了30多億收購(gòu)影視公司。結(jié)果市場(chǎng)環(huán)境說(shuō)變就變，內(nèi)容審核越來(lái)越嚴(yán)，這些項(xiàng)目全沒(méi)起色，錢全打水漂了。不管搞啥都是先造聲勢(shì)、再鋪攤子，完全不管實(shí)際回報(bào)能不能跟上，這模式從一開始就透著不靠譜。

2020年恒大把新能源汽車當(dāng)成“最后一搏”，劉永灼當(dāng)總裁，說(shuō)要搞“恒馳”系列，吹得天花亂墜?？墒卓盍慨a(chǎn)的恒馳5剛出來(lái)，用戶就吐槽個(gè)不停：系統(tǒng)死機(jī)、續(xù)航不準(zhǔn)、電控失靈，故障率高得嚇人，根本沒(méi)人買賬。從2018到2023年，恒大汽車?yán)塾?jì)虧了1040億，這數(shù)字看著都讓人倒吸一口涼氣。

更離譜的是2022年，劉永灼以個(gè)人名義從公司借了10億，利率才6%，比市場(chǎng)水平低多了，錢具體去哪了至今沒(méi)說(shuō)清楚，后來(lái)還被質(zhì)疑賬目有問(wèn)題。這操作換誰(shuí)看都覺(jué)得不對(duì)勁，公司虧成那樣，個(gè)人還能借這么多錢，明顯有貓膩。

他還管過(guò)恒大金服，2016年上線主打高收益理財(cái)，其實(shí)就是對(duì)接集團(tuán)內(nèi)部融資，屬于自融——相當(dāng)于左手倒右手，違規(guī)得很。后來(lái)改名恒大財(cái)富，2021年9月就延期兌付了，累計(jì)募資921億，到2022年底還有340億沒(méi)兌付，坑了十幾萬(wàn)投資者，多少家庭的血汗錢打了水漂。2023年9月恒大財(cái)富總經(jīng)理杜亮被刑拘，劉永灼作為前期主要負(fù)責(zé)人，責(zé)任根本繞不開。

劉永灼最后一次公開露面是2023年12月26號(hào)，參加天津工廠的大客戶交車儀式，那時(shí)候還裝得像沒(méi)事人一樣。結(jié)果轉(zhuǎn)年1月8號(hào)就被刑拘了，那時(shí)候恒大負(fù)債已經(jīng)超1800億，逾期債務(wù)和商票堆成山，股價(jià)直接跌得找不著北。6月份他被罷免所有職務(wù)，徹底跟恒大劃清界限，可爛攤子已經(jīng)擺那了，誰(shuí)也收拾不了。

其實(shí)他分管的足球、冰泉、文化、汽車、金融，全是一個(gè)套路：砸錢搶眼球，并購(gòu)鋪攤子，根本不管技術(shù)能不能跟上，市場(chǎng)到底需不需要。每個(gè)項(xiàng)目都出問(wèn)題，資金鏈越繃越緊，恒大的風(fēng)險(xiǎn)就是這么一點(diǎn)點(diǎn)攢起來(lái)的。到他被抓的時(shí)候，恒大好幾家核心業(yè)務(wù)都停了，員工工資發(fā)不出，供應(yīng)商款結(jié)不了，慘得很。

這種操作不是偶然，是恒大多元化里反復(fù)出現(xiàn)的毛病。監(jiān)管部門介入，就是告訴大家市場(chǎng)規(guī)則不能破，企業(yè)得穩(wěn)著來(lái)，不能光想著賺快錢、搞噱頭?，F(xiàn)在恒大汽車還在重組，債權(quán)人談判、資產(chǎn)處置都得慢慢來(lái)，但這一切都是前期決策失誤攢出來(lái)的，怪誰(shuí)呢？只能怪他們自己太貪，太急功近利。

參考資料：新華社《恒大相關(guān)案件進(jìn)展通報(bào)》 中國(guó)證券報(bào)《恒大汽車虧損及債務(wù)情況分析》