神二十一乘組在軌周記，上新！在軌超過4個月了，3名航天員又做了什么呢？

其次，我國神舟二十三號載人飛船任務(wù)也是箭在弦上了，越來越快了，這準(zhǔn)備如何了，針對這一次任務(wù)有什么變化？

這里我們先說明一下神舟二十一號乘組的任務(wù)成果，再來看看神舟二十三號乘組的情況，不得不說，最快可能在4月就出現(xiàn)任務(wù)的節(jié)點(diǎn)，因?yàn)?個月的任務(wù)周期要結(jié)束了，當(dāng)然，不排除變化的可能性，同時(shí)在返回前，也還有一項(xiàng)重要的任務(wù)，這是很多人比較關(guān)心的，就一步一步看看吧。

神二十一乘組上新成果，有什么？

在新一輪中國載人航天公布的任務(wù)成功之下，我們再次看到了新一輪的成就出來，那做了什么呢？

從披露的數(shù)據(jù)來看， 我國3名航天員張陸、武飛和張洪章在繼續(xù)開展大規(guī)模的空間站實(shí)驗(yàn)，并且進(jìn)行微重力物理科學(xué)領(lǐng)域研究，進(jìn)行太空應(yīng)急等方面的處理，還進(jìn)行了太空實(shí)驗(yàn)布局等等，這些都是在任務(wù)之下重要成果。

當(dāng)然，具體的實(shí)驗(yàn)樣品，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是在3名航天員返回地球的時(shí)候進(jìn)行下行，在下行之后才會開展大規(guī)模的研究，然后產(chǎn)出實(shí)驗(yàn)成果，就如我國在今年提到的，其實(shí)很多空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)成果都已經(jīng)運(yùn)用到了大家的生活上，只是很多人不知道。

如果說要跟我們生活比較相關(guān)的，可能就是太空水稻的研究，未來大家可能都會吃上這樣的水稻，這是我國采取太空研究實(shí)驗(yàn)之下的成果。

而接下來在剩下的時(shí)間之中，我國3名航天員也將繼續(xù)開展空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)，推動大規(guī)模的成就出現(xiàn)，大家可以拭目以待，然而，接下來還有一個關(guān)鍵性的任務(wù)，也是我們一直在說的，也是非常關(guān)鍵性的任務(wù)。

神舟二十一號將再次出艙！有什么重要的事情？

對于神舟二十一號乘組來說，的確接下來最為重要的任務(wù)之一，就是太空出艙任務(wù)，在上一次出艙之后，我國就對外進(jìn)行了說明，要進(jìn)行下一次的出艙活動執(zhí)行，也就是第3次太空出艙。

只不過，這接下來在4月最快就可能迎接新乘組的話，不快速執(zhí)行太空出艙任務(wù)，這還是有點(diǎn)繁忙，畢竟任務(wù)不可能出現(xiàn)扎堆的模式，而針對太空任務(wù)來說，只不過又非常重要，有多重要？

在每次太空出艙任務(wù)之下，不少人應(yīng)該看到了一個點(diǎn)，那就是我國航天員進(jìn)行出艙的時(shí)候，進(jìn)行太空防護(hù)裝置的安裝，這是極其重要的，為什么這么重要？

不少人從神舟二十號飛船的變化問題之下，應(yīng)該都看到了，該飛船遭遇了太空微粒的撞擊之下，導(dǎo)致了任務(wù)的巨大變化，而最為根本性的問題就是“太空微?！保S著太空發(fā)射任務(wù)的不斷增加，其越來越多了，來自歐洲空間局（ESA）的最新數(shù)據(jù)顯示，尺寸大于10厘米的空間物體約有5.4萬個，其中包括約9300個有效載荷，尺寸在1厘米至10厘米之間的空間碎片約有120萬個，尺寸在1毫米至1厘米的空間碎片約有1.4億個。

所以，數(shù)量非常的龐大，而且還在太空以高速的模式運(yùn)行，在低地軌道，空間碎片撞擊航天器的平均相對速度約為10公里/秒，只要出現(xiàn)相互撞擊，都可能帶來航天器之下的巨大損壞，這就是最為危險(xiǎn)的。

而針對我國空間站來說，的確也是隨時(shí)面臨這樣的問題，空間站太陽翼也遭遇過撞擊，過后我國航天員還出艙進(jìn)行了修復(fù)。

雖然沒有什么大的損失，但可以想象一下太空碎片的威脅程度是有多大，這下大家應(yīng)該就明白了，其實(shí)針對太空之中任何一個航天器，任何一個區(qū)間都可能遭遇其影響，我國加大空間站的防護(hù)裝置，給整個艙體進(jìn)行安裝，也是為了更強(qiáng)的抵抗住其碎片的影響，所以，當(dāng)下對于我國空間站來說，幾乎在每次太空出艙任務(wù)的時(shí)候，都要執(zhí)行這樣的任務(wù)，只有在全面加防結(jié)束之后，我國可能才會進(jìn)行其他的相關(guān)性任務(wù)執(zhí)行。

不過，長期空間站發(fā)展來說，這也不會停止，因?yàn)槲覈矊ν饷鞔_說明了，未來還要進(jìn)行空間站升級，從3艙位升級到6艙位，未來在更大的組合體之下，必然也會推動太空防護(hù)裝置的安裝，這都是相互相的，所以，期待再次出艙任務(wù)，第三次出艙之后，可能也就全面準(zhǔn)備神舟二十三號載人飛船任務(wù)的準(zhǔn)備了。

神舟二十三號發(fā)射會有什么變化？

對于神舟二十三號任務(wù)來說，當(dāng)下最大的變化就是3名航天員的配置問題，這一次在任務(wù)之中將出現(xiàn)中國空間站第一位在軌執(zhí)行1年左右的航天員，這除了進(jìn)行長期在軌執(zhí)行任務(wù)鋪墊之外，還有一個重點(diǎn)在我國神舟二十四號載人飛船任務(wù)之下。

在這一次任務(wù)之中會出現(xiàn)國外航天員，其中1名巴基斯坦航天員將前往中國空間站，這是中國空間站首次迎來國外航天員，只不過在中國空間站執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間不長，只有大約1周的時(shí)間，然后就要返回地球，所以，在任務(wù)輪換之下，我國要進(jìn)行這樣的調(diào)整，畢竟神舟飛船當(dāng)下是上下行3人，如果我國未來在使用新一代可重復(fù)使用飛船之下，這樣的情況就會發(fā)生改變。

其可重復(fù)使用飛船具備上下行7人的實(shí)力，就算是有4人的情況，也是可以滿足其飛船一次性的發(fā)射，返回，這就是它的好處。

當(dāng)然，很多人可能在想，我國新一代飛船使用之后，會不會直接不用神舟飛船了？從當(dāng)下的狀態(tài)來看，應(yīng)該不至于就直接不使用了，畢竟還是可以持續(xù)性的推動載人飛船任務(wù)，所以，我國應(yīng)該會開啟“雙載人飛船”的輪換機(jī)制，就算是有可重復(fù)使用的飛船，也還是會保持這樣的趨勢，這個沒有多大的問題，但最終是否這樣做，就看我國航天中心的安排。