在伊朗于3月27日對(duì)沙特蘇丹王子空軍基地發(fā)動(dòng)彈道導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊后，最新流出的首批照片顯示，一架編號(hào)為81-0005的E-3G“哨兵”預(yù)警機(jī)已被摧毀。這被認(rèn)為是“史詩狂怒”行動(dòng)中，美國(guó)損失的最具作戰(zhàn)影響力的飛機(jī)之一，同時(shí)也是隸屬于第552空中控制聯(lián)隊(duì)的重要資產(chǎn)。

如果對(duì)打擊后的判斷成立，這次襲擊就不僅僅是對(duì)暴露停機(jī)坪上的飛機(jī)進(jìn)行報(bào)復(fù)性打擊，而是伊朗有意破壞美國(guó)和盟軍在海灣戰(zhàn)場(chǎng)上空中力量運(yùn)作的指揮控制體系。

這種可能性大大提升了此次打擊的軍事意義，因?yàn)榇輾б患蹺-3G預(yù)警機(jī)，不只是減少一架飛機(jī)庫存，更可能削弱持續(xù)監(jiān)視能力、加油機(jī)的調(diào)度、區(qū)域協(xié)調(diào)速度，以及構(gòu)建可靠戰(zhàn)區(qū)空中態(tài)勢(shì)的能力。

前F-16戰(zhàn)斗機(jī)飛行員、美國(guó)空軍協(xié)會(huì)米切爾航天研究所分析主任希瑟·彭尼在接受《空軍與太空力量雜志》采訪時(shí)表示：“失去一架E-3G預(yù)警機(jī)，帶來的問題非常嚴(yán)重，因?yàn)檫@些‘戰(zhàn)場(chǎng)管理者’在空域沖突化解、飛機(jī)沖突化解、目標(biāo)鎖定以及提供整個(gè)部隊(duì)所需的各類打擊效果方面都至關(guān)重要”。

美國(guó)史汀生中心高級(jí)研究員、國(guó)防政策專家凱利·格里科則表示：“從短期來看，這對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)來說是一次重大損失。這種損失的直接后果很簡(jiǎn)單，將會(huì)出現(xiàn)覆蓋空白”。

彭尼更鮮明地闡述了這種作戰(zhàn)層級(jí)的重要性：“E-3G和戰(zhàn)場(chǎng)管理人員的價(jià)值在于他們能夠看到全局，他們就像下棋的棋手，而戰(zhàn)斗機(jī)飛行員則像棋子中的象”。

初步報(bào)道顯示，至少有10名美軍人員受傷，其中2人傷勢(shì)嚴(yán)重。

隨著81-0005的損失，美國(guó)空軍E-3G預(yù)警機(jī)隊(duì)從16架減少至15架，這種影響因?yàn)閿?shù)量稀缺而被進(jìn)一步放大，而不是被規(guī)模所緩沖。

這種稀缺性更為關(guān)鍵，因?yàn)閳?bào)道還提到機(jī)隊(duì)老化嚴(yán)重，難以維持穩(wěn)定可用率，在現(xiàn)役作戰(zhàn)中損失一架飛機(jī)時(shí)，系統(tǒng)的韌性會(huì)大幅降低。

據(jù)報(bào)道，在2024財(cái)年，E-3G預(yù)警機(jī)隊(duì)的任務(wù)完備率約為56%，也就是說在任何時(shí)刻，只有略多于一半的飛機(jī)能夠起飛并執(zhí)行指定任務(wù)。

在數(shù)量有限、戰(zhàn)備受限的情況下，這類平臺(tái)難以承受戰(zhàn)時(shí)損耗，尤其是在承擔(dān)的戰(zhàn)場(chǎng)管理職能無法由數(shù)量更多的戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)快速替代的情況下。

因此，81-0005的損失不僅是E-3G預(yù)警機(jī)隊(duì)數(shù)量從16架減少到15架這么簡(jiǎn)單，而是在一個(gè)作戰(zhàn)節(jié)奏、協(xié)調(diào)能力和持續(xù)態(tài)勢(shì)感知能力對(duì)部隊(duì)效能至關(guān)重要的戰(zhàn)區(qū)，對(duì)本已承壓的指揮控制能力造成更大收縮。

從戰(zhàn)略層面看，這次打擊可能暴露了美軍兵力部署中的結(jié)構(gòu)性弱點(diǎn)：當(dāng)支撐任務(wù)的機(jī)隊(duì)本就規(guī)模有限、老化嚴(yán)重且任務(wù)繁重時(shí)，單一平臺(tái)的損失就會(huì)引發(fā)過度的作戰(zhàn)壓力。