當?shù)貢r間29日，伊朗方面公布美軍E-3預警機被摧毀衛(wèi)星圖。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊29日發(fā)表聲明稱，沙特蘇丹王子空軍基地E-3預警機已被完全摧毀。同時，附近其他飛機也遭受嚴重損壞。

從現(xiàn)場圖片中遭擊毀飛機的尾翼編號81-0005來看，公開資料顯示該編號為美軍E-3預警機所有，其最后一次被記錄的時間和所處位置為：3月20日在沙特的蘇丹王子空軍基地。

3月29日稍早前，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊稍早前發(fā)聲明稱，沙特蘇丹王子空軍基地日前遭到伊朗導彈和無人機襲擊，一架美軍E-3預警機在襲擊中受損。

伊朗方面公布E-3預警機被摧毀衛(wèi)星圖

美國方面消息稱，目前美軍該型預警機數(shù)量已由30架減少至16架，單架替換成本超過7億美元（約合人民幣48億元）。

E-3預警機屬于空中預警與控制系統(tǒng)，可在遠距離范圍內(nèi)監(jiān)測無人機、導彈及各類飛行目標，并為指揮體系提供實時戰(zhàn)場態(tài)勢信息。

圖為美軍E-3預警機（資料圖）

編輯|程鵬 杜恒峰

校對|陳柯名

每日經(jīng)濟新聞綜合自央視新聞、央視軍事

延伸閱讀

“擊毀F-35A”，再看伊朗防空作戰(zhàn)能力，其實還湊合？

文/觀察者網(wǎng)專欄作者 成梁

伊朗擊中美軍F-35A型戰(zhàn)斗機有了新消息：

根據(jù)美國媒體報道，該F-35A戰(zhàn)斗機雖然沒有當場墜毀，但在硬挺著返回機場之后發(fā)生了所謂的“硬著陸”，最終飛機損毀，飛行員幸存，“短時間內(nèi)無法再繼續(xù)飛行了”。

既然美媒都這么說了，那不用多講，肯定是地導攻擊后，飛機的構型遭到破壞，無法按照正常構型著陸，最終導致?lián)p毀。至于是液壓系統(tǒng)損壞導致起落架放不下來，還是作動機構損毀導致飛機超速超重重著陸，雖然目前還不能確定，但一句“短時間內(nèi)無法再繼續(xù)飛行”，還是明確了此次事故的嚴重性。

如果不出意外，這架F-35A型戰(zhàn)斗機應該可以報廢了，要么直接扔進垃圾堆，要么交給地勤機務作為地面教具使用。所以，恭喜伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊，成功拿到了首次擊毀第五代戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)果。

借著這個話題，我們也來梳理一下伊朗在這場沖突中的防空作戰(zhàn)能力，以及地面壓制固定翼飛機方面取得的戰(zhàn)果。

平心而論，相比去年六月份“12日戰(zhàn)爭”的戰(zhàn)果，這次伊朗革命衛(wèi)隊、防空軍各軍兵種壓制固定翼飛機的戰(zhàn)果，我認為還是不錯的：主要戰(zhàn)果類型是無人機，迄今為止，已經(jīng)擊落了12架美軍的MQ-9B死神無人機，還有以色列約20-30架各型無人機，包括“赫爾墨斯”和“蒼鷺”等；戰(zhàn)斗機和輔助機型相對較少，目前，實錘擊傷（實際應該算擊毀）F-35A戰(zhàn)斗機1架，疑似擊傷美軍2架戰(zhàn)斗機（可能是F-15E，出現(xiàn)過掉在地上的殘骸掛架），伊拉克人民動員軍疑似使用358/359巡飛彈擊落RC-135加油機1架、擊傷1架。

此外，革命衛(wèi)隊航天部隊和無人機部隊的彈道導彈、無人機也分別建功，在沙特蘇爾坦親王空軍基地損毀美軍RC-135型空中加油機5架，在阿聯(lián)酋空軍基地疑似摧毀阿聯(lián)酋“愛立眼”預警機1架，土耳其信源則指出在科威特阿薩利姆空軍基地摧毀科威特空軍EF-2000型戰(zhàn)斗機3架，意大利空軍EF-2000型戰(zhàn)斗機2架，損毀MQ-9無人機1架。

另外，科威特空軍還奉獻了一個尷尬的戰(zhàn)果記錄，其F/A-18C/D型戰(zhàn)斗機過失（可能是故意）擊落作為“盟友”的美軍3架F-15E型戰(zhàn)斗機。

圖為相關報道截圖

因此，開打至今，伊朗革命衛(wèi)隊與伊朗防空部隊的總擊落、擊傷戰(zhàn)果如下：

·擊落、地面摧毀各型號無人機30到40架， ·擊傷固定翼戰(zhàn)斗機2到3架， ·疑似擊落擊傷空中加油機各1架， ·地面損毀空中加油機5架， ·地面損毀戰(zhàn)斗機5架， ·地面損毀預警機1架， ·擊落摧毀JASSM、AGM-109等精確制導彈藥。

僅僅是固定翼有人和無人戰(zhàn)斗機，伊朗就獲得了擊落、擊傷、摧毀46-56架的戰(zhàn)果，加上美軍自己自擺烏龍打下來的3架F-15E，總固定翼飛機損失數(shù)量可能接近60架。對伊朗來說，能交出這份答卷，已經(jīng)算是非常不錯了。

那么，如何從總體上評價伊朗防空部隊與革命衛(wèi)隊在反制敵方固定翼飛機作戰(zhàn)中的表現(xiàn)，其強項和弱點又體現(xiàn)在哪些方面呢？

從強項上來說，伊朗武裝力量對敵我態(tài)勢有著清晰的認知，這從去年六月份后，伊朗軍隊基本放棄了S-300PMU2或者自己研制的巴瓦爾-373等遠程區(qū)域防空系統(tǒng)，此次更是將部分S-200織女星、S-75德維訥河等老舊防空系統(tǒng)丟出去當假目標，就可以看出，伊朗武裝力量完全不指望用自己攢的那點中遠程地空導彈來對抗美、以空軍的全力攻擊，包括既沒指望這些中遠程區(qū)域防空系統(tǒng)能堅持太久，也沒指望能在戰(zhàn)場態(tài)勢相對對稱的情況下，擺開架勢與美以空軍展開防空反導作戰(zhàn)。

這種策略無疑是正確的，畢竟防空系統(tǒng)極其費錢，而且極其吃體系，伊朗防空作戰(zhàn)體系本身就殘缺不全，面對美以空軍的體系化優(yōu)勢，少量較為先進的系統(tǒng)是不可能幸存下來的。

因此，伊朗武裝力量在明確防空作戰(zhàn)的敵我態(tài)勢后，其基本作戰(zhàn)思路就是五個字——不對稱作戰(zhàn)。這種不對稱體現(xiàn)在幾個層面：

一是體系不對稱，干脆主動解體自己的作戰(zhàn)體系，形成獨立半獨立的作戰(zhàn)單元。當然，大多數(shù)被解體的還是以各種遠近警戒雷達為主的空情態(tài)勢感知系統(tǒng)，但是保留了一部分被動雷達、對空電子偵察設備，甚至還有一些人力觀察哨、紅外光電偵察設備等。

雖然這些設備不是很可靠，但由于基本沒有射頻輻射、全部是被動探測，最起碼能夠在美以空軍嚴酷的空中打擊下存活下來，否則諸如S-300PMU2裝備的64N6雷達，雖然能夠確保空情監(jiān)視，但一旦開機，在美以的F-35A、EA-18G等飛機面前，猶如夜空中的火炬，很快反輻射導彈就會跟著過來了，是不可能存活太長時間的。

二是裝備不對稱，干脆放棄S-300PMU2、巴瓦爾-373等大而無當?shù)臇|西，畢竟這些東西都需要主動雷達進行態(tài)勢感知和火控制導，在體系不完全的情況下，是不可能扛得住美以航空兵的輪番進攻的。

放棄這些之后，伊朗改為全力研制各種簡易型防空系統(tǒng)，比如著名的兩種防空巡飛彈358和359。還有一種防空系統(tǒng)Majid，它可以安裝在小型卡車上，用篷布一蓋就能偽裝起來，還能靈活地來回機動。這些防空系統(tǒng)雖然簡陋，但是非常便于生產(chǎn)，路邊小廠用走私進來的商用零部件都可以搓。主動雷達難以抗擊美以空軍的電子戰(zhàn)吊艙，那就使用紅外制導，跑在路上就是一臺商用小貨車，反制都很難反制，但可以打十幾千米斜距五六千米高，性能是實實在在的。

三是戰(zhàn)術不對稱，常規(guī)的防空兵戰(zhàn)術需要多型號地空導彈，在戰(zhàn)斗機的配合下構建嚴密的作戰(zhàn)體系，依據(jù)防空兵器性能劃分遠、中、近作戰(zhàn)空域，按照作戰(zhàn)編組區(qū)分不同的防空兵戰(zhàn)斗群，遵循嚴格的防空兵戰(zhàn)斗隊形展開部署。作戰(zhàn)開始后，還需與空軍航空兵的戰(zhàn)斗機進行嚴密協(xié)同，擺開陣勢，實施層層抗擊。

但對伊朗來說，這個問題是不存在的。伊朗防空部隊的戰(zhàn)術高度機動靈活，可以被認為是一種防空兵游擊戰(zhàn)術。其部署以目標為圓心，或依據(jù)空情態(tài)勢感知體系明確的美以空軍空襲航路，采取環(huán)形或線形配置；交戰(zhàn)時具備高度自主性，即哪輛防空車發(fā)現(xiàn)目標便自主開火。這種防空兵配置與戰(zhàn)術有別于常規(guī)防空兵戰(zhàn)術，著重強化戰(zhàn)術層面的非對稱對抗能力。

當然，伊朗在選擇不對稱作戰(zhàn)的情況下，由于體系不完全，無論是態(tài)勢感知還是火力體系都不全，也就無力和美以空軍的大規(guī)?？罩袘?zhàn)役集群正面對抗了。因此，伊朗選擇的防空作戰(zhàn)目標也是頗有講究的。

在我看來，伊朗對防空作戰(zhàn)目標進行了如下優(yōu)先級排序：

最高優(yōu)先級，打無人機、打精打武器。打無人機是因為美以無人機速度比較慢，往往脫離電子戰(zhàn)掩護，又是追蹤伊朗彈道導彈發(fā)射車的主力，但是戰(zhàn)場生存性比較弱，是相對比較好打的目標。至于精打武器，則是因為飛行速度比較慢，也相對好打，只不過發(fā)現(xiàn)的難度比較高；

其次，打第四代、四代半有人戰(zhàn)斗機，這些飛機最起碼不具備隱身能力，射頻低，設計也不完全，運氣好的話是可以有效探測到的，當然能不能打中兩說；

再次，打隱身戰(zhàn)斗機，這個難度最高，但是一旦命中，其影響就可能遠超戰(zhàn)術層面。比如3月19日伊朗對F-35A戰(zhàn)斗機的成功攻擊。

而在防空作戰(zhàn)的使命上，伊朗的目標很明確——不是掩護德黑蘭這種大型城市的安全，而是掩護彈道導彈發(fā)射車、地下導彈城和地下工業(yè)基地的安全。畢竟，從抵抗經(jīng)濟的角度來說，城市被炸爛了可以重建，民眾也可以疏散轉移，但導彈基地和工業(yè)基地可是伊朗吃飯的家伙，反擊全要靠這些東西呢！因此，防空作戰(zhàn)掩護這些關鍵區(qū)域，遠比掩護脆弱的大城市重要。

另外，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊也意識到了：不僅要組織防空抗擊，更重要的是要壓制機場！革命衛(wèi)隊對周邊美軍基地的大規(guī)模攻擊，事實上限制了美國空軍使用前進基地提升出動架次的能力，也真的蒙中了一批北約、或者中東海合會國家的飛機，這種壓制機場的戰(zhàn)術十分值得稱道。

所以，現(xiàn)在看開打這20多天后伊朗的防空作戰(zhàn)，雖然伊朗總體上處于劣勢，無論是裝備還是體系都不行，但依然可以通過有效的非對稱作戰(zhàn)戰(zhàn)法，給予美以空軍一定的殺傷，尤其是其以各種無人機為主要作戰(zhàn)目標的打法，極大限制了美以空軍打擊伊朗彈道導彈發(fā)射車的能力，可謂是功不可沒。

伊朗此次的防空作戰(zhàn)，堪稱在總體劣勢條件下，通過非對稱作戰(zhàn)打法最大限度殺傷敵人、掩護己方主攻部隊完成作戰(zhàn)任務的鮮活教材。盡管在我們看來其水平一般，但對于第三世界國家——尤其是有抗擊美軍空中入侵需求的第三世界國家而言，伊朗的表現(xiàn)可圈可點，為相關國家指明了發(fā)展方向。