中經(jīng)記者 張碩 北京報(bào)道

2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，恰逢新中國第一輛汽車——解放牌卡車CA10下線70周年，更是我國商用車產(chǎn)業(yè)邁向電動(dòng)化、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，本次會(huì)議的召開恰逢其時(shí)。

當(dāng)前，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速落地，海外市場持續(xù)拓展，成為拉動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇、激發(fā)市場活力的重要引擎；與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)政策密集出臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系加快完善，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了重要指引與制度保障。面向新階段，商用車產(chǎn)業(yè)亟須夯實(shí)產(chǎn)品競爭力，強(qiáng)化核心技術(shù)創(chuàng)新，加快自主品牌建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

近期由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱“中汽協(xié)”）主辦的2026商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議舉辦，本次會(huì)議以“綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)智賦能、融合發(fā)展——馭勢謀遠(yuǎn)共筑新生態(tài)”為主題，圍繞行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心議題展開深入探討，進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)我國商用車產(chǎn)業(yè)在 “十五五”開局之年邁出轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐，助力我國商用車產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒代表主辦方致辭，對各位嘉賓的到來表示誠摯感謝，呼吁行業(yè)各界暢所欲言、凝聚共識(shí)，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。付炳鋒表示，我國商用車產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的深刻變革，既面臨著轉(zhuǎn)型、競爭加劇的多重挑戰(zhàn)，也迎來了培育新質(zhì)生產(chǎn)力、拓展海外新市場的發(fā)展機(jī)遇。他在致辭中提出4點(diǎn)建議：一是堅(jiān)持綠色引領(lǐng)，構(gòu)建全生命周期低碳生態(tài)；二是強(qiáng)化數(shù)智融合，打造全球領(lǐng)先的智能商用車體系；三是深化全球布局，加快從產(chǎn)品輸出向體系共建轉(zhuǎn)型；四是加強(qiáng)行業(yè)自律，營造公平競爭的市場生態(tài)。付炳鋒強(qiáng)調(diào)，希望商用車行業(yè)嚴(yán)格落實(shí)60天賬期承諾，遏制價(jià)格戰(zhàn)對供應(yīng)鏈的沖擊，堅(jiān)守質(zhì)量安全底線，杜絕低價(jià)惡性競爭，維護(hù)市場秩序，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展回歸質(zhì)量與創(chuàng)新本源。

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長宋志明對本次會(huì)議的召開表示熱烈祝賀，充分肯定了我國商用車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中取得的一系列成績。他也表示，在肯定成績的同時(shí)必須清醒看到，行業(yè)深層次矛盾一樣突出。他分享了對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的3點(diǎn)思考：一是狠抓行業(yè)自律，把改善經(jīng)營環(huán)境、提升盈利水平擺在首位。宋志明強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前行業(yè)最突出、最緊迫的任務(wù)，就是遏制無序競爭、規(guī)范市場秩序、提升盈利能力。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)將聯(lián)合中汽協(xié)強(qiáng)化信息共享、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，對惡意低價(jià)、擾亂生態(tài)的行為及時(shí)發(fā)聲、協(xié)同糾偏，共同守護(hù)行業(yè)健康發(fā)展環(huán)境。二是錨定高質(zhì)量發(fā)展方向，明晰商用車轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。三是積極應(yīng)對國際挑戰(zhàn)，推動(dòng)出海從“走出去”向“走得穩(wěn)、走得遠(yuǎn)”升級(jí)。

致辭環(huán)節(jié)結(jié)束后，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李邵華作引導(dǎo)發(fā)言，為后續(xù)研討明確了核心方向，即圍繞抓好“十五五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇期、商用車電動(dòng)化快速發(fā)展迎來關(guān)鍵階段、商用車國際化發(fā)展進(jìn)入新階段、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)助推商用車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、商用車市場將更加注重質(zhì)的有效提升、政策引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展六個(gè)方面展開充分討論。在企業(yè)發(fā)言環(huán)節(jié)，會(huì)議先后設(shè)置C8企業(yè)（中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)）發(fā)言、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)言環(huán)節(jié)，各企業(yè)代表結(jié)合自身發(fā)展實(shí)踐，分享經(jīng)驗(yàn)、剖析問題、探討方向。C8企業(yè)發(fā)言環(huán)節(jié)中，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理劉利成、東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理段仁民、一汽解放汽車有限公司副總經(jīng)理王建宇、中國重型汽車集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家及總工程師丁惟云、陜西汽車控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉科強(qiáng)、上汽紅巖汽車有限公司總經(jīng)理邱學(xué)軍等代表依次發(fā)言，分享頭部商用車企業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中的實(shí)踐與思考。

檢測機(jī)構(gòu)與行業(yè)組織代表的精彩發(fā)言，為行業(yè)發(fā)展提供了專業(yè)支撐與國際視野。襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司副總經(jīng)理齊剛、中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理王銳代表檢測機(jī)構(gòu)，從產(chǎn)品檢測、標(biāo)準(zhǔn)落地等角度分享了專業(yè)見解；歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)北京代表處首席代表張碩則從國際行業(yè)交流與合作的視角，探討了中國商用車國際化發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

交流環(huán)節(jié)成為本次閉門會(huì)議的亮點(diǎn)，工業(yè)和信息化部裝備一司、國家市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司、生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司、工業(yè)和信息化部裝備中心、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、公安部道路安全研究中心、中國環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車中心等政府主管部門及部屬單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聽取行業(yè)企業(yè)運(yùn)行情況，部分領(lǐng)導(dǎo)與參會(huì)企業(yè)代表展開深度互動(dòng)，針對產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、市場監(jiān)管、海外布局等核心問題交流探討，實(shí)現(xiàn)了政企間的高效溝通、精準(zhǔn)對接。會(huì)議尾聲，第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任，工業(yè)和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波發(fā)表指導(dǎo)講話，從國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度，為商用車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型及高質(zhì)量發(fā)展提出了寶貴建議，指明了未來方向。本次閉門會(huì)議吸引了來自政府主管部門、行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等近百位嘉賓參會(huì)，各位代表各抒己見、坦誠交流，碰撞出思想火花，凝聚了發(fā)展共識(shí)。

（編輯：童海華 審核：李正豪 校對：陳麗）