在國內(nèi)新能源商用車市場持續(xù)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，城市配送從業(yè)者對車輛續(xù)航、補能效率、裝載空間與用車成本的要求不斷提升。

3 月 30 日，長安凱程正式推出新一代長安睿行 EV（金鐘罩 50kWh）車型，該車型在三電系統(tǒng)、外觀標識、內(nèi)飾配置、空間承載等方面完成升級，同步推出兩款車型，官方指導價 7.69 萬元起，面向城市物流配送市場提供純電運輸解決方案。

三電系統(tǒng)升級 續(xù)航與補能兼顧

本次上市的新一代長安睿行 EV 搭載央企自研黃金三電系統(tǒng)，實現(xiàn)電池、電機、電控的協(xié)同匹配。車輛配備金鐘罩電池，采用寧德時代電芯，電池循環(huán)壽命可達 4000 次以上，具備較好的耐用性。

續(xù)航方面，車輛 CLTC 工況續(xù)航最高可達 380 公里，能夠滿足城市配送單日多頻次接單的行駛需求，減少中途補電頻次。補能效率上，車型標配 2C 快充技術，常溫環(huán)境下電量從 30% 充至 80% 僅需 15 分鐘，可縮短車輛?？砍潆姇r間，適配城配車輛高頻次運營的場景。

能耗與動力表現(xiàn)上，該車百公里綜合電耗低至 13.8kWh，每公里行駛成本約 0.1 元，已獲得中國質(zhì)量認證中心汽車能效分級一級能效認證。

動力系統(tǒng)搭載二合一扁線電機，滿載最大爬坡度超過 20%，同時配備自研五合一動力域控制器，通過集成優(yōu)化提升系統(tǒng)運行效率，兼顧重載行駛與駕乘平順性。

數(shù)智立方標煥新 內(nèi)飾配置更實用

新一代長安睿行 EV 啟用全新數(shù)智立方標，該標識為長安太陽標升級版本，以立體幾何造型設計，提升車輛前臉辨識度，傳遞品牌在數(shù)智新能源領域的設計理念。

內(nèi)飾部分，車輛采用乘用環(huán)抱式座艙布局，搭配三幅方向盤與懷擋設計，優(yōu)化操作便捷性。車內(nèi)配備 9 寸中控大屏，支持手機互聯(lián)與遠程車控功能，在科技配置與用車便利性上做出調(diào)整，更貼合日常駕駛與運營使用需求。

承載與安全優(yōu)化 適配多元運輸場景

作為面向城配市場的新能源商用車型，新一代長安睿行 EV 延續(xù)實用化定位，在空間與底盤層面進行針對性設計。車輛采用方正貨箱布局，后輪輪轂包間距達 1.23 米，可平放標準木工板，提升貨箱空間利用率，滿足快遞、建材、生鮮等不同品類貨物的裝載需求。

底盤與車身結構上，車輛采用輕客底盤配置，前麥弗遜獨立懸架，后 5 片漸變式鋼板彈簧（總厚度 53mm）并配備橫向穩(wěn)定桿，增強承載能力與行駛穩(wěn)定性。車身采用 3H 高剛性車架與籠式高強度車身結構，提升車輛行駛安全性與耐用性。同時車輛提供 2/5/6/7 座多種座椅布局，可實現(xiàn)純貨運與客貨兩用切換，適配不同使用場景。

品牌積淀支撐 售價與政策明確

新一代長安睿行 EV 依托長安汽車 45 年造車經(jīng)驗，以及長安睿行系列 12 年商用車市場積累，該系列車型累計銷量已超 31 萬輛，其中長安睿行 EV 為 2025 年新能源微客銷量領先車型。

車輛研發(fā)階段經(jīng)過 CA-ITVS 試驗驗證體系測試，完成 300 余個使用場景、113 項特殊工況評價，以及 120 余個品牌充電樁的適應性驗證，保障產(chǎn)品可靠性。

售價方面，新一代長安睿行 EM60（金鐘罩 50kWh）官方指導價 7.69 萬元起，新一代長安睿行 EM80（金鐘罩 50kWh）官方指導價 8.09 萬元起。針對購車用戶，品牌推出限時購車政策，活動截止至 2026 年 4 月 30 日，包含交 1000 元抵 2000 元、首任車主動力電池終身質(zhì)保、3000 元置換補貼或 3 年 7 萬 0 息三項權益。

從產(chǎn)品定位來看，新一代長安睿行 EV 聚焦城市配送核心需求，通過續(xù)航、快充、空間、成本等方面的優(yōu)化，為新能源商用車用戶提供更貼合實際運營的選擇，也進一步豐富了長安凱程在新能源輕型商用車領域的產(chǎn)品布局。