自1967年以來，Jeep越野大會一直是越野愛好者的重要盛會。每年，在美國猶他州成千上萬的參與者齊聚一堂，在壯麗的自然景觀中挑戰(zhàn)高難度越野路線。Jeep也一如既往地將這一活動作為展示新概念車的平臺。

在2026年，品牌準(zhǔn)備了六款概念車型，這些車型緊密基于量產(chǎn)車型打造，但通過部分大幅改裝，展示了Jeep車型所能挖掘出的更多潛力。今年一個顯著的主題是：多款車型刻意借鑒歷史原型或重新詮釋過往車型，甚至包括一臺在很大程度上幾乎原汁原味翻新修復(fù)的切諾基XJ車型。

Anvil 715概念車基于牧馬人（參數(shù)丨圖片）Rubicon打造，其全新設(shè)計的前臉致敬了20世紀(jì)60年代的軍用車型Kaiser Jeep M715。其特征包括：前傾的車頭設(shè)計、狹窄的格柵、 帶有黃色濾光的圓形大燈。

此外，這一概念車還配備了：固定式高頂結(jié)構(gòu)，并集成側(cè)面車頂窗；經(jīng)典Overlanding配置，如車頂行李架、絞盤和車載空氣壓縮機(jī)。動力方面，搭載6.4升V8發(fā)動機(jī)，輸出470馬力。

牧馬人Laredo概念車在設(shè)計上參考了早期CJ車型以及1970至20世紀(jì)80年代的Laredo配置版本。其亮點(diǎn)包括：棕金色復(fù)古貼花（仿照當(dāng)年CJ風(fēng)格）、復(fù)古設(shè)計的鍍鉻輪轂、半門設(shè)計、集成在硬頂中的織物車頂。

內(nèi)飾方面，該車采用圖案織物座椅和易于清潔的乙烯基地板。動力系統(tǒng)扔是3.6升V6發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速箱。

這是我今年個人最喜歡的一款車型——XJ Pioneer概念車，即最后一代真正具備強(qiáng)悍越野能力、采用前后整體橋的切諾基。改裝相對克制，因?yàn)镴eep并不希望“破壞”這臺保存狀態(tài)極佳的原車。該車基本保留了：原廠車漆和內(nèi)飾。

最特別之處在于其發(fā)動機(jī)：一臺曾從通用汽車引入的2.8升V6發(fā)動機(jī)，這一發(fā)動機(jī)僅使用了兩年，隨后被傳奇的4.0升直列六缸所取代。此外，雙門版本本身也使得這臺Pioneer更為稀有。

相比之下，改裝內(nèi)容僅包括：小幅底盤提升、更大的33英寸輪胎以及實(shí)用越野配置，如可斷開式穩(wěn)定桿和防護(hù)側(cè)杠。

牧馬人Buzzcut概念車是一款雙座版牧馬人的改裝車型，其特點(diǎn)包括：車頂降低約5厘米、

前風(fēng)擋傾角更大。車身方面配備：Mopar升高懸掛、37英寸輪胎。內(nèi)飾完全以儲物為導(dǎo)向：移除后排座椅、配備模塊化裝載系統(tǒng)。動力系統(tǒng)為2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

Grand Wagoneer概念車展示了豪華SUV越野化改裝版本。其特征包括：黑色車身元素，越野升級配置，如底盤升高、底部護(hù)板、35英寸全地形輪胎，車頂前部安裝了行李架，并配有附加照明設(shè)備。車身側(cè)面的裝飾采用地形等高線地圖風(fēng)格，其造型靈感來自早期Wagoneer車型的“木紋飾板”。

Gladiator Red Rock概念車被打造為一款面向越野工作的工具型車輛，基于Wrangler皮卡車型Gladiator Rubicon。其配置包括完整的Mopar改裝套件：升懸掛高、絞盤、附加照明、模塊化裝載系統(tǒng)，帶可抽拉平臺，貨箱設(shè)計用于運(yùn)輸工具和設(shè)備。一個溫馨的細(xì)節(jié)是：這臺概念車將在活動結(jié)束后贈送給當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)組織Moab Easter Jeep Safari的越野俱樂部繼續(xù)使用。