大家好，我是煎餅！專(zhuān)注給你更實(shí)用、接地氣的生活干貨，內(nèi)容不玩虛的，只講真話、只掏實(shí)在話。覺(jué)得對(duì)你有用，就留個(gè)關(guān)注，后續(xù)干貨不迷路～

最近開(kāi)車(chē)的朋友應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)了，不少加油站悄悄多了一個(gè)新油槍?zhuān)皇?2、不是95，標(biāo)號(hào)寫(xiě)著M15、M30，很多車(chē)主第一次見(jiàn)都不敢加，問(wèn)工作人員也只說(shuō)“新型汽油，便宜耐燒”。這就是今年全面鋪開(kāi)的甲醇汽油，也是現(xiàn)在車(chē)主圈里傳的“低價(jià)新汽油”，沒(méi)有噱頭、沒(méi)有改裝要求，普通燃油車(chē)直接就能用，價(jià)格比普通汽油低一大截，算下來(lái)一公里成本直接砍半，對(duì)開(kāi)燃油車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，確實(shí)是實(shí)打?qū)嵉氖″X(qián)福利。

很多人第一反應(yīng)就是：便宜沒(méi)好貨，這油會(huì)不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)？會(huì)不會(huì)動(dòng)力變?nèi)?？?huì)不會(huì)年審過(guò)不了？我身邊好幾個(gè)跑網(wǎng)約車(chē)、開(kāi)私家車(chē)的朋友，已經(jīng)加了小半年，我也專(zhuān)門(mén)問(wèn)了加油站技術(shù)人員、汽修廠老師傅，把甲醇汽油的真實(shí)情況、優(yōu)缺點(diǎn)、適用場(chǎng)景全扒透了，今天就用大白話講清楚，不吹不黑，讓你下次遇到敢不敢加、怎么加最劃算，心里有數(shù)。

先說(shuō)說(shuō)最核心的：甲醇汽油到底是什么，為什么能這么便宜。

很多人把甲醇汽油和以前的乙醇汽油混為一談，其實(shí)完全不是一回事。乙醇汽油是汽油里加10%的乙醇，而甲醇汽油是按比例添加甲醇燃料，現(xiàn)在市面上主流的是M15（15%甲醇+85%汽油）、M30（30%甲醇+70%汽油），這兩個(gè)也是目前全國(guó)試點(diǎn)推廣的民用版本，更高比例的M85、M100是專(zhuān)門(mén)的甲醇車(chē)使用，普通加油站根本不會(huì)給私家車(chē)加，大家完全不用擔(dān)心加錯(cuò)。

甲醇本身就是化工燃料，原材料充足、生產(chǎn)成本低，沒(méi)有汽油那么高的開(kāi)采和運(yùn)輸成本，這是它價(jià)格低的核心原因?，F(xiàn)在各地甲醇汽油的售價(jià)，普遍比同標(biāo)號(hào)普通汽油低1.5-2元/升，以92號(hào)汽油為例，普通油7.5元/升的時(shí)候，M15甲醇汽油只要5.8-6元/升，一箱50升的油箱，加滿能省80-100元，對(duì)于天天開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，一個(gè)月油費(fèi)能少花兩三百，一年下來(lái)就是小幾千，這筆賬誰(shuí)都能算明白。

而且關(guān)鍵一點(diǎn)，M15、M30這兩個(gè)標(biāo)號(hào)，原廠不需要任何改裝，國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六的燃油車(chē)，不管是轎車(chē)、SUV還是家用小車(chē)，直接加就行。不像以前改氣、改油電，要拆發(fā)動(dòng)機(jī)、改管路，年審還麻煩，甲醇汽油就是直接替代普通汽油，油槍一加，正常開(kāi)，沒(méi)有任何操作門(mén)檻，這也是它能快速鋪開(kāi)的原因。

接下來(lái)講大家最關(guān)心的：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有傷害，動(dòng)力會(huì)不會(huì)變差。

這是所有車(chē)主的顧慮，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)的核心，真?zhèn)诵奁饋?lái)要花大錢(qián)。我先給結(jié)論：民用版M15、M30甲醇汽油，對(duì)普通家用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性損傷，正常開(kāi)10年8年完全沒(méi)問(wèn)題。

之前有傳言說(shuō)甲醇腐蝕性強(qiáng)，會(huì)腐蝕油路、損壞噴油嘴，其實(shí)這個(gè)說(shuō)法針對(duì)的是高比例甲醇燃料，而且是老款化油器車(chē)，現(xiàn)在的家用車(chē)都是電噴、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油路、密封圈全是耐腐蝕材質(zhì)，廠家在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了兼容替代燃料，M15、M30的甲醇比例很低，腐蝕性可以忽略不計(jì)。我問(wèn)了開(kāi)了8年的老朗逸車(chē)主，加了半年M15，拆洗油路的時(shí)候，里面和加普通汽油沒(méi)區(qū)別，沒(méi)有腐蝕、沒(méi)有積碳增多的情況。

再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，很多人覺(jué)得便宜油動(dòng)力肯定弱。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，M15甲醇汽油的動(dòng)力，和92號(hào)普通汽油幾乎沒(méi)差別，市區(qū)代步、高速超車(chē)，油門(mén)響應(yīng)、提速感覺(jué)都一樣，只有M30版本，在滿載開(kāi)空調(diào)爬坡的時(shí)候，能輕微感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力衰減，不仔細(xì)感受根本察覺(jué)不到，對(duì)于日常通勤、家用代步來(lái)說(shuō)，完全不影響使用。

還有人擔(dān)心油耗，是不是便宜了就不耐燒？實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)最有說(shuō)服力：加M15甲醇汽油，油耗比普通92號(hào)汽油高5%-8%左右，比如平時(shí)加92號(hào)百公里8個(gè)油，加M15就是8.4-8.6個(gè)油，看似油耗高了一點(diǎn)，但油價(jià)低了2元/升，算下來(lái)每公里成本還是比普通汽油低30%-40%。舉個(gè)例子，92號(hào)汽油一公里0.6元，M15甲醇汽油算上油耗增加，一公里也就0.35-0.4元，省下來(lái)的錢(qián)遠(yuǎn)多于多耗的那點(diǎn)油，性價(jià)比一目了然。

然后是大家必問(wèn)的：年審能不能過(guò)，會(huì)不會(huì)影響質(zhì)保。

這是兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，關(guān)系到用車(chē)的根本，我專(zhuān)門(mén)核實(shí)了車(chē)管所和4S店的說(shuō)法。首先年審，甲醇汽油是國(guó)家認(rèn)可的合規(guī)替代燃料，排放符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，加甲醇汽油去年審，尾氣檢測(cè)完全能過(guò)，不會(huì)因?yàn)榧恿诉@個(gè)油導(dǎo)致尾氣不合格。我身邊兩個(gè)朋友，分別開(kāi)哈弗H6和豐田卡羅拉，加M15去年審，尾氣一次過(guò)，沒(méi)有任何問(wèn)題。

再說(shuō)質(zhì)保，很多車(chē)主怕加了便宜油，發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題4S店不保修。其實(shí)只要是正規(guī)加油站的甲醇汽油，符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，4S店不能以加了甲醇汽油為由拒絕質(zhì)保，除非能證明發(fā)動(dòng)機(jī)故障是油品問(wèn)題導(dǎo)致的，而正規(guī)甲醇汽油的質(zhì)量和普通汽油一樣，不存在劣質(zhì)油的情況。除非你去那種無(wú)資質(zhì)的黑加油站加了不合格的油，那才會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，只要選正規(guī)中石油、中石化、地方正規(guī)油站，完全不用擔(dān)心質(zhì)保問(wèn)題。

接下來(lái)講哪些車(chē)適合加，哪些車(chē)不建議加，不是所有燃油車(chē)都適合，別盲目加。

適合加甲醇汽油的車(chē)型：

1. 家用代步車(chē)、通勤車(chē)，每天開(kāi)車(chē)?yán)锍潭啵胧∮唾M(fèi)的，這是最適合的群體，網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)司機(jī)現(xiàn)在基本都優(yōu)先加甲醇汽油；

2. 車(chē)齡3年以上的普通燃油車(chē)，國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，不管是自吸還是渦輪增壓，都能加；

3. 不追求極致動(dòng)力，只在乎用車(chē)成本的車(chē)主，市區(qū)代步為主，高速為輔的用車(chē)場(chǎng)景。

不建議加的車(chē)型：

1. 豪華品牌高性能車(chē)、大排量跑車(chē)，這類(lèi)車(chē)對(duì)燃油標(biāo)號(hào)、油品純度要求極高，輕微的動(dòng)力衰減和成分差異，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況，沒(méi)必要省這點(diǎn)油費(fèi)；

2. 新車(chē)首保期內(nèi)的車(chē)，廠家建議加指定標(biāo)號(hào)純汽油，首保前盡量別加替代燃料，避免不必要的質(zhì)保糾紛；

3. 經(jīng)常跑長(zhǎng)途、連續(xù)高速行駛的車(chē)，M30版本長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會(huì)有輕微的供油壓力變化，純高速為主的話，還是加普通95號(hào)汽油更穩(wěn)妥；

4. 老舊化油器車(chē)型（十幾年前的老車(chē)），油路沒(méi)有防腐處理，不適合加甲醇汽油。

再說(shuō)說(shuō)怎么加最劃算，避坑要點(diǎn)一定要記牢。

第一，只加M15、M30標(biāo)號(hào)，別加其他高比例甲醇油，普通加油站只有這兩個(gè)民用標(biāo)號(hào)，看到其他標(biāo)號(hào)別加；

第二，優(yōu)先選中石油、中石化、本地大型連鎖加油站，別去無(wú)資質(zhì)的小油站，避免加到勾兌的劣質(zhì)油；

第三，第一次加可以混加，比如油箱剩半箱92號(hào)，再加半箱M15，完全沒(méi)問(wèn)題，不用清空油箱再換；

第四，長(zhǎng)期加的話，每1-2萬(wàn)公里正常做一次積碳清洗，和加普通汽油的保養(yǎng)頻率一樣，不用額外增加保養(yǎng)項(xiàng)目；

第五，北方冬季低溫地區(qū)，優(yōu)先加M15，M30在極寒天氣下冷啟動(dòng)會(huì)稍微慢一點(diǎn)，南方地區(qū)全年隨便加。

很多人會(huì)拿甲醇汽油和乙醇汽油對(duì)比，我也簡(jiǎn)單說(shuō)下區(qū)別，大家就更清楚了。乙醇汽油不耐燒、動(dòng)力弱，還容易積碳，很多車(chē)主都吐槽，而甲醇汽油的耐燒性比乙醇汽油好很多，價(jià)格更低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響更小，唯一的小缺點(diǎn)就是M30版本輕微動(dòng)力衰減，但性價(jià)比遠(yuǎn)高于乙醇汽油?，F(xiàn)在國(guó)家大力推廣甲醇汽油，也是為了降低燃油成本、減少能源依賴(lài)，后續(xù)會(huì)在全國(guó)更多城市鋪開(kāi)，以后大家能加的地方會(huì)越來(lái)越多。

還有一個(gè)大家關(guān)心的點(diǎn)：會(huì)不會(huì)長(zhǎng)期推廣，會(huì)不會(huì)突然停售。

從目前的政策來(lái)看，甲醇汽油是國(guó)家重點(diǎn)推進(jìn)的替代燃料項(xiàng)目，全國(guó)已有20多個(gè)省份試點(diǎn)，今年全面擴(kuò)大覆蓋范圍，不是短期噱頭，而是長(zhǎng)期布局。以后加油站會(huì)同時(shí)有普通汽油、乙醇汽油、甲醇汽油三種選擇，車(chē)主可以根據(jù)自己的需求選，不會(huì)強(qiáng)制加，也不會(huì)隨便停售，大家可以放心加。

其實(shí)對(duì)于普通燃油車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，這幾年油價(jià)起起伏伏，養(yǎng)車(chē)成本越來(lái)越高，保險(xiǎn)、保養(yǎng)、停車(chē)費(fèi)樣樣都花錢(qián)，油費(fèi)是每月固定的大開(kāi)支。甲醇汽油的出現(xiàn)，沒(méi)有復(fù)雜的要求、沒(méi)有額外的改裝成本，只是換一種油加，就能實(shí)實(shí)在在省出錢(qián)來(lái)，這才是最接地氣的福利。

不是說(shuō)它完美無(wú)缺，輕微的油耗增加、部分車(chē)型的動(dòng)力小衰減，都是客觀存在的，但對(duì)于絕大多數(shù)家用車(chē)主來(lái)說(shuō)，這些小缺點(diǎn)，完全抵得過(guò)每月省下來(lái)的幾百塊油費(fèi)。畢竟我們開(kāi)普通燃油車(chē)，圖的就是代步方便、養(yǎng)車(chē)便宜，不是追求極致的駕駛體驗(yàn)，能省錢(qián)、不出問(wèn)題，就是最好的選擇。

最后也提醒大家，不用盲目跟風(fēng)，根據(jù)自己的車(chē)型和用車(chē)場(chǎng)景選擇。適合的話，下次遇到正規(guī)加油站的甲醇汽油，放心加就行；不適合的話，繼續(xù)加普通汽油也沒(méi)問(wèn)題，選擇權(quán)一直在自己手里。

我想問(wèn)問(wèn)大家：你們當(dāng)?shù)丶佑驼居袥](méi)有甲醇汽油？你有沒(méi)有加過(guò)？用著感覺(jué)怎么樣，覺(jué)得劃算嗎？評(píng)論區(qū)一起聊聊，讓更多車(chē)主知道真實(shí)情況。